MA ktoś może jakieś info o tabeli kodów błędów w Fiaciorze PAlio 1.2 8V? Ponoć to ten sam interfejs diagnostyczny co do sieny z takim samym motorem

Proszę o info a i jakby ktoś był z Podkarpacia to proszę o info gdzie można zrobić takową diagnostykę :roll:

Nie wiem czy to ci coś pomoże

http://www.elektronika.wsop.pl/porady

wie ktoś za co odpowiada sonda lambda? ponoć to właśnie ona może być też przyczyną wysokich obrotów na biegu jałowym (ok.2 - 2,5 tys)

sonda lambda podaje do kompa informacje o składzie mieszanki. jeśli ci padła to możesz mieć problemy właśnie z mieszanka i co za tym idzie problemy z obrotami. sonda kosztuje ok 150 zł podróbka natomiast za fiatowską ok 500 zł. wymianę zrobisz sobie sam bez żadnych problemów.

Sonda lambda - czujnik tlenku węgla. Bada ilość tlenku węgla w spalinach i na postawie odczytów wydłuża lub skraca czas wtrysku (ilość paliwa w mieszance). Fiatoskie lambdy są 4przewodowe. 2 przewody czarny+szary to sam sygnał (sygnał to napięcie między 0-1Volt) dodatkowe 2 białe przewody to podgrzewacz sondy lambda... Po co on?? Sonda lambda zaczyna działać kiedy osiągnie pewną (sporą - nie pamiętam ile) temperaturę... Bez podgrzewania zaczyna działać po 15 minutach (i przez te 15 minut pije jak smok ;D ) z podgrzewaniem już po ok. minucie...

Amen

seth67, miki1406, a jaka jest lepsza bo jak powszechnie wiadomo najdroższa wcale nie musi być i najlepsza więc co proponujecie?Mój mechanik jest pewny w 99% że to właśnie ta sonda ale nie chce na ślepo części wymieniać i muszę pojechać żeby podpiąć auto pod kompa dla 100% pewności

ja mam boscha czyli nie oryginalna i jest w sumie ok więc myślę że zamiennik nie jest złym rozwiązaniem

seth67, drogo płaciłeś?

Kamciu86, jakieś 130 zł dokładnie nie pamiętam ale na pewno nie więcej niż 150

Najlepsze części to są na pierwszy montaż... Generalnie wziąłbym oryginał Bosha lub MagnetiMarelli