Witam
Jestem tutaj nowy i mam 2 pytanka

1 - czemu gałka od skrzyni biegów gdy jest w pozycji LUZ to chodzi ciężko w lewo jak i w prawo i nie tylko bo jak dam ją w lewo to nie odbija do srodkowej pozycji między biegiem 3-4 i nie ukrywam ze jest to męczące podczas jazdy..

2 - przy przygazowaniu auta słychac delikatny swis bardzo słabo ale cos słychac tak samo jak i podczas jazdy gdy zmieniam bieg 2-3 tez słychac cos takiego jak by powietrze uszło ale bardzo bardzo cicho to słychać

wie kto cos moze na ten temat ?? Są to jakies poważne problemy ??

z gory dziękuję za informacje i pozdrawiam

to jest świst wiatru czy trochę metaliczy dźwięk?

ja widzę możliwości:
-albo dolot powietrza bym sprawdził
- pasek się kończy, może był czymś psikany?
-albo łożysko od alternatora może się kończyć


a jeżeli chodzi o bieg, to co poszła sprężynka odpowiedzialna za utrzymywanie lewarka w pozycji środkowej

jezeli chodzi o dzwięk to na postoju jest taki jak hmm np nie dociągnięty pasek na napinaczu cos w tym stylu a pod czas jazdy to jest taki dziwęk tak jak pisałem wrzucam 3 bieg i bardzo bardzo cichutko słychac jak by gdzies powietrze uszło :P jak w ferrari :P:P

a co do tej gałki to chyba nie jest to jakis wielki problem jak uwazasz ??

sądzisz ze te 2 problemy są jakos dość poważne ??

a ja mysle ze ten dzwiek to zasysanie powietrza pprzez turbinke ja tez tak mam i sie tym nie przejmuje :lol:

ahaa no spoko tez wydaje mi się ze to nie jest nic powaznego ale wole byc pewny bo nigdy nie miałem stilona a dzisiaj nadszedł czas zakupu :)

Może się nie znam ale turbina w stilo jest tylko w dieslach...

no w 1.816v napewno jej nie ma:D