Witam

Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem Fiata Bravo 1.8 16v GYTY 97 rok z klimą

Chciałem się dowiedzieć co to może być.
Problem jest następujący.
Mamy przycisk do obiegu zamkniętego lub otwartego powietrza i teraz nie za bardzo wiem o co chodzi, ponieważ jak patrzyłem na ruchy klapki to po wciśnięciu klawisza i zaświeceniu się lampki na nim klapka idzie w dół co jest niezgodne z symbolika owego przycisku. Ale jak wyłączę tą lampkę czyli tak jak by był obieg otwarty to klapka idzie w górę, słychać jak pracuje ten silniczek. Klapka dochodząc do końca chwilę pozostaje w swojej pozycji i nagle opada i znów jedzie do góry i znowu opada i tak cały czas.

Ewentualnie czy wiecie jak dostać się do tego ustrojstwa, mam poduszkę nad schowkiem i dostęp w ogóle do czegoś jest zupełnie nie możliwy. Czy w takim wypadku trzeba wyjąć poduchę?

Pozdrawiam

niekoniecznie, spróbuj wymontować schowek i z tamtego położenia się dostać.

niekoniecznie, spróbuj wymontować schowek i z tamtego położenia się dostać.

Wiec dzisiaj wymieniałem nagrzewnice bo stara się rozszczelniła i szyby były tłuste i straszny zapach płynu w środku, na szczęście w porę to ogarnąłem i nie zalało centralki AIR-BAG.

Przy tej czynności zerknąłem na ta klapkę jeszcze raz i myślę ze będzie możliwe dostanie się do niej bez wymontowywania poduszki ponieważ zaraz pod nią jest stelaż mocowany do deski z przekaźnikami i po jego odkręceniu będzie jako taki dostęp do klapki

Dziękuje

nie musisz wymontowywać poduszki wystarczy schowek na parę śrubek wykręcić i już ;-)