Witam.

Koledzy chcę wyjąć przełącznik zespolony (dokładnie chodzi mi o przełącznik wycieraczek) ponieważ przestała działać regulacja prędkości wycieraczek ( -1 wycieraczki chodzą cyklem ciągłym, -3 wycieraczki chodzą na maxa, +1 (wajcha do góry i odpuścić) - zatrzymanie wycieraczek... cyklu 3 razy machnie i przerwa i normalnego wyłączenia wycieraczek nie ma. I tak myślę, że to wina przełącznika zespolonego. Rozumiem, że żeby się do niego dobrać muszę zdjąć kierownicę, a co za tym idzie poduszkę. Jak się do tego zabrać???? I jeszcze jedno - gdzie szukać i który to jest przekaźnik wycieraczek ????

dobra rada na poczatek-zanim zaczniesz majstrowac przy poduszce odlacz akumulator

Tyle wiem kolego... ;)

Z tego co wiem to zdejmujesz klemę na akumulatorze i odkręcasz poduszkę powietrzną zamocowaną 3 imbusami pod kierownicą (imbus 4 lub 5)- odpinasz przewody od poduszki - odkręcasz kierownicę kluczem 24 - odkręcasz osłony kolumny kierownicy- odpinasz przewody od zespolonego - odkręcasz imbus 5 od obejmy zespolonego, zamocowanej do kolumny kierownicy - ciągniesz zespolony do siebie i masz go na wierzchu. Odnośnie przekaźnika to musisz poszukać w instrukcji samochodu.

Dzięki kolego za objaśnienie :).

Nie ma sprawy :)