Witam
Dzis sienka 1,4 z gazem zaczela na benzynie poszarpywac i niemoze wejsc na obroty, jakby paliwa brakowalo, wydaje sie jakby nie chodzil na wszystkie gary, aha i troche kopci , na gazie chodzi normalnie i sie wkreca na obroty.


Co to moze byc za usterka?

Pozdrawiam

wtrysk? słabe ciśnienie paliwa?? chyba od tego bym zaczął

Witam
Czytalem troche na forum i jeden ze sposobow podawali zeby odlaczyc akumulator i poczekac 30min, tak wiec zrobilem poczekalem moze 1h i podlaczylem znow , ku mojemu zdziwieniu wszystko wrocilo do normy nic nie szarpie rowno dobrze pracuje na benzynie i na lpg.

Pozdrawiam

z tego co mi się wydaję, tak własnie restartuje się błedy na sondzie lambda - tak ona się nazywa. także to powinno pomóc i podobno to trzeba robić raz na jakiś czas, na 100 % nie jestem pewny, ale pamiętam z tego co mi kolega mówił

to jest ogóle restart kompa i nie usuwa błędu a wyrównuje prace wtrysku. inaczej rzecz ujmując zrestartowałeś wtrysk

To ja mam podobny problem z szarpaniem na benzynie ale w moim przypadku dzieje się tak przy prędkości około 80 km/h gdy puszczę nogę z gazu. Na LPG wszystko jest dobrze.

to zresetuj kompa tak jak kolega jak pomoże to git jak nie to będziemy dalej myśleć

a filtry spr?

mi pracuje silnik na benzynie nierówno jak jest zimy, na gazie tez jest ok. Wątpię czy reset samochodu pomoże. Zastanawiam sie czy to nie pompa paliwowa.

pompa raczej nie, słyszysz ją jak chodzi? jeszcze lambde bym spr.

jak by pompa siadła to by wcale nie odpalił. z tą sądą to może być dobry pomysł

Witam ponownie

Zauwazylem ze co kilka dni musze odlaczac akumulator w celu resetu, poniewaz co kilka dni wystepuje wlanie szarpanie na bezynie, zawsze po odlaczeniu i podlaczeniu po 10 min akumulatora silnik zaczyna normalnie pracowac,
czy jest jakas rada zeby nie trzebabylo tego tak czesto robic?

Pozdrawiam

Reset musisz robić, bo w komputerze są zapisywane błędy. Wystarczy je odczytać i naprawić to ,,coś'' co te błędy powoduje. Najlepiej jest podjechać do warsztatu w którym mają komputer, wtedy masz 100% pewności co i jak.

Jeżeli występuje szarpanie to znaczy, że coś nie tak jest zapewne z jakimś czujnikiem.
Zacząłbym od sprawdzenia standardowych czujników takich jak czujnik temperatury silnika.
Czujnik położenia przepustnicy bym sobie odpuścił, gdyż jak mówicie na LPG jest ok to znaczy, że z TPS-a poprawnie jest zczytywane położenie.