Witam , jestem nowy tak i jak mój nowy punciok 2
A więc mam kilka ciekawych pytań na kóre licze ciekawe odpowiedzi.

Pierwsze pytanie dotyczy tego iż mój fiacik ma przejechane 138 tys. 2000r muszę zmienić w nim olej i płyn hamulcowy nie wiem jak w z chłodnicą czy płyn też należy czy nie ? bo nie wiem czy był wymieniany.

2. Silnik troszkę głośniej chodzi, czy może być przyczyna filtrów .. po zmianie może być już ok ?

3. Pierwszy raz mi się zdażyło w czasie jazdy że wyłączyło mi się wspomaganie, przycisk CITY był zapalony musiałem zjechać zgasić auto i jeszcze raz odpalił , za chwilę znowu wyłączyło się i teraz działa normalnie.. co może być przyczyną tego ?

4. Najwięsze pytanie jakie mnie interesuje to iż zapala mi się żarówka ( która powinna się zapalać jak jakaś jest spalona ) zapala mi się ona w czasie jazdy czasami na chwilkę i gaśnie, np przy hamowaniu , w czasie kiedy była zapalona wyszedłem z auta i sprawdzałemw wszystkie i wszystko działa co może być przyczyną tego że ona tak się zpaala sama.. bo już mnie to trochę denerwuje.. wprowadza człowieka w błąd.

5 pytanie jest taka iż mam komplet kluczy i chciałem się zapytać czy kluczykiem którym odpalam silnik otworzę bagażnik ? ponieważ wkładam klucz ale nie mogę go przekręcić i nie wiem co jest nie tak.

nastęne 6ste pytanie dotyczy czasami gaśnięcia silnika, dam więcej gazu puszczę sprzęgło a on jak by nie miał mocy i gaśnie, jest tak ze dwaa/* trzy razy pod rzad i potem wszystko ok.



aa i dodam jeszcze że aż wstyd mi się przyznać.. ale nie wiem jak zzerować licznik.. :((
dzięki bardzo za wysłuchanie i czekam na szybką pomoc !!

Pozdrawiam !

repjansmks,
1: płyn chłodniczy nie jest drogi, jak nie wiesz czy był kiedykolwiek wymieniany to nie zaszkodzi to zrobić
2 głównie powietrza jak już koło tego szukasz
3 nie wiem
4 możliwe, że masz w lampie zaśniedziałe połączenia elektryczne, po przeczyszczeniu gniazd żarówek i kostek przy lampach problem powinien ustać
5 powinieneś móc otworzyć, jak tak nie jest, to możliwe, że masz uszkodzoną wkładkę albo klucz jest ,,wyjeżdżony''
6 problem może dotyczyć czujnika temperatury powietrza, czy jakoś tak on się nazywa, ale tu lepiej poczekaj na odpowiedź kogoś lepiej orientującego się w temacie.
Licznik zwykle się resetuje przez naciśnięcie takiego ,,czegoś'' wystającego z zegarów obok licznika.

Teraz moja kolej ;D na wypełnienie ankiety
1. Płyny można sprawdzić czy nadają się jeszcze do użytku, ale nic nie zaszkodzi by je wymienić.
2. Raczej to nie wina filtrów lecz małej ilości oleju w silniku, zbyt duży luz zaworowy lub nieszczelny układ wydechowy.
3. Wygląda to na awarię wspomagania, która w gruncie rzeczy kończy się całkowitym brakiem wspomagania co prowadzi do naprawy silniczka.
Więcej na ten temat: ukł. kierowniczy] Nie działa wspomaganie kierownicy w Punto http://fiatforum.com.pl/topics41/ukl-kierowniczy-nie-dziala-wspomaganie-kierownicy-w-punto-vt301.htm
4. Najwidoczniej masz nadpaloną żarówkę pozycyjną lub rejestracji. Wymień te trzy żarówki i będzie po kłopocie.
5. Tym kluczykiem którym odpalasz auto możesz otworzyć drzwi? Jeżeli nie to poprzedni właściciel wymienił wkłady zamków nie wymieniając jedynie wkładu stacyjki gdyż nie umiał lub też nie chciał wydać kasy na programowanie kluczyka.
Jeżeli to nie wkładki to spróbuj drugim kluczem z kompletu otworzyć bagażnik.
6. Ja bym spróbował wyczyścić korpus przepustnicy ale nie ukrywam że czujnik może też być do wymiany.
7. Przekręcasz na zapłon i prawym przyciskiem od ustawienia zegarów (-h) góra/dół przełączasz sobie pozycje na wyświetlaczu. Przytrzymując dolny przycisk (-) przez 5s. zerujesz licznik.

7. Przekręcasz na zapłon i prawym przyciskiem od ustawienia zegarów (-h) góra/dół przełączasz sobie pozycje na wyświetlaczu. Przytrzymując dolny przycisk (-) przez 5s. zerujesz licznik.
cyfrowy :sciana: