Witam
Kupiłem za grosze siene 98, autko wymaga trochę wkładu pracy własnej.Jest to siena 1.6 16v z gazem (nie sekwencja) .
Auto ma problemy z odpaleniem- przy kręceniu trzeba dac mu gazu i ok 3-4 sekundy przytrzymać na ok 3000 obrotów i chodzi.Wiadomo ze od razu włącza sie gaz bo przekracza próg 2000(przy którym u mnie następuje przełączenie), potem auto chodzi prawe normalnie.Tzn obrotomierz pokazuje stałe ok 900 obrotów ale silnik wydaje sie meczyc(jakby za uboga mieszanka)bo w czasie jazdy ,na wyzszych obrotach chodzi ladnie,żadnego spadku mocy itp, auto też nie gaśnie tylko chodzi jakby miallo zarz zgasnać i wtedy sychać jakieś stuki z silnika.Na benzynie tego nie ma na biegu jałowym- natomiast jak sie przejade na benzynie to jakby czasem przerywało przy wchodzeniu na obroty.
w skrócie
na LPG fajnie chodzi na wyzszych obrotach
na benzynie fajnie chodzi na jałowym
problemy z odpaleniem
pierwsze co to jadę na regulacje gazu,wymianę filtra
ale co jeszcze jak nie to?
aha i z innej beczki
jak odpalam to pod koniec kręcenie(czy odpali czy nie) to słychać taki dziwny odgłos(może łożysko rozrusznika?coś w tym stylu jakby coś tarło)tak jakby uruchomić rozrusznik na odpalonym silniki(chyba każdy zna ten odgłos)ale wcale nie trzeba dlugo krecic zeby uslyszec ten odglos
prosze o pomoc


gdzieś też doczytałem że może to być
-czujnik temperatury silnika
-czujnik położenia wału( czy to to samo co czujnik położenia wałka rozrządu?)
-czujnik ciśnienia bezwzględnego Map Sensor
-lub czujnik temperatury powietrza
ile stron www tyle opinii
czy ktoś może wyjaśnić fachowo za co te czujniki odpowiadają?

pozdrawiam

[...]przy kręceniu trzeba dac mu gazu i ok 3-4 sekundy przytrzymać na ok 3000 obrotów i chodzi[...]
To może być wina padniętego czujnik temperatury w termostacie, ale równie dobrze może zawór gazowy się nie domykać i popuszczać gaz.


[...]obrotomierz pokazuje stałe ok 900 obrotów ale silnik wydaje sie meczyc(jakby za uboga mieszanka)bo w czasie jazdy[...]
Normalna rzecz zwłaszcza, że przełączasz od razu na gaz, jak będzie +25*C na dworze to takie rzeczy Ci się dziać nie będą.
Najlepiej przestaw na stałą benzynę i jedź na niej do momentu osiągnięcia temp ~50*C przez silnik (pierwsza kreska na wskaźniku), a dopiero przy tej temp przełącz na gaz.

Ten odgłos tarcia to może być padający bendix, albo sprzęgiełko rozrusznika.


-czujnik temperatury silnika
Reguluje dawkę paliwa w zależności od ciepłoty silnika.

czujnik położenia wału( czy to to samo co czujnik położenia wałka rozrządu?)
Reguluje kąt wyprzedzenia wtrysku, zależny od czujnika temp silnika. CPWR to nie to samo.

-czujnik ciśnienia bezwzględnego
Pomaga dobrać odpowiednią dawkę paliwa w zależności od ciśnienia atm.

czujnik temperatury powietrza
Mierzy temp powietrza jaką zasysa silnik i dalej jak Map Sensor.