Witam kolegów!

Mam problem (jak zwykle ;D ) ze swoim Palio 1.2 8V
Do rzeczy:

Problem polega na tym, że ciągle zapowietrza się układ chłodzenia.
Nie chce sam siebie straszyć, ale podejrzewam uszczelkę pod głowicą, lub ewentualnie jakiś nieszczelny wąż.

Wymieniłem termostat - działa ok
Wymieniłem korek zbiorniczka wyrównawczego.


Ciągle rośnie mi poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym ( nawet po przejechaniu 20-30km) i jak odpowietrzam to wraca do normalnego stanu.

Płyn zrobił się ciemny (stąd moje obawy o uszczelkę pod głowicą) i nieco "zalatuje" spalinami/olejem - sam nie wiem.

Może to jakaś inna przyczyna, może ktoś z was miał do czynienia z takim przypadkiem?
Proszę o pomoc i pozdrawiam wszystkich user-ów.

a więc tak co do uszczelki jeśli ubywa ci tego płynu to prawdopodobnie uszczelka natomiast postaw go gdzieś na suchej nawierzchni połóż pod silnik karton i nagrzej auto jeśli jest gdzieś nieszczelność na kartonie będziesz miał mokre plamki. może być tak że gdzieś jest po prostu nieszczelny i powinno w ten sposób wyjść. przynajmniej takie jest moje zdanie

jeśli ubywa ci tego płynu

Nie ubywa tylko zasysa powietrze. :D

nieszczelności z tytułu wycieków nie ma :?

no to faktycznie dziwne. głównym objawem uszczelki jest to że ubywa płynu

Ktoś jeszcze pomoże?

sluchawa21 ale to że poziom płynu rośnie po jeździe jest normalnym zjawiskiem.
Może na początek należało by wymienić płyn chłodniczy, bo zapewne nie wiadomo kiedy był wymieniany, następnie porządnie odpowietrzyć układ, uzupełnić ewentualne ubytki na ZIMNYM SILNIKU i dopiero w ów czas obserwować co się dzieje z układem chłodzenia.

sluchawa21 ale to że poziom płynu rośnie po jeździe jest normalnym zjawiskiem.
Może na początek należało by wymienić płyn chłodniczy, bo zapewne nie wiadomo kiedy był wymieniany,


To, że się objętośc jego zwiększa, to i ja wiem :) tylko, że tu jak odpowietrze to jest między min a max, a jak pojeżdzę, to jest pod sam korek!, a zmieniałem go 1,5 roku temu, więc stary też nie jest, ale powiem Ci szczerze, że trochę ostatnio zczerniał.

[ Dodano: 2010-04-09, 23:15 ]

następnie porządnie odpowietrzyć układ, uzupełnić ewentualne ubytki na ZIMNYM SILNIKU i dopiero w ów czas obserwować co się dzieje z układem chłodzenia.
Chyba już lepiej sprzedać auto. Hehe - taki żarcik.

[ Dodano: 2010-04-11, 20:17 ]
Dziś wspólnie z kolegą odpowietrzałem jeszcze raz układ.

Niby wszystko było OK, ale pod koniec ( na rozgrzanym silniku) dodałem mocno gazu (linką) i trzymałem przez ok 20-30 sek i nagle, ale powtarzam nagle wzrósł poziom płynu w zbiorniczku - tak jakby był jakiś "balon". Czy powodem może być zwyczajnie złe odpowietrzenie. ??