Witam dziś postanowiłem przemyć sobie przepływkę i po odkręceniu węża od przepływki do turbo wąż był w oleju ten od przepływki do filtra suchutki od turbo do IC też w oleju i od IC do kolektora ssącego tak delikatnie zaolejony dodam od razu że turbina nie ma luzu oleju nie ubywa auto nie kopci czy mogło to być spowodowane jedną luźną opaską na wężu i na jednym kolanku od przepływki do turbo było pęknięcie między harmonijką wszystko wymyte usterki usunięte i zobaczę co się będzie działo oby to nie turbo.

Odpowiedz jest bardzo prosta: F I A T :D One tak maja. U mnie w 1.9 JTD to samo. Przypuszczenia byly ze turbina sie konczy i wali olejem, ale moj mechanik stwierdzil ze ten typ tak ma. Turbo hula dalej, zadnych oznak padania turbiny (moc jest!). A przewody powietrzne zaplute oleista mazia. Przydalo by sie jeszcze tylko sprawdzic na kompie co pokazuje czujnik doladowania i jak bardzo to odbiega od normy.

Odpowiedz jest bardzo prosta: F I A T One tak maja.

Nie prawda, każde auto z podjeżdżonym turbo tak ma. Praktycznie każda turbina która trochę pojeździ puszcza ciągle olej w minimalnych ilościach. Tyle że jak przez wiele lat jeździ to wkońcu w dolocie zbiera się taka ilość tego że zaczyna się pocić na złączkach.

Witam nie jest tak źle że aż gdzieś kapie po prostu jak się ściągnie wąż to jest wilgotny od oleju może faktycznie powoli turbo się kończy dzięki pozdrawiam.

Jeśli jest po prostu wilgotny to nic się nie martw, tak ma być i jeździj po prostu.