Witam.

Gdzie znajdują się śruby do odkręcenia konsoli środkowej? Czy ktoś już zmieniał żarówki podświetlania (pokrętła nawiewów) i może opisać jak to wykonać??? Kombinowałem z pokrętłami (w fiacie UNO można było wyjąć pokrętła z tego co pamiętam i wymienić żarówki bez rozkręcania) a tu jakoś nie idzie i nie chcę nic połamać.

Tu też musisz pokrętła wyjąć. Odkręcić 2 śruby po bokach konsoli i 2 pod popielniczką (z tego jak pamiętam). No i gdzieś znajdują się śruby mocujące tunel środkowy o ile występuje w Twoim aucie. Jeśli nie to muszą być jakieś w okolicy miejsca na kubki.

Już po robocie.

1. Odkręcić 2 śruby (imbus) po bokach konsoli (na wysokości nawiewu na nogi)
2. Odkręcić 2 śruby (imbus) pod popielniczką (w kącie po lewej i prawej stronie)
3. Delikatnie odchylić panel (na górze łączy się z wąskim panelem na którym są włączniki - światła awaryjnego, funkcja city, ogrzewanie tylnej szyby...oba panele są połączone na zatrzaskach, delikatnie do siebie i elegancko odchodzi. Nie odchylać panelu za mocno, bo trzeba jeszcze odłączyć przewód od zapalniczki!
4. Pokrętła zostają na miejscu i dopiero po zdjęciu konsoli można je wyjąć (do siebie i ładnie schodzą).
5. Po wyjęciu pokręteł widoczne są 4 żaróweczki (nie wiem jakie to dokładnie :) wziąłem na wzór i na stacji benzynowej po 1 zł sztuka kupiłem 8))
6. Wyjęcie żarówek jest masakryczne! Palcami wyjmowałem... Bardzo łatwo ułamać plastikowe zatrzaski w których są żarówki (1 połamałem, po czym wkleiłem na stałe :), najlepiej każdy z plastików do których wkładamy/wyjmujemy żarówkę przytrzymać palcem "od tyłu", inaczej pęknie i wpadnie do środka :)). Uwaga również (nie praktykowałem), na urwanie główki żarówki... :)
7. Złożenie całości - kolejność odwrotna do rozkładania :lol: ... świeci pięknie :)

Czas wykonania - 1 godzina - z zakupem żarówek i piwa na stacji ;)...

Bezcokołowe 1.2W :)

Gratulacje za chęci. Bierzcie przykład z Kolegi, który potrafi sobie poradzić samemu w trudnych sytuacjach! Pozdrawiam! :D

Dzięki za dobre słowo :). Pozdrawiam

Przyzwoita instrukcja dlatego podkleiłem dla potomnych :)

Dzięki za instrukcję.
Teraz będę mógł wymienić i moją, przepaloną już rok temu :)

olo_mistrzu
Dzx za info! :lol: Przydalo sie i to bardzo.Klekly 4 zaroweczki od pokretel i jedna od zapalniczki.Czas roboty wraz z jazda do sklepu po nowe-nieco ponad godzinke 8)

dzięki za wskazówki!
idzie jesień, więc więcej będzie czasu na siedzenie w garażu,a wymiana żarówek na konsoli to następny dobry powód, aby się urwać drugiej połowie!
;D

teraz wiem ,że to jest podświetlane,bo myślałem że tak ciemno ma być :?: ,u mnie nie świeciła żadna,dzięki za instrukcję

Hej, wczoraj wymieniałem żarówki podświetlania pokręteł od ustawienia ogrzewania i u mnie wyglądało to troszkę inaczej.
Dodam, że mam wersje HLX.

Do tego co zostało opisane wyżej dodam:
Wyjąć popielniczkę dla pasażera z tyłu, pod nią znajduje się malutka śrubka imbusowa, należy ją odkręcić. Wtedy możemy wyjąć osłonę popielniczki. Pod tą osłoną znajduje się nakrętka M10, odkręcamy ją również.
Następnie należy odkręcić 4 wkręty trzymające tunel środkowy( po bokah na wysokości ręcznego), dostęp do wkrętów po maksymalnym odsunięciu foteli, raz do przodu raz do tyłu.
Po tym wszystkim, odkręcamy jeszcze dwa wkręty pod osłoną lewarka zmiany biegów i możemy odchylić do tyłu cały tunel. Dopiero wtedy możemy odsunąć osłonę konsoli środkowej pod którą znajdują się 4 żarówki 12v 1,2 W.

a ja mam pytanie poza konkursem, ta kontrolka sygnalizujaca przepalanie sie zarowki czemu zaswieca sie akurat podczas hamowania?

Ja miałem tak że czasem Mi się zapalała a po sprawdzeniu wszystkie żarówki były ok. Po jakimś czasie zacząłem mieć dyskotekę w jednej lampię. Po przeczyszczeniu styków (był brak masy) w lampie wszystko działa. Oczywiście sprawdzałeś żarówki czy wszystkie są ok ? nawet jak od trzeciego stopu przepali się któraś dioda będzie się zapalać, czasem bywa też tak że żyje swoim życiem :)

Dzx za info! :lol: Przydalo sie i to bardzo.Klekly 4 zaroweczki od pokretel i jedna od zapalniczki.Czas roboty wraz z jazda do sklepu po nowe-nieco ponad godzinke 8) Od popielniczki wymieniałem żarówkę już 2 razy. wytrzymała może dwa tygodnie. trzeci raz już mi się nie chce .

---------- Post dodany o 00:35 ---------- Poprzedni post dodany był o 00:33 ----------

Podobnie zresztą jak podświetlenie zapalniczki. Wymiana nie ma sensu ,bo ciągle się przepala.

sprawdź czy nie robi się zwarcie gdzieś w gnieździe

Moim zdaniem, cienkie żarówki. Można spróbować z diodami LED, ale one głównie sprawdzają się przy punktowych oświetleniach.

A co z podświetlaniem na niebiesko? Możliwe?

A co z podświetlaniem na niebiesko? Możliwe?

jak sobie kupisz żarowki niebieskie to czemu nie :)

Też mnie czeka wymiana tych żaróweczek a czy przy okazji tej operacji da się wymienić gniazdo zapalniczki za jednym razem?

podświetlenie ledami ładnie się prezentuje a zarazem da się wymienić gniazdo zapalniczki.:cool:

O to fajnie to trzeba kupić komplecik żarówek i gniazdo :) i jak będzie chwila wziąć się za wymianę :)

6. Wyjęcie żarówek jest masakryczne! Palcami wyjmowałem... Bardzo łatwo ułamać plastikowe zatrzaski w których są żarówki (1 połamałem, po czym wkleiłem na stałe :), najlepiej każdy z plastików do których wkładamy/wyjmujemy żarówkę przytrzymać palcem "od tyłu", inaczej pęknie i wpadnie do środka :)). Uwaga również (nie praktykowałem), na urwanie główki żarówki... :)


Czas wykonania - 1 godzina - z zakupem żarówek i piwa na stacji ;)...


Do super instrukcji, która dzisiaj mi się przydała dodałbym jeszcze, że w celu uniknięcia wyłamania plastików trzymających żarówkę,
wyposażyłem się w papier ścierny drobnoziarnisty, urwałem kawałek, chwyciłem nim za żaróweczkę i bezproblemowo wyciągnąłem ;)

Pozdrawiam :)

Dzięki, skorzystam niebawem.

Witam wszystkich,jestem tu nowy,posiadam kropkę FL,wymieniłem w konsoli środkowej żarówki na diody i bardzo dobrze w nocy się sprawdzają,do demontażu panela wystarczy odkręcić 2 śruby pod popielniczką i dwie po bokach (przy nawiewie na nogi),po odciągnięciu dołu góra wychodzi sprawnie,odchylając panel w stronę pasażera elegancko robi nam miejsce na usunięcie przepalonych żarówek,ja mając w ręku malutkie kombinerki,delikatnie chwyciłem za łebki żarówek i jedna po drugiej bez problemu wychodziły,tylko nie można mocno ściskać bo można zgnieść bańkę,równie bez problemu można wymienić żarówkę podświetlającą zapalniczkę.Białe diody bardzo dobrze się sprawdzają.Pozdrawiam Klubowiczów.

Przydatny temat ale czy jednak nie lepiej zostać przy orginale??

Oryginalne żaróweczki jeżeli o to chodziło "WormsCrew88''częściej się przepalają i bardziej obciążają akumulator,chociaż i tak nie wiele w porównaniu na przykład z podgrzewaniem tylnej szyby.

diody należy spiłować na płasko - pozbawiając je soczewki - mają większy kąt świecenia

gozko, myślę że takie metody można było praktykować w czasach kiedy diody świecące dopiero wchodziły na rynek,bo były tylko wypukłe teraz są dostępne,wypukłe,płaskie i wklęsłe11776

Aby było piękniej to te na zdjęciu są już chyba na 12V (odpada kombinacja z opornikiem). Ja jeszcze robiłem płaskie i to parę lat do tyło (stary jestem :lol:)

Tak to są zamienniki tych zwykłych,które podświetlają konsolę,właśnie takie kupiłem na allegro nic nie trzeba kombinować,stare wyciągasz nowe wkładasz tylko radze stare wyciągać delikatnie aby bańki szklanej nie zgnieść nawet na fotce masz nazwę firmy,która się tym zajmuje .A co do wieku to ja też nie jestem małolat wiek tu nie gra roli tylko trzeba szukać.Pozdrawiam.Żarówka LED ZEGARY T5 R5 12V SUPER XENON 5 kolorów (3670632776) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/zarowka-led-zegary-t5-r5-12v-super-xenon-5-kolorow-i3670632776.html)

Pablo1965 a jakiego koloru dałeś te diody ? żeby wyglądały jak oryginalne to chyba żółte ?
No chyba że zmieniałeś kolor podświetlenia :)

Białe,kształt wklęsły,myślę że inny kolor słabo by podświetlał,jak jest ciemno to bardzo dobrze jest podświetlona,w zapalniczce też dałem białą bo ja mam obwódkę w kolorze bursztynowym,tak jak zegary.Oryginalne żarówki dawały światło żółtawe,i było wszystko trochę słabo widoczne,diody dają światło białe więc te części kolorowe są lepiej podświetlone.

Dzięki wielkie :) U mnie zapalniczka w ogóle się nie świeci od kiedy kupiłem samochód :) Muszę wymienić żarówki bo została tylko jedna jedyna :) Właśnie nie wiedziałem jaki kolor :) Ma nadzieje że takie żarówki zakupię w feuvert :)

Ja kupiłem na allegro,zapalniczka też powinna być podświetlona,u mnie też tylko była jedna żarówka sprawna,i kiedy rozbierałem konsole to i przy okazji zajrzałem do zapalniczki i okazało się że tam też jest spalona,tylko wyciągaj ostrożnie żeby w starych żarówkach bańki nie zgnieść bo siedzą dość solidnie

Czytałem na forum różne sposoby wyciągania tych żarówek :) I również znalazłem tego gościa od którego kupiłeś te ledy :) Jeśli nie będzie ich w feuvert to zamówię sobie po świętach bo teraz to nie ma sensu bo i tak paczka przyjdzie po świętach. Dzięki wielkie za odpowiedź jutro zabieram się do rozebrania konsoli :)

Do super instrukcji, która dzisiaj mi się przydała dodałbym jeszcze, że w celu uniknięcia wyłamania plastików trzymających żarówkę,
wyposażyłem się w papier ścierny drobnoziarnisty, urwałem kawałek, chwyciłem nim za żaróweczkę i bezproblemowo wyciągnąłem ;)

Pozdrawiam :)
Dziękuję kolego za pomysł z papierem ściernym - idealny. Próbowałem szczypcami, delikatnie i silniej - skoczyło się "omykaniem" się szczypiec, pensety i innych. Z papierem wyszły bez problemu. Dziękuję.

tam gdzie to możliwe może wymienić na diodowe oświetlenie , są bardziej trwałe

no no no o to cmoze być tym

Jak się pozbyć świecenia sygnalizacji otwartych drzwi w Punto II - lub jak to naprawić

Witam z małym zapytaniem co do podświetlania kokpitu co jakiś czas gaśnie cały kokpit mimo iż wszystkie wtyki przeczyszczone. Z góry dzięki za podpowiedź.

Ja właśnie jestem w trakcie wymiany żarówek podświetlenia konsoli na ledowe:) A jak zobaczyłem syf w pokrętłach od nawiewu to całość wybudowałem i właśnie to czyszczę do czystego plastiku, a później świeży smar silikonowy nałożę. Tak wiem, nudzi mi się;) Przy okazji zdemontowałem plastiki znajdujące się przy nogach kierowcy i pasażera i wszystko razem z konsolą porządnie wymyłem, bo 14-letni kurz troszkę mnie irytował. Po tym już całe wnętrze będzie w ledach oraz troszkę na zewnątrz:)
A co do wyciągania żarówek z konsoli to nie miałem żadnych problemów. Najpierw jest przetarłem szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem ekstrakcyjnym, palce też nim przetarłem i żarówki wyszły bez najmniejszego problemu;)

Jak za dużo żarówek ledowych zastosujesz na zewnątrz,np.tylne światła lub przednie postojowe to komputer pokaże Ci uszkodzoną żarówkę,chyba że tylko do podświetlania tablicy i do jazdy dziennej to ok.

Nie będę się bawić w tylne lampy, bo żarówki kosztują już swoje, nie wiadomo, jaki będzie efekt końcowy no i błąd żarówki. W ledach mam trzeci stop, podświetlenie tablicy, konsola środkowa, oświetlenie wnętrza oraz bagażnika. Co do pozycyjnych trzeba wlutować rezystor w przewód zasilający w samym reflektorze aby błędu nie było natomiast efekt jest nieporównywalny ze zwykłą żarówką ale to już na kolejne prace, czyli na lipiec. Jak wszystko zrobię to pochwalę się swoimi efektami wrzucając stosowne zdjęcia:) Na razie muszę wszystko po kolei robić...:(

musialem napisac posta by pobrac instrukcje :P

Koledzy po zakupie auta myślałem, że tam nic nie jest podświetlane przy nawiewach.
Dziś stuknąłem ręką i jedna się zapaliła.
Ile tam wchodzi łącznie tych żarówek?
Wszystkie są bezcokołowe 1,2W ?

Panowie, podpowiedzcie mi co źle zrobiłem - a mianowicie wymieniłem 4 żaróweczki od podświetlenia nawiewów ( musiałem rozłączyć kostkę od panelu - awaryjne, CITY itp. bo wpadło mi do środka jedno wejście na żaróweczkę ). Poskładałem do kupy, wszystko super,podświetlenie działa, ale po uruchomieniu samochodu świeci mi się kontrolka silnika.

co to może być ?