Witam
Pojawił się mały problem w mojej Idei 1.3 MultiJet, a mianowicie podczas jazdy przy ok 3000 obr - moment załączania turbosprężarki zapala się lampka sygnalizująca błąd silnika i samochód ma zadławienie.
Po podłączeniu do komputera stwierdzono błąd czujnika w kolektorze ssącym /czujnik włączenia turbosprężarki/. Po podmianie z drugiego samochodu w którym taki czujnik działał OK nic się nie zmieniło, a w drugim samochodzie jest też OK na moim czujniku.
Dodam, że wserwisie sprawdzono turbosprężarką i ma paramerty właściwe. Sprawdzenie za pomocą examinera w ASO więć raczej wiarygodne.
Jeszcze jedno, wymieniłem filtr powietrza na nowy i też nic nie pomogło.
Może ktoś mi podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny.
Liczę na pomoc. :prayer:

Po podmianie z drugiego samochodu w którym taki czujnik działał OK nic się nie zmieniło, a w drugim samochodzie jest też OK na moim czujniku.


A po wymianie błąd został skasowany?

Witam kolegę.Często zdarza się przewód podciśnienia sterujący zaworem turbiny załamuje się i niema odpowiedniego wysterowania turbina a co za tym idzie występuje brak mocy i świeci się kontrolka awarii silnika.

mialem to samo fachowcy bombowcy
trzeba rozruszac plytke w turbie gdyz przeladowuje jak jezdzisz do 3000 obr w pozadku tylko jak sie zapomnisz check engine pomaranczowa sie zapali i nie chce zgasnac zgadlem