Witam jestem tu nowy i mam takie pytanie.Kupiłem niedawno Maree 2.4 td i auto nie łapało temp.,pierwszy krok to zastawiłem chłodnicę kartonem,tak do -5 było lepiej ale w większe mrozy auto ledwo dmuchało ciepłym,więc postanowiłem wymienić termostat,nowy termostat wraz z obudową 125zł,wymieniłem odpowietrzyłem ale wskazówka od temp.dalej nie idzie do połowy,a zaledwie między drugą a trzecią kreskę i to podczas dosyć szybkiej jazdy bo jak zwalniam to temp. też spada do drugiej kreski.Wcześniej miałem Maree 1.6 16v i tam po wymianie temp. stała w połowie czy stałem czy jechałem.Dzięki pozdrawiam.

Termostat nowy kupiłeś w sensie, nówka sztuka ze sklepu?
Może na próbę wyjmij go, włóż do garnka z wodą wszystko włóż na piecyk i zobacz czy pracuje poprawnie.

Jak długo odpowietrzałeś układ? Pamiętaj, żeby podczas odpowietrzania mieć ogrzewanie na maks'a włączone w kabinie.

Witam jestem tu nowy i mam takie pytanie.Kupiłem niedawno Maree 2.4 td i auto nie łapało temp.,pierwszy krok to zastawiłem chłodnicę kartonem,tak do -5 było lepiej ale w większe mrozy auto ledwo dmuchało ciepłym,więc postanowiłem wymienić termostat,nowy termostat wraz z obudową 125zł,wymieniłem odpowietrzyłem ale wskazówka od temp.dalej nie idzie do połowy,a zaledwie między drugą a trzecią kreskę i to podczas dosyć szybkiej jazdy bo jak zwalniam to temp. też spada do drugiej kreski.Wcześniej miałem Maree 1.6 16v i tam po wymianie temp. stała w połowie czy stałem czy jechałem.Dzięki pozdrawiam.

a po wymianie dmuch ci juz lepiej ciepłe powietrze bo to jest najważniejsze.
Ja tez mam taka temperature tzn pomiedzy pierwsza a druga kreska i wszystko gra

termostat nówka sztuka ze sklepu i teraz auto grzeje termostat trzyma bo po wyciągnięciu kartonu z przed chłodnicy temp stoi między drugą a trzecią kreską,tylko chodzi mi o to czy tak ma być w 2.4 td czy powinna stać na połowie.

U mnie stoi na połowie przy normalnych temperaturach, w zimie deczko ponizej pół na krótkich dystansach i w mieście, na trasie na pół.

na starym termostacie jak wykręciłem było wybite 70*C i na nowym też było 70*C tylko że na nowym trzyma między drugą a trzecią kreską i jest ogrzewanie a na starym(chyba był otwarty)bo podczas jazdy wskazówka podnosiła się troszkę nad pierwszą kreskę a jak zwalniałem to spadała niżej,teraz tak przy 150km/h dojdzie do trzeciej(a do połowy ma jeszcze jedną przedziałke)a jak zwolnię 90-110km/h czy wolniej to temp. spada spowrotem między drugą a trzecią i właśnie nie wiem czy tak ma być czy jeszcze jest coś nie tak dodam jeszcze że jest nowa pompa wody i płyn K2 kuller ale to chyba niema nic do tego.

ja tez ostatnio wymienilem termostat i jakos mi sie nic nie poprawilo przynajmniej na wskazaniach na desce czyli powyzej pierwszej kreski a nie przekraczalo drugiej postanowilem wykrecic czujnik od temperatury ten od wskazania temp i wyskrobalem go bo mial kupe nalotu i na koniec przetarlem drobnym papierkiem tak ze sie swiecil i wskazania mi sie poprawily pokazuje powyzej drugiej a jak docisne do 120 do dochodzi do polowy

[ Dodano: 2010-02-19, 21:02 ]
i teraz chyba jest oki

witam kolego nervus-ek i mam pytanko czy ten czujnik który przeczyściłeś znajduje się przy głowicy od strony akumulatora.

tak to taki na jeden wtyk a i dodatkowo zeby nie spuszczac plynu bo troche to przedluzy cala operacje wykrec ten czujnik i zatkaj palcem a potem ja wcisnalem srubokretem kawalek szmatki i szybko wyczyscilem kwestja 2min ciutke plynu ucieklo ale chyba lepiej dolac niz bawic sie potem w odpoeirtrzanie a jak ty to zrobisz to twoja decyzja pozdrawiam