Witam! Mam pytanie: czy przy zamkniętym termostacie leci płyn na podgrzewanie przepustnicy? Chodzi mi o to ze jak zapalam auto( zimny silnik) to od razu widać że do zbiorniczka wyrównawczego leci płyn właśnie tą drogą przez wspomniane podgrzewanie.dodam jeszcze że mam słabe ogrzewanie i wysokie spalanie 15l/100 miasto więc termostat do wymiany ale chcem się jeszcze upewnic.brava 1.6 16v
Z góry dzięki!

U mnie nie mam wyrównawczego ale raczej powinno być to samo a wiec podgrzewanie przepustnicy idzie przed otwarciem termostatu czyli na małym obiegu. Powinno się pojawić ciepło zaraz po odpaleniu auta. Może masz zapowietrzony układ lub mało płynu to wtedy nagrzewnica słabiej się nagrzewa i wieje letnie powietrze zamiast gorącego.

No właśnie też tak uważam.Stan płynu w porządku i układ odpowietrzony na 100% czyli to termostat :(

Sprawdź jak nagrzewają się węże . Prawidłowo najpierw powinien nagrzewać się dolny a po otwarciu termostatu dopiero górny . Jeżeli oba są od razu ciepłe to masz cały czas otwarty termostat. I silnik jest schładzany. Ale też powinien świrować wskaźnik temp. Czyli przy cały czas otwartym termostacie temp powinna być mała lub szybko spadać. Bo płyn będzie schładzany przez chłodnice i silnik nie będzie mógł się nagrzać. Czujnik pewnie dlatego tak ustawia spalanie że masz kartę stałego klienta na stacji 8) .

Wskaznik właśnie tak świruje jak opisałeś,czyli na bank otwarty termostat.w poniedziałek zawalcze z wymianą wkładu i mam nadzieje że zrezygnuję w końcu z tej karty stałego klienta :lol:

[ Dodano: 2010-02-02, 22:50 ]
Wkład wymieniony! Teraz wiem że zarówno przy zamkniętym jak i otwartym termostacie leci płyn na podgrzewanie przepustnicy.silnik szybko się nagrzewa i utrzymuje stałą temperaturę.