Witam serdecznie wszystkich Forumowiczów.
Szukam informacji jakie powinno byc ciśnienie w układzie chodzenia samochodu z silnikiem 1,2 8V. W sieci znajduje różne informacje ale jakie powinno byc.

Przy sprawnym silniku nie powinno być dużego nadciśnienia, tylko delikatny wzrost związany z rozszerzalnością termiczną płynów.
Ile hektopaskali czy słupków rtęci nikt nigdy nie określał. Na nagrzanym silniku po odkręceniu korka wlewu płynu chłodniczego ma co najwyżej delikatnie syknąć i tyle :)

Ciśnienie jest podawane w BAR-ach.
Muszę wymienic zbiorniczek wyrównawczy i teraz są zbiorniczki zastępcze na ciśnienie 0,8 Bar a korek wlewu od 1 do 1,6 Bara. Anie chce kupowac starego aby nie bylo lipy.

Aaa o to chodzi :)
W bravo/a ciśnienie sprawdzenia szczelności jest 0,98 bar, korek wywala też przy tym ciśnieniu, w Palio nie mogę znaleźć sprawdzonej informacji, ale nie sądzę też żeby było mocno różne od tego co u mnie.
Więc wychodzi na to że ten zastępczy zbiorniczek jest raczej lipny.