Witam. Mam proste pytanie. Jak naciagnac pasek alternatora? Mam slabe ladowanie a ten pasek rusza sie gora doł jakies 2 cm, to chyba troszke za duzo?

Luzujesz wszystkie 3 śruby mocujące alternator i odpychasz go od silnika na maxa po czym dokręcasz te śruby i po kłopocie. Pierw zobacz czy alternator się obraca. W te mroźne dni to różnie bywa...

Cenna wiadomość, zapamiętam!

Luzujesz wszystkie 3 śruby mocujące alternator i odpychasz go od silnika na maxa po czym dokręcasz te śruby i po kłopocie. Pierw zobacz czy alternator się obraca. W te mroźne dni to różnie bywa...

A w jakim stanie masz pasek? Bo moze trzeba juz wymienic? A jesli jest ok to naciag jak pisze kolega. 8)

odpychasz go od silnika na maxa po czym dokręcasz te śruby i po kłopocie

Z ty maxem nie wolno przesadzać - pasek powinien się uginać jakiś 1 cm - 1,5 cm

ubek, masz rację. Napinajcie pasek z czuciem ;D ale dosyć mocno by nie wisiał jak szmata :D

Witam, w fiacie siena napina się pasek alternatora po przez jedną śrubę która regulujesz napięcie paska szukaj ją w dolnej części silnika w okolicy obudowy rozrządu
pozdrawiam

Szusty1988, Piszesz o napinaczu pompy wspomagania chyba, która zasilana jest osobnym paskiem. W 1.2 8v bez kompresora klimatyzacji niestety nie ma żadnej regulacji na mimośrodzie. Trzeba poluzować 3 śruby.

No dobra ustawilem pask. Ladowanie mam w granicach 14.2 V to chyba dobre, akumulator ma niecaly rok. A zdazylo mi sie juz w przeciagu ostaniego miesiaca 2 razy go ladowac prostownikiem. Do tego przy naciskaniu pedalu hamulca albo kierunkowskazu widze na desce migotanie zegara, jak mozna wiec to rozwiazac? a moze tak juz powinno byc?

a przy odpalaniu po nocy też ci migota/przygasa? jeśli tak to odkręć klemy i rozkręć je aby wyczyścić te kable co są do nich podpięte zwłaszcza plusowy, ja tak właśnie miałem jakiś czas temu, że śrubki się poluzoway i były luźne te plusowe zegarek przygasał aż wkońcu światła mijania na zgaszonym silniku ledwo co się paliły po wyczyszczeniu i porządnym skręceniu na dwie nakrętki działa jak należy.

To migota/przygasa tylko przy naciskaniu hamulca lub wlaczaniu kierunkowskazu. Nie wazne czy jes zimny czy goracy. Aczkolwiek zauwazylem ze gdy naladuje do pelna akumulator to jakmy te migotanie bylo slabsze.