Witam jak w temacie czy ktoś już miał z tym do czynienia i możne podpowiedzieć jak sie do tego zabrać aby nic nie uszkodzić? Bo słyszałem ze obudowy na kostki zasilające wtryski potrafią łatwo pękać...
I druga sprawa jak wyczyścić wtrysk i czym?
Autko bez lpg. Dzieki za góry za pomoc

Spróbuj na początek wlać jakiś środek do czyszczenia wtryskiwaczy:STP,Xeramiks albo podobny może puści a jak nie to wtedy rozbiórka.NIe robiłem tego jeszcze ale z tego co widać trzeba porozkręcać kolektor ssący a potem resztę odkręcić od głowicy.roboty trochę jest. :roll:

tutaj masz manuala, motor chyba ten sam lub podobnie będzie, ; może coś to pomoże
http://150.254.85.32/~shakalos/Bravo/Naprawa%20wtryskiwaczy%20w%20BBM.pdf
_________________

właśnie o takie coś mi chodziło :) dzięki wielkie sharp, ja nie mam brudnych wtryskiwaczy tylko jeden jest uszkodzony (cewka padnięta) ale jak już będę to rozbierał to milo by było wyczyścić wszystkie:) a jeszcze mam takie pytanie z tego co widzę auto powinno bez problemu odpalić po wymianie na inny wtryskiwacz...bo na pewno jest błąd na komputerze czy to nic nie będzie przeszkadzało :/ aha i czy jak się źle odpowietrzy układ paliwowy czy sam się później odpowietrzy :(

wtrysku jeszcze nie zmieniałem, ale po zmianie pompki czy filtru, kilka razy trzeba było pokręcić kluczykiem, , specyficzny syk pompki; zaraz zrobiłem kilka metrow, i silnik pracowal normalnie, bez zadnych zadławien czy czegoś podobnego, więc mysle ze nie będzie większych komplikacji

i po kłopocie :) dużo roboty z tym jest to fakt...samo rozebranie kolektora i fatalne dojście do śrub zajmuje sporo czasu potem szczelność wtrysków w listwie dwa razy musiałem poprawiać zawleczki i oringi bo ciekły...ale udało się układu nie odpowietrzałem sam się odpowietrzył zapalił praktycznie od razu jedyne co jeszcze muszę zrobić skasować błąd z kompa ale narazie jeździ się dużo lepiej niż przedtem...Jeszcze raz dzięki sharpza manuala bardzo mi pomógł.

Witam podepne się pod temat. Czy może ma ktoś jeszcze taki manual do wymiany wtrysków ? Muszę wymienić u siebie bo strasznie silnik nierówno pracuje i komputer pokazuje błąd trzeciego wtrysku.

Bardzo prosto jest wykręcić, strasznie to wygląda. Kolektor ssący wykręcić kilka śrub, dwa węże od paliwa i w kolektorze masz listwę cała na 2 śruby przykreconą
Za drugim razem jak robiłem to rozkrecil wszystko w 20 minut. Mogę oddać prawie darmo wtryski do 1.6 16 v zwrócić uwagę trzeba na wtryski jak się montuje, założyć zabezpieczenie na swoje miejsce i docisnac, spr stan oringa czy Nie popękane

Poradziłem sobie już z wymianą. W sumie nic trudnego tylko chęci i trochę narzędzi :)