witam!
W mojej bravie korbowód rozwalił mi blok.Kupiłem drugi silnik 1.9 jtd 2000r też z bravy. Teraz dopiero zauważyłem że silnik ten różni sie troche od mojego a mianowicie zawór egr jest sterowany elektromagnesem na kolektorze ssącym,mój stary ma egr na kolektorze wydechowym; przy turbie też jest jakiś elektrozaworek podciśnienia, przepustnica gaszak na ssącym sterowana elektrozaworkiem podciśnienia w moim tego nie mam; inna wtyczka do komputera. Pytanie czy znacie jakieś jeszcze różnice w tych silnikach. Oba są z 2000 r i mają 105 KM.Co radzicie zrobić?Przełożyć instalacje silnika ze starego do kupionego i wyrzucić ten egr, albo przełożyć ze starego?Mam komputer do tego nowego silnika.Czy ewentualnie konieczne byłoby przełożenie wtrysków i pompy wys.ciśn. wyglądają na identyczne, te same wtyczki.Pomóżcie!

Jak nie masz kluczyka za starego to będziesz miał problem z odpaleniem jak przełożysz kompa - imo.

Oba są z 2000 r i mają 105 KM

Nie są, jeśli ten drugi masz na 100% z bravy to jest to silnik na 100KM. Taki szczegół drobny, poza wymienionymi przez Ciebie różnicami reszta jest taka sama. Jednak inna jest wtyka do kompa, inna wiązka, inne wtryski, inne turbo. W skrócie to kupiłeś motor CF3, znacznie lepszy niż ten co miałeś, proponowałbym Ci dorwać jeszcze wiązke do nowego silnika żeby mieć sterowanie do turbo, do przepustnicy i egra choć ten ostatni można olać. Komputer w zasadzie obejdzie się bez immobilajzera i kluczyka, starczy dobrego elektryka i oszuka komp i silnik będzie chodził bez immo.