Witam od 2 tygodni jestem posiadaczem marei 1.9jtd z 2000r. myslalem ze szczesliwym :) ale po tygodniu moje szczescie zniklo z twarzy jak sie pokazala czerwona kontrolka wtrysku wtedy saochod stracil na mocy dopiero dostaje kopa przed 3tys obrotow.Raz sie ona zapala a na nastepny dzien naprzyklad pojerzdze caly dzien i sie nie zapali i jest wszsytko ok. Wiec podpiolem go pod komputer i wyszly i mi takie kounikaty
Code P0101 Mass volume air flow sensor range perfomance problem
p0110 itanke air temperature sensor- circuit malfunction
P0380 glow plugs circuit A-malfunction
P0404 Exhaust gas recirculation (ERG) system - range perfomance problem
P1320 Synchronize pulse /RPM
P0704 Clutch pedal position switch - circuit malfunction
P0220 Throttle position sensor B circuit malfunction
Prosze o wtlumaczenie mi tych bledow bo jestem zielony z gory dzieki

Niech skasują wszystkie błędy, bo mogły one pozostać w pamięci komputera od początku istnienia auta.
Następnie czaj się aż znowu wywali błąd i na komputer żeby wyeliminować niektóre błędy.
A tak pokrótce
P0101 - błąd przepływomierza (jakiś problem z charakterystyką pracy)
P0110 - czujnik temperatury zasysanego powietrza - niesprawność obwodu
P0380 - niesprawność obwodu świec żarowych
P0404 - recyrkulacja gazów spalinowych - problem z charakterystyką pracy
P1320 - synchronizacja impulsu obrotomierza :P (nie mam pojęcia o co może chodzić)
P0704 - czujnik pozycji pedału sprzęgła ( ? ) - niesprawność obwodu
P0220 - czujnik kąta otwarcia przepustnicy - niesprawność obwodu

a czemu mi swieci niekiedy kontrolka wtrysku to moze byc zwiazane z zaworem ERG

Z każdym z co najmniej kilkoma błędami może być to związane. Gdzie sprawdzałeś błędy? Sam czy w jakimś warsztacie. Jak w warsztacie to powinni Ci powiedzieć co to za błędy, najlepiej wydrukować, usunąć je, potem powinieneś się przejechać i sprawdzić jak auto chodzi jak czy się poprawiało i znowu podpiąć i zobaczyć co z błędów zostało.

w warsztacie tyko doklanie mi nie powiedzieli co moze byc nie sprawne po wykasowaniu wszystich bledow po 5 minutach sie wlaczyla kontrolka wtrysku w sumie nie wiem czy przeplywomierz jest walniety czy zawor egr musze podjechac jutro i podlaczyc jeszcze raz go pod komputer

dziś i ja miełem podobnie tylko w nowym bravo.
błedy to:
P2111
P0101
p0111
p0504

po wykasowaniu kontrolki na blacie nie ma ale oprócz przepustnicy która zniknęła w błędach reszta dalej jest. w czwartek jade do znajomego i mi to sprawdzi. dodam że na blacie pojawił mi się błąd po odłączeniu aku i ponownym podpięciu. kolejna sprawa to wyłączony hill holder i ASR. cofając oparłem się zderzakiem o drzewo którego nie było (martwe pole) i tak juz świeci. zbieg okoliczności?? zobaczymy

Z tymi przepływkami to niestety ciężka sprawa.

No to tyle z wykopywania tematów :D