Witam, mój pierwszy post na forum.

Nie znalazłem tematu o wspomaganiu w Grande Punto, gdyby taki istniał to z góry przepraszam z zaśmiecanie.

W moim służbowym Grande 1.2 klękło wspomaganie, czasami po odpaleniu zapala się czerwona kontrolka i nie ma go w ogóle. Jeśli przy odpaleniu nie załapie błędu to wspomaganie jest, ale kierownica drży na postoju.

W serwisie oczywiście werdykt że do wymiany serwomotor za 2.5 tys :sciana:

Jako że z moją głowa wszystko w porządku to szukamy tańszego wyjścia. Samochód ma najechane ok 70 000 km.

Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z taką usterką, czy innych modelach układ wspomagania jest oparty o te same rozwiązania. Czy jest jakiś warsztat który regeneruję to g...no :?: ;D

Szkoda ze auto nie jest na gwarancji... Niestety nie spotkałem się z naprawą tego serwa. Budowa jest trochę inna niż w Punto II. Spróbuj na forum Elektroda, może już ktoś wpadł na pomysł jak naprawić serwo.

No to mnie nie pocieszyłeś... To wspomaganie sypało się powoli i teraz praktycznie strach jeździć. Ciekawe kiedy zacznie sam skręcać :? Nie obrażając nikogo, Fiat chociaż ładny to zapomina o jakości i dalej produkuje jednorazówki :red_kartka:



A wie ktoś czy to typowa usterka w tych modelach? Nie wiem czy ryzykować kupowanie używki.

moja kropka jest z 2007 roku ale jak dotad nie zauwazylem u siebie zadnych takich objawow i nie przypominam sobie
zebym o tym czytal , ale moge byc w bledzie

Ja tam się już na wymieniałem tego ustrojstwa ;D Współczuję tym, którym auto straciło już okres gwarancyjny... :(

Najczęstszą usterką wspomagania w grande punto jest czujnik skrętu.Istnieje możliwość wymiany tego elementu.

Posiadam oprogramowanie oraz sprzęt diagnozujący działanie wspomagania elektrycznego, w razie potrzeby proszę o kontakt.

Witam.Polecam te firme [WYCIETE] są z Poznania

[kom:fa449045c5] Reklama! A po drugie spamowanie z różnych kont. Zapraszam wpierw do rozmów. Nie mamy nic przeciwko umieszczaniu reklam na forum jeśli są one uzgodnione z Administracją. [/kom:fa449045c5]

Ja byłem w Rudzie Śląskiej ul Stara 15 p. Niszczorek tel 601415373 naprawa trwała ok 15 min + kalibracja wymienił nowy czujnik. Na razie spokój

Witam.
Moje auto to grande punto,tez miałem problem ze wspomaganiem,przebyłem siermieżną droge przez ASO i kilku "super fachowców",wisiało nademna pietno wydania 3000zł i powiem wam krótko [WYCIETE] sa z Poznania i znają temat chyba najlepiej w Polsce i do tego nie sa drodzy.Szczególne podziekowania koledze podkowa93 za podanie namiarów,aha mnie naprawa kosztowała 850zł i 12 mies.gwarancji.

[kom:b97dc58868]Ten post pojawił się na forum od 3 różnych użytkowników. Reklama! Zapraszam wpierw do rozmów. Nie mamy nic przeciwko umieszczaniu reklam na forum jeśli są one uzgodnione z Administracją. [/kom:b97dc58868]

Pewnie już wczesniej przewijał się taki przypadek (na pewno w Punto II), ale czy w GP ktos miał taki problem:
przy skręcie kierownicą w lewo opór jest bardzo mały (kręci mój 7 miesięczny syn....) w przy skręcie w prawo opór jest juz bardziej wyczuwalny. bez względu na to czy CITY jes on/off. prosze o jakieś rady, wskazówki.

Witam :)

W moim GP ( Rok produkcji 2006 ) kilka dni temu zaczął głośniej pracować układ wspomagania kierownicy, przy " kręceniu " na parkingu słychać lekki szum z lewej strony komory silnika. nigdy wcześniej to nie występowało.
Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem? :roll:

Pozdrawiam :o

Witam.Podejrzewam przytarte łożyska na mcphersonie tym bardziej że to okres po zimie.

WItam
Mam problem ze wszpomaganiem (chyba) w swoim GP 1,3 JTD (2006r).
Otoz wg mnie chodzi za lekko podczas normalnej pracy (tryb city działa jeszcze lzej) i przy delikatnym skrecie kierownica dziwnie buczy raz po raz... Co to moze byc?
Mechanik stwierdzil,ze to czujnik skretu ale nie wiem czy to to....
Napiszcie pilnie co to moze byc...

Czujnik skrętu z reg. powoduje od razu błąd na komputerze a Ty zdaje się go nie masz..

nie mam gdyz wspomaganie dziala...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

nie mam gdyz wspomaganie dziala...

Kolego nie dublujemy postów - po to jest dział GP żeby tu pisać o problemach z tym autem..

wymienilem czujnik i te koła zębate razem z obudowa tylko bez scalakow i silniczka i jest jeszcze gorzej.... czuc wyrazne przeskoki przy kreceniu kierwonica... POMOCY

A co to za buczenie? Opisz więcej. Kiedy się pojawia, z czym jest związane (czy jak skręcasz, czy jak skręcisz i zostawisz kierownicę to buczy). Jak dźwięk tego buczenia jest uzależniony od skręcania.

tak, jak skrece delikatnie kierownica to buczy, choc teraz juz nie ale przeskakuje kierownica

Witam.
Jak czytam, to w moim gp 1,2 jest podobnie. Kierownica drga w pozycji na wprost jak by szukała czegoś. Z doświadczenia wiem, że jest to uszkodzony(zużyty) czujnik kąta skrętu. Po odwiedzeniu znajomego elektronika potwierdził przypuszczenie. Proszę tylko o podsunięcie jak samemu połączyć się z gp. Zakupiłem kabel z viakena elm327. Tylko, który fiatecuscan zainstalować na win7. W zamian za instrukcję diagnostyki i adaptacji zrobię foto instrukcję wymiany czujnika skrętu, który już wcześniej wymieniałem w innym gp(stała usterka po 100.000km).

Tylko, który fiatecuscan zainstalować na win7.
Jak to który - normalnie jeden jest ;) U mnie na lapciu śmiga z Win7 Prof..

Ja byłem w Rudzie Śląskiej ul Stara 15 p. Niszczorek tel 601415373 naprawa trwała ok 15 min + kalibracja wymienił nowy czujnik. Na razie spokój

Potwierdzam, wczoraj byłem u tego pana i jestem zadowolony. Pół godziny i wspomaganie jak nowe cena 650zł z esp było by 750 no i 1 rok gwarancji . Naprawa i regenracja elektrycznych wspomagań kierownicy: Fiat Punto Panda, Opel Corsa Meriva, Lancia Ypsilon - Śląsk, Ruda Śląska, Katowice, Chorzów, Bytom, Zabrze, Gliwice (http://wspomagania.rudasl.pl/)

Witam
Moj punciak ma taki objaw że wspomaganie działa ale od czasu do czasu przy mocnym dłuższym skręcie w lewo się wyłącza - czerwona kontriolka kierownicy się zapala. Zwykle dzieje sie to na rondzie. Po awarii wystarczy odpalić auto na nowo i jest ok aż do następnego dłuższego skrętu w lewo... Podpiąłem się u znajomego mechanika pod tester i wyszedł błąd c1002 - czujnik skrętu uszkodzony. Mechanik nie podjął się wymiany bo kiedyś robił i mu nie wyszło. Czy wymiana jest aż tak trudna że trzeba szukać specjalisty? Pan z Rudy bardzo marudny, termin odległy i mimo wszystko drogi.

termin odległy i mimo wszystko drogi
Gdyby był tani, to nie byłby dobry. A gdyby nie był dobry, to i kolejki były mniejsze. Za wiedzę i doświadczenie się płaci.

Duży plusik dla tego pana, który wg nie chciał się podjąć naprawy. Przynajmniej jest szczery.
Żeby dostać się do czujnika skrętu, trzeba zdjąć całą osłonę kolumny, poduchę, kierownicę, manetki, potem demontaż starego, montaż nowego, kalibracja... kilka godzin trzeba przy tym spędzić.

Dzień Dobry

Witam wszystkich, jestem nowy na forum.

Mam podobny problem ze wspomaganiem w Grande Punto żony.
Wspomaganie wyłącz się w trakcie jazdy , czasem raz na 20 km a czasem raz na 200 km
akumulator i ładowanie ok.

Proszę o podpowiedź , lub namiar na jakiegoś fachowca z Leszna lub okolic

Chętnie bym pomógł z tym wspomaganiem ale masz daleko na śląsk:)

Kiedy się wyłącza, prawdopodobnie pozostawia zapisane kody błędów w systemie. Bez ich odczytu to jak wróżenie z fusów.

Witam. Punto 199 VAN (chyba odpowiednik EVO) 2013r. 1,4 benzyna + LPG 98 tys. km.
Mam problem ze wspomaganiem. W ciągu miesiąca wspomaganie trzy razy wyłączyło się podczas ruszania (raz podczas ruszania na światłach i dwa razy podczas ruszania ze skrętem w lewo - nawet po dłuższej 30 km trasie). Po ponownym odpaleniu znów działa poprawnie.
Nie słychać niepokojących dźwięków podczas skręcania kierownicą. City też działa. Nie działa natomiast start/stop - może słaby akumulator. Alternator ładuje poprawnie,
Diagnoza z komputera - C1002 - Silnik kolumny kierownicy, czujniki pozycji momentu. Jak można to naprawić/zregenerować?

Witam. Punto 199 VAN (chyba odpowiednik EVO) 2013r. 1,4 benzyna + LPG 98 tys. km.
Mam problem ze wspomaganiem. W ciągu miesiąca wspomaganie trzy razy wyłączyło się podczas ruszania (raz podczas ruszania na światłach i dwa razy podczas ruszania ze skrętem w lewo - nawet po dłuższej 30 km trasie). Po ponownym odpaleniu znów działa poprawnie.
Nie słychać niepokojących dźwięków podczas skręcania kierownicą. City też działa. Nie działa natomiast start/stop - może słaby akumulator. Alternator ładuje poprawnie,
Diagnoza z komputera - C1002 - Silnik kolumny kierownicy, czujniki pozycji momentu. Jak można to naprawić/zregenerować?

Wymienić czujnik kąta skrętu kierownicy :)

Sprawdź w MES, czy wyświetla Ci normalnie wartości przy skręcaniu kierownicą.