Witam was mam taki problem, od pwenego czasu po włączeniu nawiewu słuchać buczenie,im większa prędkość to buczenie się nasila.Wymieniłem filtr kabinowy i dalej to samo, zauważyłem też że po włączeniu damuchu robi się cała tłusta szyba, wskazówk od temperatury silnika non stop między pierwszą a drugą kreską, jak dam ogrzewanie na maxa na gorące to troszke ciepłe leci powietrze, i teraz nie wiem co to może być.Po przeczytaniu paru postów na tym forum domyślam się że to może być termostat.Jeżeli to jest to to gdzie on się znajduje i czy można go samemu wymienić.Do dam też co do temperatury silnika że jak w lato jeżdziłame to na trasie wskazówka tez była między pierwszą a drugą kreską, a jak stałem w korkach to czasami dochodziła do połowy.

Ile masz wody w zbiorniczku wyrównawczym?
Na 90% masz strzeloną nagrzewnice (może być mokra plama pod nogami pasażera ale nie musi). Ponad to możesz mieć strzelony termostat.

Wody mam prawie max, wody nie widać na dywaniku od pasażera.

A pod?!

Chodzi tobie te co jest pod dywanikami, ta co jest na całej podłodze, co jest montowana seryjne, czy pod tymi co kupujemy w sklepach.

Weź chłopie odkręć ten plastikowy próg, odegnij dywanik fabryczny (ten co masz na całej podłodze) i wymacaj ręką czy wygłuszenie jest mokre, jak jest, zdejmij je, wysusz i osusz podłogę (metal)

Spoko Madaw nie denerwój się, a jak będzie mokry to co w tedy, to musze poszukać z czego to cieknie i wymienić tą część.

Tak, musisz poszukać z czego cieknie. U mnie problemem wody pod dywanikiem kierowcy była klimatyzacja a dokłądniej zasyfiony i spłaszczony odpływ, przez to woda zamiast na zewnątrz lała się do środka.

A więc tak, wszystko sprawdziłem i wszędzie sucho, po przejechaniu 30km wszystkie węże od chłodnicy ciepłe i miękkie, dzisiaj zakryłem chłodnice zobacze co się będzie działo, dodam też że nawet jak w lato jeżdże przy dużym upale to temperatura na drugiej kresce, a jak stane w korku to dopiero dochodzi czasami do połowy,ale jak rusze i ujade kawałem to znów spada na dół.Mam tez takie pytanko czy zasłoniętą chłodnicą można jeżdżić na dłuższą mete, nie będzie to miało złego wpływu na silnik?

[ Dodano: 2009-10-21, 16:30 ]
W czoraj zakryłem chłodnice i powiem że pomogło, teraz temperatura non stop na połowie, ale nadal mnie zastanawia czemu nie ma takiej temperatury na odsłoniętej chłodnicy.

na moje to masz strzelony termostat albo/i nagrzewnicę

Właśnie też tak powoli obstawiam termostat jutro jade do mechanika rzeby mi sprawdził i pogadam z nim co to może być.

[ Dodano: 2009-10-22, 17:55 ]
Witam byłem dziś u mechanika i padł termostat po prostu jest non stop otwarty i nie zamyka go.Mam takie pytanko gdzie znajduje się termostat we fiacie bravo 1.9 td.