Hej,
Jakie żaróweczki wchodzą pod soczewki do Punto II
Czy są to H1 ? a może H7 ?
światła mijania

pawel2611, nie jestem pewien jak są zbudowane światła w P2, ale myślę, że bez jakiś wielkich prac demontażowych można poprostu otworzyć maskę, wyjąć żarówkę, sprawdzić, włożyć na miejsce(chyba, że ci się spaliła i dlatego pytasz to wymienić.)
Ps.: mijania są raczej h1

Ps.: mijania są raczej h1

A H7 i H4 to jakie są zdaniem Jelcyna??? Nie mogą służyć za światła mijania???

W punto 2 montowano fabrycznie H1 i H7 a czasem spotykało się na przemian z długimi H7 i H1.
Z lewej strony ja odkręcam puszkę bezpieczników by łatwiej dostać się do żarówki :D Pozdrawiam!

H4 to są dwu żarnikowe, robią za mijania i drogowe jednocześnie. h1 i h7 mają po 55W mocy, więc w zależności od konstrukcji lampy służą za mijania albo drogowe. Jednak z tego co wiem, to H1 częściej się montuje na mijania

Wczoraj kupowałem,ponieważ się przpaliła z lewej strony.Są to żarowki H1 55W.dziś czeka mnie wymiana.

to tak przy okazji się zapytam, w punto II wymiana jest mocno skomplikowana? słyszałem że w stilo jest nie do zrobienia samemu, a fachowcom zajmuje to kilka godzin. W temprze jest to kwestia zdjęcia gumowej osłonki, kostki, wypięcia sprężyny i żarówka sama wypada.

ok wymieniłem, jak sie okazało to żarówki H1,
wymiana łatwa z lewej strony a z prawej trzeba pogłówkować jak wyjąć plastik ochraniający żarówkę gdyż obudowa od aku przeszkadza i jak masz grube łapy jak Mietek mechanik to zapomnij :)

To co mają powiedzieć na temat wymiany żarówki posiadacze Fiata Stilo??? :lol: Tam są w sumie 3 sposoby.
1. Precyzyjność i umiejętne posługiwanie się dłońmi by wyjąć dekielek, odpiąć żarówkę w taki sposób by nie spadła nam sprężynka mocująca oraz montaż żarówki.
2. Wymontowanie całej podstawy akumulatora.
3. Dostać się do reflektora od dołu poprzez wymontowanie lub odchylenie lewego nadkola.
*4. Demontaż zderzaka i lewego reflektora.

Nie chwaląc się ;D Ja stosuję pierwszą metodę :lol: Zajmuje mi to niecałe 10 min. Gorzej z żarówkami pozycyjnymi do których dostaję się od dołu.

W Punto II do lewej żarówki mijania dostaję się luzując puszkę bezpieczników. Są to 3 nakrętki na klucz 10. Puszkę unoszę delikatnie do góry i odsuwam ją od reflektora :)

Ja wczoraj wymieniałem z lewej strony.Zajęło mi to kilka minut bez odkręcania puszki bezpiecznikow.Na szczęscie mam dość chude palce ale bez kilku siarczystych przekleństw w trakcie wymiany się nie obyło. :D

Więc sam widzisz, że lżej by było odkręcić puszkę i przy okazji byś się nie naflugał ;D

Faktycznie łatwiej byłoby z odkręconą puszką bezpieczników ale był jeden szkopuł.Robiłem to,że tak powiem w warunkach przyblokowych u mojej dziewczyny i nie miałem klucza.

w Punto II są różne rozwiązania lampy :/ ja mam akurat 2x H7 55W czyli po jednej na mijania i na drogowe.
Jednak są jeszcze rozwiązania H1 + H1 i H1 + H7

Kiedyś kolega mówił mi, że spotkał się z H3 w modelu z 2001r. ale jakoś nie chcę mi się wierzyć :)

Ogólnie wymiana jest banalna i nie sprawia kłopotów nawet w nocy :)

Jedyne co moge wam sensownego zaporponowac!to zakup zestawow HID nie dosc ze ladnie swieca to ze zmina zarowki mozecie sobie dac spokoj do konca zywota waszego auta!i problem z zarowkami znika!

Popieram :) Sam niedawno założyłem i jestem zadowolony. Koszt zestawu 138zł z przesyłką. Jak coś to może jutro wstawię zdjęcia jak świecą i sposób montażu przetwornic ;D

No powiem ci szczerze ze bardzo chetnie bym to zobaczyl, juz tak orientacyjnie i na sucho sie przykladalem.boze ile tam jest miejsca jak kot naplakal:(.ale damy rade:)

Tak jak obiecałem. Dodałem poniżej zdjęcia moich światełek jednak na zdjęciach to nie to samo co na żywo ;D
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000630.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000630.jpg)
Lewy reflektor
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000631.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000631.jpg)
Prawy reflektor
Tak świecą:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000632.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000632.jpg)http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000633.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000633.jpg)http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000634.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000634.jpg)

Tez probowalem zrobic zdjecie HID kiedys!nie ma sensu!Dobra robota!Ja zakladam w nastepnym tygodniu!co musze stwierdzic Punto II ma zabojcze lampy!podwojna soczewka. i sam wyglad no koniec!:)
AAAAa polecam wyjac zarowke od swiatel postojowych zeby swiecila tylko soczewka z HID`ami.kozak!:)

W miejsce żarówki postojowej wmontowałem diodę ale jednym mankamentem jest to, że świeci się kontrolka awarii oświetlenia ;D Jeżdżę z tą informacją już ponad 2 lata więc zdążyłem się do tego światełka przyzwyczaić :lol:

Odnośnie soczewek, podobają mi się też w nowym Bravo i w Kia Ceed.

Ok, ktoś może wyjaśnić co to są ten zestaw "HID"?? 8)

http://www.allegro.pl/item1020107304_xenony_h4_4300k_zestaw_hid_przetwor nice_super_slim.html
oczywiście piszą tam bzdury (temperatura 8000K haha ), i takie zestawy są nielegalne.

Drogie jak cholera te xenony. Ja u siebie zamontowałem zestaw od tego gościa:

http://www.allegro.pl/item1004535042_hid_xenon_ksenon_h1_ksenony_xenony_ koszalin_zestaw.html

Temperatura światła 5000K

mankamentem jest to, że świeci się kontrolka awarii oświetlenia
Opornik trzeba dobrać do diody i nie będzie świecić awaria :)

Mimo ze w obudowie diody jest opornik?

Widocznie za mały.

Sprawdź jaka jest rezystancja powinna być 0,5-1kOhm

Polecam 6000 k pieknie swieca!ja wlasnie przed chwila zamowilem zarniki do swoich przetwornic moze do piatku zdaze juz zamontowac. musialem sie szybko zdecydowac na zarniczki bo siadla mi zarowka w lewej lampie a to h7 wiec opadlem jak zobaczylem cene wiecej kosztowala nizeli jeden zarnik na allegro.:)

Zakupilem przetwornice druga zalozylem stara i ta nowa sie spalila!Zenada!
Czekam na postepowanie reklamacyjne z jednym ze sprzedawców.
do 14 dni mi napisali!szlak mnie trafi.
Pokaze pozniej jak zamontowalem!

A co na to nasi niebiescy przyjaciele?? Jakieś przygody mieliście?

Policja ma trudności z rozpoznaniem zwykłych żarówek od żarników xenonowych, oczywiście gdy zamontujemy żarniki 4300-5000K. Xenon można poznać tylko po jego zapaleniu i barwie. Najlepiej wybrać zestaw który nie rzuca się w oczy, czyli barwę żółtą lub białą.

Huhu żarniczki przyszły wczoraj!dzisiaj sie zajme montażem!
Apeluje do kolegów forumowiczów!
Policja nie zatrzymuje!ja jeździłem na tym 1.5 roku!
2 ważne rzeczy:
1) Koniecznie musi byc soczewka. skupia swiatlo i daje ladna lune nie drażniąca nikogo innego na drodze.
2) Poziom swiatel w Punto II na 0.
Reszta to tylko sie cieszysc!ja jestem zajebiscie zadowolony z tych zestawow.zobaczymy jak to bedzie sie mialo w Punto II.
Edit:
No niestety okazalo sie ze jedna moja przetwornica wywedrowala do jakiegos znajomego mojego brata i wrocila kompletnie spalona. Musialem zamowic nowa przetwornice!
ehhh.Montaż we wtorek jesli dojdzie paczka na czas.!:(

Jak wymienić żarówkę mijania w Punto IIFL. (piszę bo nigdzie nic konkretnego nie znalazłem, tu również, tylko jeden wielki spam:(. W instrukcji książkowej jedno, niewyraźne zdjęcie lampy a na dole opis : podnieść maskę, odłączyć akumulator, zdemontować zderzak, wymienić żarówkę i założyć wszystko spowrotem.....


Sam do tego doszedłem. Mam nadzieję że się komuś przyda. Na przykładzie prawej lampy. Podnieść maskę. Do żarówki dostajemy się od środka, zdejmująć okrągłą gumową nasadkę umieszczoną naprzeciwko żarówki. Widzimy już żarówkę włożoną w mały element (uchwyt) od którego odchodzą oczywiści kable. Zdejmujemy drucik, który ją trzyma na miejscu. Jest on zaczepiony w 3 miejscach, ma kształt Π z zagiętymi końcami, które wchodzą w otworki na końcach a na środku jest zaczepiony o uchwyt do żarówki. Zdejmujemy go (nie jest to proste). Wysuwamy cały element. Wysuwamy żarówkę, wkładamy nową (nie dotykając jej części szklanej palcami). Potem lewą ręką przytrzymujemy uchwyt z żarówką a prawą zaczepiamy drucik. Trochę to trwa. Po zaczepieniu drucika (tak jak był) żarówka ani drgnie. Zakładamy gumową nasadkę, zamykamy maskę i gotowe.