Jest tak: Kupiłem Maree 1,9 TD i wkurza mnie to że nic nie wiem o tym samochodzie.
- Nie mam pojęcia co znaczy połowa kontrolek na desce (może jest gdzieś jakaś rozpiska), które mają się zapalać i za chwilę zgasnąć a które nie?
- Pod fotelami przednimi mam jakieś kabelki luźne - nie wiem do czego to (czujnik zapięcia pasów działa więc to nie to)
- To mój pierwszy diesel, jak tym jeździć żeby było ekonomicznie, ale i żwawo ?
- Płyny (chłodniczy, wspomaganie, hamulce) posprawdzałem, olej zmieniłem, na coś jeszcze zwrócić uwagę?
- Czy to normalne, ze po ostrzejszym hamowaniu przez ok 5 sekund obroty są na poziomie ok 1500, po czym wracają do normy?
- Co oznacza piktogram z małą pomarańczową żaróweczką (obok rysunku samochodu) - zapala się na chwilkę po włączeniu świateł, po czym gaśnie?
- O czym świadczy, mrugająca przez kilka sekund po starcie silnika kontrolka świec żarowych?
- Co lać w bak a czego unikać (diesel, ekodiesel, werva itd.), może dolać czegoś do baku przed zimą?
- Intercooler, chłodnica oleju itd. zaglądać tam czasem i coś czyścić?
- Czy na coś jeszcze trzeba zwrócić uwagę podczas codziennej eksploatacji ?
Zaznaczę, że chodzi mi głównie o różnicę między eksploatacją diesla a benzyniaka, bo te drugie mam obcykane.

Może niektóre pytania są laickie trochę ale kto pyta nie błądzi :)

Tu masz pelna instrukcje:
http://instrukcje.fiat.pl/files/FIAT_Marea_-_60360566_-_11-1999.pdf

- Pod fotelami przednimi mam jakieś kabelki luźne - nie wiem do czego to (czujnik zapięcia pasów działa więc to nie to)

Instalacja do podgrzewania foteli.


- To mój pierwszy diesel, jak tym jeździć żeby było ekonomicznie, ale i żwawo ?

Normalnie, gazu mu nie żałuj ale nie kręć bez potrzeby na obroty, 2,5k i wyższy bieg.


- Czy to normalne, ze po ostrzejszym hamowaniu przez ok 5 sekund obroty są na poziomie ok 1500, po czym wracają do normy?

No raczej nie jest to normalne.


- Co oznacza piktogram z małą pomarańczową żaróweczką (obok rysunku samochodu) - zapala się na chwilkę po włączeniu świateł, po czym gaśnie?

Coś w stylu Check z T/T, żaróweczka oznacza że z postoju coś nie świeci przez chwilę a później łapie. Prawdopodobnie albo masz styki zaśniedziałe albo samą żarówkę którąś.


- O czym świadczy, mrugająca przez kilka sekund po starcie silnika kontrolka świec żarowych?

O spalonej świecy żarowej.


- Co lać w bak a czego unikać (diesel, ekodiesel, werva itd.), może dolać czegoś do baku przed zimą?

Wszystko oprócz opału, na zime możesz dodać przy dużych mrozach nafty trochę bo nie pozwala na wytrącanie się parafiny z ON i nie zatka Ci rurek. Ale to duże mrozy powyżej -20*C.


- Intercooler, chłodnica oleju itd. zaglądać tam czasem i coś czyścić?

Jak dziala wszystko OK to nie ma co szukać sobie dziury w moście, zobacz tylko czy na wlotach nie nałapało lisci i tyle.

No raczej nie jest to normalne.
Hmm na razie tego nie ruszam, jak do tej pory pojawiło się kilka razy po mocnycm hamowaniu gdy testowałem ABS


O spalonej świecy żarowej.
Tego się obawiałem, a dostęp tam jest beznadziejny :(

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Jeszcze jedno, w instrukcji piszą o spuszczaniu jakiejś wody z filtra, chodzi o ten filtr od dołu silnika który widać z kanału?

Jeszcze jedno, w instrukcji piszą o spuszczaniu jakiejś wody z filtra, chodzi o ten filtr od dołu silnika który widać z kanału?

W 1,9 JTD jest u góry przy godzi silnika taka duża aluminiowa puszka, przykręcona równolegle do grodzi, do prostopadłe położonego małego elementu do którego od góry przychodzą 2 kable.

Wodę spuszcza się przez dokręcenie takiego plastiku na dole choć ja wole na zimę wymienić cały filtr koszt nie duży bo w zależności od firmy 50-80zł.