czasem pali za pierwszym czasem za czwartym razem
czasem przez miesiac jest spokoj a czasem w jednym tygodniu 3 razy nie pali

ale ogolnie zauwazylem ze w lecie i w zimie w czasie mrozow nie ma z tym problemu, tak jakby zalezalo to od wilgotnosci powietrza:/

wymienione sa swiece, kable , kopulka- ten palec rozdzielczy- jak kto zwal, czysicelem styki na przekaznikach, pompe slychac przy przekrecaniu kluczyka

rozrusznik kreci ale auto nie zapala

naprawde nei mam pojeica co to moze byc

czy ktos spotkal sie z podobnym problemem????

rozmawialem z kilkoma mechanikami kazdy gada co innego i chyba troche bez sensu (to co wymienilem to tez za ich namowa)

Mam podobny problem. Na razie wymieniłem czujnik położenia wału. Koszt 80 zł(na obudowie sprzęgła dwie śruby). I na razie pali.
Sprawdź czy dochodzi paliwo gdy nie odpala.
Pozdrawiam.

Miałem podobny problem we Fieście. Odpalała od przypadku, bez względu na porę roku albo dnia, czy zimna czy rozgrzana zawsze uruchamianie silnika było loterią. Wielu mechaników snuło wiele teorii. Ostani, rozwiązał problem przez wymianę modułu elektronicznego przy aparacie zapłonowym. Nie wiem jak to się fachowo nazywa. Koszt 30 zł i 10 letnia Fiesta paliła od dotyku.

rozwiazaniem bylo wymiana rozrusznika

Mam ten sam problem z uruchomieniem mojego unoka i jak juz zaskoczy to działa prawidłowo. Jak narazie szukam i ostatnią deską ratunku jest podmiana aparatu zapłonowego wraz z modułem.

[ Dodano: 2011-05-27, 14:45 ]
Oczywiscie ze swojej strony moge zamknąć juz temat. auto naprawione a mianowicie po sprawdzeniu specyfikacji technicznej modułu zapłonowego na aparacie zapłonowym okazało się pomiar roznił się w duzym stopniu od oryginalnego pomiaru i oznaczało to ze moduł zapłonowy juz się wykańczał powoli i nie dawał w pierwszych momentach rozruchu iskry o własciwym wzmocnieniu.

Mam też taki sam problem tylko, że mój nie odpala po wilgoci :) powiem tak kable i świecę były wymieniane :) był u kilka mechaników i elektryków to ciągle nie wiedzą co jest:) może ktoś wie ?:)

Pozdrawiam:)

A próbowałeś w momencie kiedy nie chciał odpalić ściągać fajki i zobaczyć czy jest iskra? To wygląda jak problem z iskrą, a raczej jej uciekaniem. Z CPW coś robiłeś? Też masz 1.4, bo nie określiłeś motoru, tylko na podstawie nazwy tematu się domyślam.