Witam, wczoraj byłem u mechanika, i sprawdzał on co mogło się stać ze auto straciło moc i strasznie dużo pali...
Przechodząc do rzeczy, zauważył ze Pierwszy cylinder od strony pasażera nie pracuje.
Tzn, kiedy odpinał kable po kolei było słychać zmianę w pracy silnika, a kiedy odpinał ten pierwszy kabel od strony pasażera, to nie było żadnych zmian, Napięcie na cewce jest odpowiednie, kable, świece, też dobre, sprężenie tłoka też dobre, wtrysk też działa.
i teraz Pytanie od was co to może być ???


Ps. mechanik przypuszcza że moze być to zawór ssacy/wydechowy, bądź jakiś wał, ale nie wiem oco dokładnie chodzi...

Pierwsze coś to przeprowadzcie próbę szczelności. To wskaże chociażby problem z kompresją np. że zawory się nie otwierają do końca lub nie trzymają szczelności lub problemy z pierścieniami na tłoku i/lub uszkodzony inny element.

Jeżeli wtrysk dziąła, iskra jest to raczej będzie to problem z kompresją.

Wiec podsumowując ? sprawdzić zawory... i coś jeszcze ?

Aby sprawdzić zawory cały płyn chłodniczy trzeba, wymienić?

I ile taka naprawa mniej więcej może kosztować u mechanika.

Kompresje możesz sprawdzić samemu miernikiem ciśnienia sprężania.