Znalezione na autocentrum.pl
Wklejam link żeby nie trzeba było szukać, może się komuś przyda :)

Krótki opis:

W wielu samochodach klapę bagażnika otwiera się przy pomocy kluczyka lub cięgna z kabiny. W takich sytuacjach bardzo pomocny jest siłownik, który umożliwi nam otwieranie klapy za pomocą pilota centralnego zamka. Oczywiście należy posiadać sterownik, który pozwoli na taki sposób otwierania bagażnika

>>>>>>> Manual montażu siłownika zamka tylnej klapy <<<<<<< (http://www.autocentrum.pl/go/228__Wasze_manuale_-_Fiat_Brava_-_Silownik_zamka_tylnej_klapy__3__31.html)

Ja w Bravo zamontowałem siłownik w klapie - nigdzie indziej nie chciał się skubaniec mieścić a tam jak ulał ;) W prawdzie miałem inny siłownik (elektromagnetyczny do klap i otwierania drzwi - nie typowo do centralnych zamków).. Kabel przeprowadzić właściwie prosto bo przepustem gumowym z klapy.. Ja zrezygnowałem w ogóle z otwierania klapy zamkiem (i tak miałem go zapieczonego i nadającego się tylko do wymiany), wywaliłem cięgno od niego i w te miejsce zainstalowałem siłownik. Polecam ;)

A ja mam takie pytanie, w moim Bravo, mam otwieranie bagażnika w środku, i chciał bym aby otwierała mi się sama klapa, ale nie wiem jak zastąpić teleskopy, które tam są, bo potrzebują więcej siły, tzn po pociągnięciu dźwigni koło siedzenia muszę ręcznie podnosić klape, myślałem o tym, aby sama się podnosiła. Myślał ktoś nad tym?

Myślał ktoś nad tym?
Ja nie bo to chyba niezbyt przemyślane rozwiązanie.. W audi np. jak jest otwieranie i domykanie kufra działa to na zupełnie innej zasadzie - tam są sprężyny z (chyba) przeciwwagą i siłownik. W całym zakresie pracy bagażnika chodzi on z takim samym oporem.

Odkopuję temat. Czy przerabiał ktoś temat w brava ? Najbardziej chodzi mi o to, czy standardowy siłownik 3.5kg da radę?
Czy montował ktoś siłownik po stronie karoserii (bo średnio mi się chce ciągnąć kable do klapy, jeśli da się tego uniknąć). Ewentualnie, czy w standardowych złączach klapy jest jakiś wolny pin ?

No więc zbadałem temat, w karoserii nie za bardzo widzę możliwość zmieszczenia siłownika, W klapie natomiast jest sporo miejsca - tam nei będzie problemu, żeby go wcisnąć. Wolnych pinów w złączach niestety nie ma, za to widzę szanse na przepuszczenie dodatkowego kabla przelotką na wężyk od spryskiwacza. Standardowy siłownik powinien dać radę, nie jest też zbyt ciężki, więc nie powinno być problemu ze zbytnim obciążeniem klapy dla teleskopów. Robotę z poprowadzeniem instalacji i przeciąganiem kabli wyceniam na 2-3 godzinki, na wiosnę się pewnie tym zajmę, więc postaram się spłodzić manual dla potomnych :)