W opisanym problemie pod linkiem:

http://fiatforum.com.pl/topics6/ukl-hamulcowy-przewody-hamulcowe-vt2078.htm


okazało się, że trzeba było wymienić amorki z przodu. Zrobiłem to.
Teraz podstawa tych sprężyn (kielich to się chyba nazywa) jest na miejscu.

Autko troszkę zmieniło się w prowadzeniu, ciszej w środku kiedy wjadę w dziurę.
Zrobił się problem, że teraz przy małej prędkości na łukach opony piszczą mi, jakbym miał nie wiadomo jaką prędkość. Wcześniej tego nie było. Ten przód po wymianie tych amorków stał się taki lekki, przy ruchach kierownicy lekko pływa, delikatniej, efekt jakby na wodzie.

Może przy wymianie amorków trzeba zbieżność zrobić kół?

Proszę o opinię i rady. Dziękuje!

kiuba_k, u ciebie trzeba zrobić ustawianie zbieżności.

O.K. jutro jadę do kumpla, co jest właścicielem serwisu Fiata, mam nadzieję, że zbieżność mi ustawi.

Dzięki za pomoc!

[ Dodano: 2009-08-13, 23:02 ]
Tak jest. ASO wykazał zbieżność - do zrobienia.

Po wymianę amorków nie ma potrzeby na ustawienie zbieżności, ale od jakiegoś czasu jeździłem na braku zbieżności. Zawieszenie ponadto mam sprawne, wahacze całe, drążki całe.

Temat rozwiązany.