Witam, bardzo proszę o pomoc,


Ostatnio zauważyłęm ze obroty silnika trochę mi wariują, ma to miejsce przy zmianie biegu, jak przydusze go np na czwórce przy 40 na godzine, lub przy naglym przyspieszeniu. Obroty wariują co pewien czas, raz jest wszystko wporzoadku, a raz nie


Objawy:

- objaw jest ciagle taki sam, jade autem dodaje mu gazu zmieniam bieg, lecz obroty zostaja jakby z biegu nizszego i wciąż rosną, a po 2 sekundach jakby zaskakuje bieg wyższy i obroty spadaja tak jak ma to miejsce przy zmianie biegu

- wyprzedam, czyli wdepuje pedal gazu, auto jakby nie przyspiesza tylko nagle wskazówa obrotów szybko rośnie po 2 sekundach obroty wskakuja na normalna wartosc i auto dopiero zaczyna przyspieszac


- przydusze go przy malej predkosci na wysokim biegu, to czasem obroty szybko wzorsna do 3 tysiecy ( jezli mala predkosc i 4 bieg to jest to niemozliwe) i nagle po 2 sekundach spadaja do 2 tyś


Specyfikacja:

Auto rocznik 95 180 tys km
Auto posiada wmontowany gaz, lecz z gazem nigdy nie bylo problemu, a usterka ta wystepuje zarówno na gazie jak i na benzynie


Proszę pytac, i bardzo proszę o odp

Witam według mnie jest to wina sprzęgła. Po prostu ślizga się tarcza sprzęgłowa;( Więc czeka cię spory wydatek, oraz sporo pracy, bo trzeba wyjąć skrzynie.

:( moze jakies inne sugestie

[ Dodano: 2009-07-19, 15:13 ]
sprzeglo bralo mi strasznie wysoko, popuscilem je ale problem byl dalej z obrotami, teraz je jeszcze troche popuscilem i po przejechaniu 5 km problem nie wystapil zobacze jak dalej

Na biegu jałowym skaczą Ci obroty? Z tego co widzę to jest wina sprzęgła (tak jak kolega napisał).
Rozpędź auto na 3 biegu i zdejmij nogo z pedałów w celu sprawdzenia czy auto hamuje silnikiem, po czym wciśnij sprzęgło mając np. na 2 lub 3 biegu, dodaj gazu by obroty trzymały się tak ok 3,5tys i puść gwałtownie sprzęgło - wtedy zobaczysz czy sprzęgło klei. Jak klei to obroty spadną gwałtownie i ruszysz z piskiem lub ci zgaśnie. Jak nie klei to obroty wzrosną lub utrzymają się w tej samej pozycji a auto po woli zacznie przyspieszać i obroty zaczną wzrastać.

Koszt sprzęgła to 230zł. Robocizna ok 300zł.

auto hamuje silnikiem napewno, natomiast ta operacje z puszczeniem sprzegla na tj,

jechac np 50/h wcisnąć sprzęgło i przytrzymac w tym samym czasie dodac gazu do 3.5 tys, potem puscic sprzęgło tak?

Dokładnie tak.

a więc zrobilem tak, jechałem na 3, 50 km/h nacisnołem sprzęgło, trzymając sprzęgło dodałem gazu i podciągnołem obroty do 3.5 tyś silniczek troszke zawył, nastepnie szybko pusciłem sprzędło, obroty odrazu spadły do 2.5 tys i potem dalej przyspieszałem.

Witaj. Kiedyś jeździłem Lancia Ypsilon silnik 1.1 mono wtrysk z gazem więc ta sam jednostka. Podobne objawy. Sprawdź czy po przejściu na gaz nie zawiesza się wtrysk benzyny i nie jest ona podawana ( odłącz kabel prądowy od gazu w czasie pracy silnika na gazie. Jak będzie pracował to znaczy że masz podawane w tym samym czasie dwa rodzaje paliwa. Takie objawy doprowadziły do zniszczenia wtrysku i jeszcze jakiś dupereli. Po założeniu emulatora ( oszukuje komputer i zamyka odcina benzyny) wszystko było OK.

Ale to nie dzieje mu się na biegu jałowym. Znam taki przypadek, że po odłączeniu przewodu masowego od gazu, obroty wzrastały ponad 1.5 tys. czyli chodził na dwóch paliwach jednocześnie. Po podłączeniu go obroty spadały do 900.

Skoro to nie sprzęgło to może silnik krokowy? Może wystarczy wyczyścić korpus przepustnicy? Tylko jeżeli krokowy to czemu w czasie wzrostu obrotów nie wzrasta prędkość???

witam dziekuje wszytkim za uwagi, problme ktory opisałem to 1 faza umierania sprzegła, sprzęgło juz zdechło i po górę jade 10 km/h:D, juz u mechanika.,


pozdrawiam