Witam, ostatnim czasem, zaczęły się problemy z mocą i ogólnie zbieraniem się... Samochód stał się strasznie mozolny, nie ma już takiej mocy niż wcześniej, i zarazem zaczęło szarpać w czasie jazdy :/.

Mechanik doradził mi abym, na początku wymienił: świece, przewody, cewkę...
Wyczystki te rzeczy wymieniłem i problem nie znikł...

Doczytałem się, na waszym forum, ze może być to spowodowane błędami komputera.
Ale chciałbym się upewnić w 100%, czy jest to wina komputera...
Użytkownik, yacub :) pisał też że czasami pomaga odłączenie akumulatora. tylko nie wiem czy dobrze to zrozumiałem...

Ps. Czy taki reset komputera w salonie fiata jest strasznie drogi ?
czy lepiej iść do elektryka samochodowego/diagnosty ?
a może czeka mnie kupno nowego ?

posiadasz gaz ?? jak tak to komputer bedzie wariował na tym punkcie, jezeli jednk nie posiadasz go to sama wyamiana elementów eksploatacyjnych pomoze :) jeszcze zostaje filtr powietrza i szczelność dolotu. co do kupna nowego komputera to tego sie nie robi - te komputery raczej fizycznie sie nie psują , wiec zostaje tylko granie nowego oprogramowania w jednej firmia znajdującej sie w tychach :)

Nie posiadam gazu.

Wymiana elementów eksploatacyjnych pomoże ? Tzn... komputera ?

odpinasz aku na 5-10min... podpinasz, odpalasz i tak ma pracowac az do zalaczenia wiatraka.

w ASO placilem chyba 70pln za podpiecie pod kompa...

wymiana kompa to ostateczna ostatecznosc ;) "a droga ze ho ho" ;D

siczus, prawie dobrze. zaleca się jeszcze nacisnąć na kilka sekund pedał hamulca, w celu całkowitego ,,rozładowania instalacji''

Naciskać pedał hamulca, kiedy akumulator jest odłączony ?

Jelcyn, dobrze zrozumiałem ?

Ps.
Dziś spróbuje to zrobić, napisze wieczorem jakie są tego efekty.

Naciskać pedał hamulca, kiedy akumulator jest odłączony ?

Jelcyn, dobrze zrozumiałem ? tak dobrze zrozumiałeś

Witam,
Odłączenie, i ponowne podłączenie aku, z waszymi wskazówkami...

Nie pomogło. czekam na dalsze sugestie... :)

kozak677, to nie zostaje ci nic innego, jak podłączyć do komputera diagnostycznego. w co drugim warsztacie taki mają, podzwoń, popytaj. usługa kosztuje 40-80pln i dowiadujesz się wszystkiego.

właśnie po dzwoniłem, popytałem... taka diagnosta kosztuje ~~ 120zł ... ale popytam jeszcze w innych
ale ASO zawsze było drogie :/


Ps. bodajże był to Filer paliwa. bo jak dziś jechałem z wymienionym filtrem ale sam. to samochód szedł i nie przerywał...

Jutro jeszcze dokładnie to sprawdzę, i napisze...

[ Dodano: 2009-07-20, 21:35 ]
Jednak Filtr paliwa, nie pomógł mogło mi się zdawać bo jechałem sam :)

Dziś sprawdziłem, podcienienie, kiedy odpaliłem miał około 2tyś obrotów "nie wiem czemu zawsze mnie wał w okolicach 0,9-1tyś" :)
ale po odłączeniu tej rurki obroty nagle spadły do 1tyś. po statku obrotów silnik pracował dość równomiernie.

Czy może być to uszkodzone ?