Witam, czy to normalne, ze podczas załaczenia klimy słysze lekkie syczenie, które zaraz ustaje a potem co jakis czas tak syczy na chwile. Wtedy jest dopuszczany freon do obrotu czy po prostu moge miec za mało nabita klime??
Nabijałem nie dawno, klima ogólnie szczelna.

Masz mało czynnika, jak syczy, przestaje i syczy z nowu chwile to te momenty jak sprężarka dobija ciśnienie, zapewne po syczeniu chłodniejsze powietrze leci z kratek.

Miałem to samo w zeszłym roku i niestety oznacza to za mało czynnika chłodzącego ale na tyle dużo, że sprężarka się włącza. Jeśli nie masz żadnych widocznych wycieków radze wymienić osuszacz albo porządnie nabić klimę łącznie z osuszaniem.

P.S.
Osuszacz wymienia się przed nabiciem klimy!

Miałem to samo w zeszłym roku i niestety oznacza to za mało czynnika chłodzącego ale na tyle dużo, że sprężarka się włącza. Jeśli nie masz żadnych widocznych wycieków radze wymienić osuszacz albo porządnie nabić klimę łącznie z osuszaniem.

P.S.
Osuszacz wymienia się przed nabiciem klimy!

Żeby klimę dobrze sprawdzić to trzeba wprowadzić do układu czynnik chłodniczy wraz z kontrastem .
Druga sprawa jest taka że mało który warsztat samochodowy co nabija klimę zna się na tym co robi, wiem po sobie . Miesiąc temu nabiłem w klimę w właśnie takim warsztacie .
Mechanik nabił układ 600 gram. Podobno był 100% pusty i powiedział że wszystko szczelne, zapłaciłem 180 zł. i po miesiącu klima przestała działać.
Pojechałem do Norauto i tam po wprowadzeniu kontrastu, okazało się że osuszacz i presostat są nieszczelne ze starości.
Koszt naprawy :
- osuszacz 99.99
-presostat 124.42
- wprowadzenie czynnika do układu w raz kontrastem 193
- koszt usługi 132

Ja włąsnie miałem podobnie, przed nabijaniem sprawdzili mi szczelnosc i powiedzieli, ze nie ma wycieków. Nabili i dzieje sie jak dzieje. Chyba zajade tam i powiem co i jak i niech przy mnie mi sprawdzi zawartosc tego czynnika. Nie bedzie z tym chyba problemu co??

Zeby ilość czynnika Ci sprawdził to musi go odessać czyli praktycznie w grę wchodzi taki sam proces jak przy nabiciu więc i zapłacisz za to tyle samo + ilość dodanego czynnika.

Poza tym barwnik nie jest lekiem na całe zło, jak masz duży wyciek to owszem pokaże się, ale jak ubywa minimalnie tak jak u mnie to nic nie widać niestety, miałem nabitą klime z barwnikiem, po roku jazdy zostało 160gramów czynnika śladu barwnika nie ma nigdzie, nawet na parowniku.

Aha, no nic to chyba nie bede próbował... Jak na razie ochładza w miare klima, wiec nie bede tego ruszał.
Dzieki za odpowiedzi!