Witam
U mnie w aucie brakuje pod maską takiego elementu:
http://allegro.pl/item661477025_dolot_fiat_marea_1_9_td_1998r.html

Kapnąłem się już jakiś czas temu, ale auto jeździ bez zarzutu, więc się tym nie przejmowałem.
Ostatnio kolega stwierdził, że przez brak tego dootu auto może dużo palić.

Koledzy jak to jest z tym dolotem? Można tak jeździć? Ma to wpływ na spalanie?

Powiem Ci że ja mam w 1.4 coś podobnego, przed filtrem powinien być jeszcze taka klapka sprzężona z czujnikiem temperatury powietrza zasysanego, klapka ma za zadanie przełączać które powietrze zasysać, czy podgrzane przez kolektor czy też z zewnątrz. U mnie podpięcie tego szajsu powoduje że w trasie lub przy sporych wiatrach rozdmuchuje mi gaz na mikserze i wtedy jara jak smok i silnik czasem przygasa, na benzynie nic się złego nie dzieje.
Btw im niższa temp powietrza zasysanego tym zdrowiej dla silnika.
A z tego co gdzieś kiedyś była mowa o tej klapce to ma za zadanie wpłynąć tylko na szybsze rozgrzanie silnika zimą.

W Focusie jak nie miałem tez takiego dolotu to silnik strasznie buczał

ja też tego ustrojstwa nie mam bo by się LPG nie zmieściło

ja też tego ustrojstwa nie mam bo by się LPG nie zmieściło

A może kolega takowy posiada na sprzedaż?

niestety nie, jak już kupiłem samochód to tego nie było

Panowie bez paniki, nie każde auto to ma, zalezy jak jest poprowadzony dolot, zobacz na filtrze powietrza skąd ssa bo może ma po prostu tylko kołnierz tam i sobie sciagnie spod błotnika.

No u mnie od filtra idzie rura która powinna łączyć filtr z tym dolotem.
Jak sie przyjrzeć, to są ślady po mocowaniu tego dolotu

To możesz sobie kupić i założyć jesli poprawi to twoje samopoczucie ;) dla auta to obojętne.

No i na taką odpowiedź czekałem.
Konkretnie czy ma sens i czy jest potrzebne

Dzięki Hipo

No nie do końca to nie jest potrzebne.Każdy silnik spalinowy żeby mógł prawidłowo pracować musi miec dobraną długośc dolotu,występuje wtedy tzw. pseudodoładowanie-mówię oczywiście o silnikach wolnossących.Po usunięciu tego ustrojstwa zmienia się rozkład momentu obrotowego i w większości przypadków przesuwa się w górę obrotów .Silnik staję się mniej elastyczny w dolnym zakresie obrotów. :D :D :D

artur 2310, a czy nie odnosi się to dolotu ale za filtrem powietrza a nie przed?

Można by o tym dyskutować podobnie jak o tym które święta są ważniejsze, a to tylko kawałek plastyku który przedłuża dolot przed filtrem o raptem 15-20cm.

Dolot liczy się zawsze w całości a to co piszesz Hipo te 15-20 cm to niestety może okazać się ważne.Miałem gdzieś wzór na obliczanie długości i średnicy dolotu jak znajdę to wrzucę na forum.Sprawdzałem kiedys ten wzór na Renault 19 1.9D i wyszło dokładnie to co zrobili w fabryce.Tu na razie macie ciekawe linki: http://www.godula.pl/laboratorium/strony/ssanie.htm
http://www.godula.pl/print.php?page=tuning_m_teoria Poczytajcie bo to jest dość ciekawe zagadnienie.

Nie twierdze że te zjawiska nie mają miejsca tylko uważam że akurat brak czy obecność tego wlotu ma znikomy wpływ na całokształt ekspoloatacj pojazdu.

No jak na moje to 40cm mniej w benzyniaku to duża różnica i faktycznie można to odczuć po mieście-trzeba mieszać biegami częściej.A jak jeszcze wywalić tą gumową rurę do filtra to masakra. :sciana:

To w takim razie powiedzcie mi koledzy, czy ten wlot/dolot to jest taki sam dla kazdego silnika czy w zależności od wersji różni się budową, mocowaniem, kształtem ?

Róźnią się bo jak kolega Ci ładnie napisał wczesniej liczy się pojemność dolotu. Tyle że tak jak powiedzialem, te 20cm i jeszcze przed filtrem to ma bardzo znikomy wpływ, więcej kłopotów sprawi Ci np dziura w dolocie niż brak tego plastyku.

Poza tym przypominam jeszcze raz to co napiałem wcześniej, nie każdy BBM to miał.

To w takim razie czegoś nie rozumiem.
Trwa debata nad wpływem tych cm na prace silnika, a makarony nie montowały go do wszystkich BBM.

Tylko 1.4 z tego co wiem nie miały . :D

Z tego co widziałem ze zdjęć to 1,9JTD 110km też nie ma tego dolotu. Z tego co ja czytałem za młodu chcąc założyć stożek to pisali, że ważna jest długość za filtrem.
Choć muszę przyznać, że jak zgubiłem w poldzisławie "turbo rurę" od patelni (filtra powietrza) to gasł mi na gazie, dopiero zamontowanie rury i skierowanie jej wylotu na światło pozwoliło normalnie jeździć. Gdy rura była na grillu na benzynie szedł jak burzan a na gazie powyżej 40km/h gasł.

Tylko 1.4 z tego co wiem nie miały .

Nie prawda, 1,9JTD 110, 2,4TD czy JTD też nie

1.9 JTD 110KM tez nie ma tego dolotu. Powietrze jest kierowane od zderzaka

Witam podłączę się pod tą wiadomość. Jestem nowym właścicielem Fiata Seicento 1,1 2003 rok i tak przeglądałem auto i brakuje mi kilka części. między innymi rury z dolotu powietrza do filtra, jednak nie wiem jakie długie ma być to ustrojstwo i czy powinno jeszcze być czymś zakończone? Znalazłem na allegro coś takiego Rura dolotu powietrza seicento - Części samochodowe - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/listing/listing.php?string=rura+dolotu+powietrza+seicento&search_scope=category-620)