Witam,

Podczas jazdy zapala się żółta kontrolka wtrysku i auto pali dużo (tj. ok. 9-10 l/100km).

Silnik 1.4 12V.

Czy może ktoś miał takie objawy i mógłby pomóc radą ?

jedz na kompa to ci powiedza,moze to byc sonda lambda jesli ci wiecej pali lub wtryskiwacz lub zly sklad mieszanki-paliwo-powietrze trudno okreslic

żółta kontrolka wtrysku? czy czerwona? :)
Kontrolka za kążdym razem się zapala? Czy tylko czasem?
Sam się borykam z marchewą tylko u mnie zapala się i zaraz gaśnie (albo i nie) byłem dzisiaj na kompie i jak na złość nie chciała się zapalić, a błędów żadnych nie wykryło :sciana:

No właśnie czerwona czy żółta? miałem problem z marchewką! byłem na kompie- wykazał błąd czujnika położenia wału, elektryk wymienił czujnik po kilku dniach problem powrócił! :? mam pytanie czy silnik schodził z obrotów lub gasł?

Dyzio-00, a skasowałeś błąd po wymianie czujnika ? Jeśli nie to udaj się na kompa i skasuj

Błąd został skasowany, za drugim razem kiedy podpiął kompa wyszedł błąd ;sambda lombda' sprawdzał sambde okazało się że jest sprawna, znowu lampka się zapalała, na jakiś czas pomogło. Kiedy kolejnym razem odwiedziłem warsztat dzień wcześniej przeczyściłem styki cewki, nie wiem, czy to cud ale pomogło.Narazie jest spoko zrobiłem ok.1000 km.

U mnie w ccs 1.1 też wyskoczyła kontrolka wtrysku /czerwona/. Co jakiś czas kiedy się zapalała auto traciło obroty, wyglądało to tak jakbym zredukował bieg i puścił sprzęgło. Wymieniłem 2 cewki, przewody wysokiego napięcia i świece. Było dobrze przez 400km i znów to samo... sprawdziłem iskrę między święcą, a przewodem i na jednym garku gubi 50% napięcia!
Dlaczego 50%? Bo w czasie palącej się kotrolki wtryskiwacza zdjąłem przewód wys. nap. ze świecy i spadł bardziej z obrotów, kiedy założyłem spowrotem wszedł lekko na obroty, ale chodził jakby niemógł. PS. przy palącej się kontrolce kopci na czarno czyli niespala całkowicie mieszanki.
Jestem trochę tym zmieszany bo jak zatankowałem 100oktanowe paliwo z shella, usterka ustąpiła, ale tylko na 10km.
Słyszałem od dwojgu ludzi, że to może być instalacja elektrycza silnika albo i wtryskiwacz.
Komputer diagnostyczny pokazał tylko sondę lambda którą była prawie nowa /z przed 2000km/ silniczek krokowy też wymieniałem jakieś 700km temu.

Macie jeszcze jakies pomysły co do tego problemu oprócz wymiany wiązki elektrycznej?

znalazłem też ten problem na innym forum >> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1307842.html

matek przyjrzyj się dobrze wszystkim gniazdom i wtyczkom, sprawdź czy nie ma śniedzi, jeśli jest to ją usuń i dobrze wysusz wilgotne złącza. Jaką lambdę kupiłeś ? Wizytę na komputerze diagnostycznym popełniłeś :) ? Koszt niewielki w porównaniu do tego jakbyś miał wymieniać wszystkie podzespoły silnika.

jaką lambdę nie wiem jaką kupiłem, taką do ccs :P nie znam sie na sondach. Diagnostykę robiłem na kompie i tylko lambda wyskoczyła, dziwne.
musze dogłębniej sprawdzić wtyczki i przy kompie też