Witam wszystkich.

Posiadam fabryczne radio w swoim CC 700 i po przeczyszczeniu lasera zaczął nareszcie czytać płyty CD.

i tu problem Gdy mam zapalone kontrolki i światła ( odtwarzacz czyta płyty bez problemu i można słuchać.... jednak gdy włączę silnik radio nie czyta płyty....
działa w każdym wypadku tylko nie podczas włączonego silnika...
w momencie włączenia silnika po prostu staje odtwarzacz i cisza

w czym może być problem ??

moim zdaniem to uszkodzone urzadzenie anty-wibracyjne tak zwany(nieznam poiprawnej pisowni)antyszok-pamiec wibracji

w cc nie było fabrycznych odtwarzaczy...

blad!!!!niebyylo odtwarzaczy CD ale byly radyjak dodawane przez autoryzowanych przedstawicieli sprzedazy fiat mialem takie z fabryki tychy kaseciak z manualna korekcja radyjko bylo bez nazwy podobne do takiego jakie do poldka Atu dodawali r96 a mialem CC700 z 93r
ale maz racje fabryka nie-mintowala w CC radia tylko przedstawiciele w PROMOCJI je dodawali :lol: :lol:

może być albo uszkodzona jakoś dziwnie elektronika - wzrost napięcia w instalacji jak zapalisz silnik i kręci alternator - radio do wywalenia albo do domu /garażu pójdzie jako zabawka :D
albo uszkodzony laser j/w z elektroniką, przy wzroście zasilania coś mu nie tak
albo uszkodzony anti-shock - jego układy i drgania auta zapalonego wywołują za dużo błędów odczytu i radio sobie nie radzi, albo laser dalej na tyle brudny jeszcze, że bez wibracji jakoś ledwo anti-shock wyrabia i korekcja błędów, ale jak dodasz drgania i jest błędów więcej to już nie...
wyjmij radio ale na podłączonych kablach, na zgaszonym silniku i potrzęść leciutko, czy nie zacznie przerywać, będziesz wiedział...
tak czy siak radyjko raczej już tylko na półkę by se grało w garażu, chyba, że chce Ci się jeszcze go reanimować, jeśli to laser niedostatecznie doczyszczony...

i tu was zaskoczę znalazłem sposób by opalić radio podczas jazdy :D
jadę na górke jakąś i zjezdzając z niej wyłączam silnik , właczam Cd i tak przy ok 20 km/h
odpalam znów samochód i płytka się kreci można słuchać do woli póki się silnika nie wyłączy :D

ale i co z tego wiadomo że nie będę codziennie tak kombinował :D
dalej nikt nie wie co to może być ale na pewno nie anty shock

[quote="Kamikaze87"]i tu was zaskoczę znalazłem sposób by opalić radio podczas jazdy :D
jadę na górke jakąś i zjezdzając z niej wyłączam silnik , właczam Cd i tak przy ok 20 km/h
odpalam znów samochód i płytka się kreci można słuchać do woli póki się silnika nie wyłączy :D

to najlepiej do archiwum X sie zglosic dziwna sprawa ;D

to zrób inny test na postoju - jak na postoju gra Ci radyjko włączone - podepnij prostownik pod akumulator by podnieść nieco napięcie w instalacji. nic się nei stanie, a jak radio przestanie grać - znaczy , że nie lubi wyższego napięcia w instalacji (które jest wyższe jak alternator ładuje - gdy silnik się kręci).
jeśli tak - masz uszkodzoną elektronikę w radiu, jakieś stabilizatory napięcia na przykład i albo ktoś ci to naprawi albo do śmieci...

jeszcze inny test - gdybyś coś miał skopane w instalacji - wyjmij radyjko i jego zasilanie tj plus i masę podłącz na nowo w jedno miejsce, np pod gniazdo zapalniczki, tak na próbę; wtedy z kolei wykluczysz jakieś zamieszanie w kablach zasilających, w stylu, że coś dziwnego się pojawia po przekręceniu stacyjki, obwody się jakoś dziwnie zamykają itp....