Witam.

Mam Punciaka z 1999 r. z silnikiem 1,9 JTD.
Auto pracuje bez zarzutu ale jest jedno ale...sporadycznie po wyłączeniu silnika (obojętnie czy był zimny czy ciepły) i próbie ponownego odpalenia zaświeca się kontrolka "Check engine" i w tym momencie auto nie odpali. Dopiero po odpięciu klemy "+" na około 3 minuty auto odpali a kontrolka z "Check engine" znika po około 2 sekundach. Dodam, że akumulator jest nowy, świece były wymieniane tak jak i wszystkie płyny eksploatacyjne.
Może ktoś miał lub ma podobny problem i potrafi mi doradzić co z tym zrobić? Dodam jeszcze że Punciak był na komputerze i żadnego błędu tam nie wykryto...a błąd mi czasami wyskakuje.

Masz jakąś poważną ustęrkę która wystepuje losowo i po jej wystąpieniu komp nie pozwala na uruchomienie silnika żeby zapobiedz jego uszkodzeniu. Tylko teraz pytanie jest co moze być przyczyną usterki na tyle poważnej że nie pozwoli silnika zapalić.

Ja bym obstawiał czujnik ciśnienia na railu albo czujnik od poziomu oleju o ile taki jest bo uszkodzona przepływka czy pęknieta rura od powietrza silnika nie zatrzyma, jedynie może osłabić. Ewentualnie jakiś problem elektryczny typu brak styku czy coś .....

Witajcie,

Ja mam podobny problem - i zauważyłem, że jest w 100% zależny od wilgoci - jak tylk nie pada deszcz - jest spokój. Ale jeszcze nie miałem czasu się tym zająć - dam znać

Witam.

Co do wilgoci to mogę się z tym po części zgodzić ale objawy pojawiają się także gdy punciak jest odpalany np. po 5 minutach od wyłączenia go. Jeśli dłużej postoi problem nie pokazuje się...?

u mnie pojawil sie podobny problem,objawy sa takie ze kilka razy mi sie zdarzylo ze podczas jazdy auto zadlawilo sie ale nie zgaslo poniewaz bylo na biegu podczas jazdy i pojechalem dalej,drugi objaw to po zatrzymaniu sie na swiatlach i wyluzowaniu silnik gasnie ale odrazu po ponownej probie odpalenia odrazu odpala bez problemu,trzeci objaw to silnik wogole czasami nie chce odpalic,krece dlugo rozrusznikiem i nic nie chce zagadac,dodam ze kontrolka check w tym momencie nie gasnie a powinna zgasnac

Witam wszystkich

Problem jak w temacie. Wczoraj na dobre zaczęły się problemy z czerwona kontrolka Check engine. Przy zejściu silnika na niskie obroty, zapala sie kontrolka, silnik dostaje jakichś drgawek po czym gaśnie (jazda przy takich obrotach możliwa na1 góra 2). Auto po zgaśnięciu można odpalić ze świecąca kontrolka.
Dziś bylem w ASO Fiata. Standardowo, autko pod komputer i.. wyszło ze padła cewka zapłonowa nr 2. Po wymianie ponowna kontrola komputerem wszystko było OK, błędy wykasowano.
Po wyjeździe z ASO i chwilowym pobycie w markecie, wsiadam w autko i sytuacja znów się zaczęła powtarzać z przed naprawy :evil: . Do powrotu do ASO było już za późno (w soboty pracują krócej :( ) wiec w poniedziałek - wtorek udam się z reklamacja. Ciekawe co teraz komputer wykaże. Jak coś to napisze c.d.
(Opisałem swój problem gdyż czytając posty o gasnącym silniku nie zauważyłem aby gdzieś pojawiło się słowo "cewka zapłonowa")

__________________________________________________ _______________________
Jeśli ktoś z posiadaczy Punciaka i będzie miał lub ma podobny problem. A jest z Wrocka lub okolic polecam Amicar (Robotnicza). Maja tam na telefon "magika" który reanimuje padnięte centralki z błędem cewki nr 2, pod warunkiem ze w centralce padło sterowanie zasilaniem cewek WN. Koszt naprawy centralki 400zl, gdy naprawa się powiedzie.

Jeszcze jedno moje spostrzeżenie, gdy auto było zimne np po nocy można było odpalić bez problemu, ale gdy się je zostawiło na wolnych obrotach aż do momentu włączenia się wentylatora zapalała się kontrolka Check Engine i silnik dusił się, obroty spadały (pali na 2 cylindry), gdy wentylator się wyłączył wszystko wracało do normy

Ciekawe ile teraz wytrzyma taka reanimowana centralka... czas pokaże