Witam!Mam maly problem-zlaczka elastyczna wydechu juz leciutko puszcza i nie wiem czy to naprawiac teraz czy poczekac do po zimie. Auto mam od niedawna i przy sprawdzaniu doladowania turbiny okazala sie ,ze dmucha na 1,56 bara a podobo powinno 1,7...przyczyna lezy w jest dziurce w zlaczce elastyczne czy szukac czegos w kolektorze wylotowym(podobno dzwiek wskazuje na kolektor-tak mi powiedzial tlumikarz). Pozdrawiam

Normalnie powinno ci dmuchac 1,1 bara,wiec jeżeli masz wiecej to teoretyczniej samochód powinien lepiej jeżdzic ,co prawda za duze ciśnienie w cylindrach potrafi namieszac,a do tego można uszkodzic membranę w pompie wtryskowej.
przyczyna nie tylko może leżec w kolektozre ,ale jeszcze sprawdz zawór upustowy od turbo.

Racja na wolnych jest niecałe 1,1 a maxymalnie cisnienie jest 1,56...radzie bawic sie z tym wydechem teraz czy raczej poczekaci na spokojnie po zimie...Z gory dzieki i pozdrawiam

Normalnie powinno ci dmuchac 1,1 bara,wiec jeżeli masz wiecej to teoretyczniej samochód powinien lepiej jeżdzic

Wyższe ciśnienie nic nie da jesli nie podleje więcej paliwka, poza tym JTD czasem nie powinien mieć więcej niż 1,1bara ?


do tego można uszkodzic membranę w pompie wtryskowej.

W jtd nie ma przecież pompy wtryskowej .....




przyczyna lezy w jest dziurce w zlaczce elastyczne czy szukac czegos w kolektorze wylotowym(podobno dzwiek wskazuje na kolektor-tak mi powiedzial tlumikarz)

Co ma wspólnego dziura w wydechu z ciśnieniem doładowania ? tyle co piernik z wiatrakiem. Jesli masz taki duży boost to albo masz zacięty westgate, lub uszkodzony do niego wężyk. Natomiast jeśli masz turbo ze zmienną geometrią to mogą być zaciete kierownice.

Podaj jaki masz typ silnika, CF2 czy CF3

Silnik mam JTD 105 koni-jaki tym nie mam pojecia. Mechanik powiedzial,ze bez zmniennej geometri lopatek i ze te zmiany w cienieniu nie sa zadurze i,ze moze to podowac dziurka w wydechu-jest to logiczne bo skoro nie wszyskie gazy wylotowe ide na turbine to slabiej dmucha...

jest to logiczne bo skoro nie wszyskie gazy wylotowe ide na turbine to slabiej dmucha...


Żeby było to logiczne to musiałbyś mieć dziure w kolektorze bo do niego turbina jest przykręcona. A dalej to już nie jest istotne, możesz i bez wydechu jeździć a turbo bedzie dmuchać.

Toma$z napisał/a:
do tego można uszkodzic membranę w pompie wtryskowej.


W jtd nie ma przecież pompy wtryskowej .....
Sorry mój błąd :oops:

to logiczne bo skoro nie wszyskie gazy wylotowe ide na turbine to slabiej dmucha...
Jak słabiej dmucha jak masz większe cisnienie niż powninno byc?I turbo nie ma nic z wydechem wspólnego.