Zastanawiam się ostatnio nad obniżeniem zawieszenia i wstawieniem większych felg niż fabryczne 14. Jeżeli chodzi o zawieszenie to chciałbym je obniżyć o 4-5 cm ale nie jakimiś chałupniczymi metodami, chodzi mi o wstawienie nowych sprężyn i amortyzatorów, ale nie wiem jakich: czy od innego modelu z koncernu fiat, czy jakieś firmy tuningowej, jak możecie to doradźcie. Do tego chciałbym dołożyć felgi 16, ale nie wiem czy przy takim połączeniu będzie to jeździło i skręcało.

Dodam, że dla mnie to ten samochód się za bardzo buja i prowadzi jak SUV dlatego rozmyślam nad takim zabiegiem. Po krawężnikach i offroadch nie muszę jeździć więc wolał bym lepsze prowadzenie na zakrętach.

Aha bym zapomniał, nie radźcie mi sportowych regulowanych amortyzatorów i tym podobnych wynalazków bo jednak nie zamierzam wkładać nie wiadomo ile kasy na ulepszenia wozu.

Jeśli chcesz małym kosztem to szukaj springów czerwonych, amorki pozostaw seryjne. Taka duża felga w twoim aucie moze stanowić problem, na dołkach może Ci tył obcierać o nadkole. Ze skręcaniem to sprawe zwykle załatwia felga z odpowiednim ET lub założenie pierścieni dystansowych.

dzięki, właśnie na taki konkret czekałem, pozdrawiam ;)

Ja na twoim miejscu ograniczyłbym się do 16 i to nie za szerokich, powiedzmy 7x16 i kapci 195/45/16 Jeszcze nie za szerokie a juz spoko wyglądające.

jest jeszcze jedna sprawa gdzie takie springi mogę dostać bo jak szukałem na necie to za bardzo nie widziałem

Springi najlepiej szukac na stronach przedstawicieli handlowych firm ,które robą zawieszenia ,tam najczęściej sa też katalogi poszczególnych firm.