prosze o pomoc :
samochodzik maryska 1,9td 98 rok dzis nagle przestał działać mi obrotomierz ,pózniej zapaliła kontrolka od wtysku i autko straciło moc i zaczeło dziwnie stukac i kopcić ,zdiąłem plastikowa osłone,okazało sie że jeden wtrysk był poluzwany,ok dokreciłem i nie jest wszystko ok(pierwszy wtrysk od lewej strony z jakims kabelkiem),po odpaleniu ponownie przez pierwsze 30-40 s jest ok a pózniej zapal sie kontrolka wtrysku i zaczyna klekotać(tak samo jak jade jak i na postoju)porsze o jakies wskazówki albo sugestie (jestem przed wymianą rozrządu)

jeden wtrysk był poluzwany,ok dokreciłem i nie jest wszystko ok(pierwszy wtrysk od lewej strony z jakims kabelkiem),po odpaleniu ponownie przez pierwsze 30-40 s jest ok a pózniej zapal sie kontrolka wtrysku i zaczyna klekotać(tak samo jak jade jak i na postoju)porsze o jakies wskazówki albo sugestie (jestem przed wymianą rozrządu)

Ten wtrysk to tzw wtrysk sterujący, ma w sobie cewke i daje znać do kompa w jakim momencie zostało wtryśnięte paliwo. Możliwe że kabel albo cewka uległy uszkodzeniu. A skoro zapala się marchewka to trzeba podpiąć auto pod kompa i sprawdzić jaki error wypluwa.

dzia bardzo za rade ale powiem wam numer,przestała całą noc na odłączonym akumulatorze i wszystko wróciło do normy nie wiem co sie stało,narazie ok