Witam.
Chciałbym się poradzić.

Od niedawna jestem posiadaczem Fiata Palio Weekend 1.2 8v z 2000 roku.
Mam problem z przełącznikome kirunkowskazów - Działa jak mu się podoba.

Generalnie ustaliłem, że problem leży w kostce - kiedy się dociśnie to kierunki migają (czasami też same migają). Na przykład, kiedy postoi na słońcu cały dzień to kierunki działają normalnie, z kolei wieczorem, w chłodzie przestają działać.

Znalazłem w internecie przełączniki od takiego modelu za 150 zł, nowe około 300-400.
Chciałem zapytać, czy może jest łatwiejsze rozwiązanie tego problemu?
I czy ewentualnie przełączniki te pasują może od innych modeli, np seicento?

Dziękuję za odpowiedź;)
Pozdrawiam.

hmm moze na poczatek przeczysc styki w kostce(moze troszke zasniedzialy), zobacz czy nie zwieraja się jakies kable w tej ze kostce.

Zdecydowanie, wpierw wyjmij to wszystko i rozbierz. U mnie w Temprze było tak samo.
Kierunkowskazy potrafily się czasami włączyć lub np. po rozłączeniu pstrykał dalej przekaźnik od nich.

Wyjąłem to i rozebrałem. Okazało się, że zaaplikowany tam smar w połączeniu z brudem który się tam dostał poprostu przewodził prąd między stykami.

Wyczyszczenie tego porządnie przyniosło skutek. Już parę lat tak mam i jest spokój.

Więc przed kupnem radzę to rozebrać i przejrzeć, bo może zaoszczędzisz 150zł.

Niestety.
Zdjąłem kierownicę. Niestety cały mechanizm nie za bardzo da się rozebrać, bo zanitowana obudowa.
Wyczyściłem styki i tyle, ile się dałoi działało - do momentu wpasowania kierownicy.

Dziś kupiłem na szrocie za 140 zł używane przełączniki. Mam nadzieję, że długo podziałają:)

Niestety przy demontażu coś mi się z klaksonem stało, będę musiał do przeglądu naprawić

Dzięki za pomoc:)

Ten przełącznik nie jest zanitowany ,to może być śruba z łbem zrywalnym.
_________________________________
dziękuje za przywitanie :zgoda: cinas1980


Bogdan

witam goraco moze Pan mi pomoze jestem posiadaczem fiacika bravo wymienilem silniczek wycieraczek przod i przelacznik zespolony od mareii i dalej nic brak regulacji czasowej wycieraczek brak zalanczania wycieraczek podczas sprysku oraz brak wlanczania tylnej wycieraczki nadmieniam ze moja stara kostka w silniczku ma 4 piny a w nowym od mareii ma 6 pinow wyczytalem tylko ze trzeba dodac dwa kabelki ale niewiem jak bardzo bylbym wdzieczny za jakakolwiek pomoc tak mi sie marza te funkcje i boie sie ze pieniazki zostana wyrzucone w bloto z gory bardzo dziekuje Krzysztof