Czy któryś z użytkowników wie gdzie dokładnie znajduje się fabryczna centralka sterująca centralnym zamkiem??? Szukałem dzisiaj i jakoś nie mogłem znleść gdzie ona jest, a chcę ją wymienić na inną. :/

Otwórz schowek, tam zobaczysz takie dwa zameczki - przekręć ję (okrągłe plastikowe one są) i wyciagnij tą górną część tzw. maskownicę.
W środku znajdziesz taki duży (podwójny) żółty przekaźnik. To jest właśnie centralka zamka.

A co chcesz dokładnie zrobić?

Dzieki za informacje :) jutro sobie wymienie. Mam centralkę z poprzedniego auta sterowaną pilotem i po prostu ją wymienie co bym nie musiał kluczem drzwi otwierać :mrgreen:

hehehe nie ma to jak wygodnictwo :P

A ta centralka nie będzie Ci się gryzła czasem z immo ? czy nie masz u siebie Fiat Code

A centralka od zamka co ma wspolnego z immo i zabiezpieczeniem???

hmm.. ciekawe, nie powinna mieć nic.. chyba immo tylko ma związek ze stacyjką i odcięciem zapłonu jak mu nie pasuje;
a 'centralki' w formie przekaźnika nie wymienisz najprawdopodobniej tylko się do niej dołączyć możesz;
ta w obudowie przekaźnika to dość toporna rzecz, ale możliwe, że dziwnie sterowana; jak masz uniwersalną centralkę z odbiornikeim pilota w jednym to najbezpieczniej i najprościej będzie ją to fabrycznej dołączyć tylko by wyzwalała fabryczną, np podając stany/impulsy 'udające' styki siłowników master w ruchu bądź najlepiej jeśli masz we na zewnętrzne wyzwalanie (to powinno być, standardowo jakieś kable z kolorystyką biały i brązowy)

ja myślę że nie będzie problemu żęby ją podłączyć zamiast oryginalnej, w Tipo też miałem fabryczną i też ją zaminiłem na inną, podłączyłem na konektorach w miejsca oryginalnych styków. dzisiaj się z tym poobawię, o rezultatach powiadomie... :mrgreen:

Akurat w Tipo jest tak wdzięcznie, że wystarczy przepiąć tylko sterowniki i mamy mały upgrade ;)
Daj znać co wyszło z Twoich prac.

hmm. szczerze mowiac to rozebralem schowek i jedyna puszka co byla to taka czarna dosyć duża. dzwiek przkaznika przy zamkykaniu dobiegał stamtąd ale bylo tam jeszcze mnostwo przewodow wiec wygladalo to na jakis zespolony uklad. chyba dam sobie spokoj i niech sie inni mecza(tzn. dam do ludzi ktorzy zajmują się montażem alarmow itp) zreszta w polowie roboty zaczął padać deszcz i musialem sie szybko pakowac... :|

a masz centralny na pilota czy na kluczyk? jesli na kluczyk to nie masz centralki wszystkim steruje impuls elektryczny

jesli na kluczyk to nie masz centralki wszystkim steruje impuls elektryczny

dokładnie :)


jedyna puszka co byla to taka czarna dosyć duża. dzwiek przkaznika przy zamkykaniu dobiegał stamtąd ale bylo tam jeszcze mnostwo przewodow wiec wygladalo to na jakis zespolony uklad.

powiedziałbym Ci co i jak, ale najpierw napisz o które auto Ci chodzi :mrgreen:

Na kluczyk, wszystko jest opisane w postach wyzej, samochod FIAT MAREA. impuls idzie od siłownika w momencie przekrecania klucza w drzwiach do przekaznika i to chyba przekaznik musi wydac impuls do otwarcia reszty zamków... pytanie gdzie dokladnie jest umieszczony??? napewno nad schowkiem ale dokladniej??? :/

Przeczytaj moją odpowiedź do Twojego postu.
Taki duży żółty podwójny przekaźnik. Źle to może napisałem, że to jest centralka, bo centralka to urządzenie zespolone, a tutaj mamy w sumie zwykły przekaźnik który odwraca napięcie na wyjścach.

kurcze ale tam nie ma zadnego zoltego przekaznika, jest jeden zwykly ale jak go odepne to i tak dziala centralny :/

No to ja już nie pomogę. Tą informację mam od wujasa, bo on ma Marysie.
Niech może się ktoś wypowie bardziej zorientowany.
Chyba, że masz dodany centralny zamek (czytaj, ktoś zakupił zestaw CZ i sam założył).

no wlasnie nie wyglada to na dodawany, bo silowniki w drzwach i klapie sa oryginalne w dodatku tak jak wczesniej napisalem dzwiek dobiega z tej czarnej skrzynki nad schowkiem. ja sie poddaje, jak napisalem wczesniej dam to komus niech mi zalozy ta centralkę którą mam. Dzieki za pomoc:)

to chyba przekaznik musi wydac impuls do otwarcia reszty zamków... pytanie gdzie dokladnie jest umieszczony??? napewno nad schowkiem ale dokladniej???

po wykręceniu schowka masz dwa zespoły przekażników. po lewej stronie masz jeden mały, drugi duży, którego nie ma (przynajmniej u mnie). drugi po prawej. nie wiem od czego one są, bo w bravo takich nie miałem... Ale jak się dowiem, który to, to dam znać.

trochę wiedzy tu:
http://bbtp.pl/viewtopic.php?t=3699&highlight=centralny+zamek
i tu:
http://bbtp.pl/viewtopic.php?t=7515&highlight=centralny+zamek
i tu:
http://bbtp.pl/viewtopic.php?t=3829&highlight=centralny+zamek
tu również:
http://bbtp.pl/viewtopic.php?t=6513&highlight=centralny+zamek

miłej lektury i mam nadzieję, że trochę pomoże :D

nie ma żadnego żółtego przekaźnika. ta skrzynka ze zdjęć poniżej steruje otwieraniem drzwi i innymi rzeczami tylko teraz ktore przewody są od zamka.... :shock: http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000017.jpg
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000018.jpg

najlepiej sprawdź które przewody są takie same w wiązce do centralki, jak w wiązce w drzwiach...

Dokładnie, obadaj która to wtyczka podaje impuls na zamki. Rób to na zasadzie metody eliminacji. Wypnij jedną rzecz i zobacz czy chodzi, działa?, to wypinamy dalej.

W święta mam tylko GPRS dostęp przez komórkę i kurka nic Ci nie pomogę, bo nawet płyt ze sobą nie wziąłem.
A pewnie na schematach byłoby pokazane co i jak.

wojo985, masz "Sam naprawiam" wydawnictwa WKŁ?

olewam tą zabawe, w przyszlym tygodniu podjade żeby mi alarm założyli, nie bede sie bawil z zakladaniem centralki do samego zamka sterowanego pilotem.

Mam ale do Brava i tam jest w schematach ze centralka jest osobno :?

kolory przewodów też znam jakie są od zamka

[ Dodano: 2008-03-21, 18:21 ]
a no i najlepsze ze obie te dwie biale kostki musza byc podlaczone zeby dzialal wiec nie jest to na jednej co daje duze pole do zabawy ale ja wymiękam

Widocznie jakoś sterowanie z zasilaniem jest powiązane. Zauważ, że z 10 kabli musisz mieć 2x4 + 2 na klapę.
Może być zrobione tak jak w Temprach było. Zasilanie radia z kablami do jednego głosnika było na jeden wtyczce, a dalsze głośniki na drugiej.

U Ciebie sprawa jest do rozwiązania, musiałbyś tylko wziąść multimetr i od tyłu wtyczki się wpiąć. Patrzeć gdzie impuls idzie w czasie zamykania.

za dużo roboty z tym jest, i tak chciałem założyć alarm więc szkoda mojej roboty i czasu na szukanie co jest od czego. gdyby to bylo na jednej kostce jak było w TIPO to tylko po wpinać konektory i gotowe.

No to jest fakt. W Tipolcu jest sterownik i wiadomo co gdzie i jak.

Są święta, czasu wolnego dużo to się pobaw ;)

Mówię, wystarczyłoby znaleść tylko sygnał sterujący i po kłopocie.

no tak ale trzeba jeszcze miec warunki do tego, a ja pod blokiem to nie bardzo pozatym zimno jak cholera...

Jak Ci założą alarm, to zobacz gdzie się wpieli i zdaj relacje.

jasne :>

olewam tą zabawe, w przyszlym tygodniu podjade żeby mi alarm założyli, nie bede sie bawil z zakladaniem centralki do samego zamka sterowanego pilotem.

zauważ, że centralka alarmu nie ma sterowania zamkiem centralnym - wysyła tylko impuls do centralki zamka o otwarciu/zamknięciu :P

wiem o tym ale to nie ja bede podlaczal :P



poszedlem za waszą namową i wziąłem schemacik i mierniczek i poszedłem rano do autka, znalazłem przewody odłączyłem od oryginalej kostki i podłączyłem swoją centralkę. Wszystko działa jak powinno.

wojo985, no widzisz :)

Może jakieś fotki daj, będzie dla potomnych.
Zanzacz na nich gdzie się wpiąłeś.

zrobie zrobie, należy wypiąc 4 przewody w koste po lewej stronie od tyłu. żółty i szary w górnej części kostki i jasno niebieski i biały na dole.

Żółty- podaje impuls do zamknięcia
Szary - podaje impuls do otwarcia
Biały- wyzwala otwarcie zamków
Jasno niebieski- wyzwala zamknięcie zamków

Witam,

niedawno zalozylem centralke do golfa 3 ojca, a teraz mam swoje auto i tez chcialbym miec na pilota zamek



http://allegro.pl/item383661183_hurt_nowy_safecar_piloty_metal_z_kla pka_migacze_.html


ten zestaw zamontowalem w golfie, teraz mam pytanie, jakie impulsy sa w fiacie?

otwieranie/zamykanie - +/+, +/-...

i czy ta centralka bedzie pasowala?? :)

z gory dziekuje i pozdrawiam

hej. Nie będziesz miał problemu z podpięciem. Masz centralny fabryczny??? czy będziesz zakładał od podstaw???
P.S. Witam kolegę z okolicy:)

hehe :) ja tez pozdrawiam :)

centralny jest fabryczny tak wiec sama instalke zdalnego podpiac chce

wpinałem sterownik pilota do tempry i bez problemu udało się wszystko podłączyć.
trzeba się wpiąć w kable które idą z siłownika w drzwiach i w przewody od kierunkowskazów w skrzynce bezpieczników

otworzylem dzisiaj ta skrzynke i okazalo sie ze tam jest chyba nawet gotowa wiazka pod centralke (tzn z tego co pamietam te same kolory co w centralce) wiec wystarczy tam to popodpinac i bedzie dzialac tak? :)

Nie wiem jak w Bravo ale ja musiałem wypiąć przewody z kostki która szła do zespołu sterowniku w schowku.

A no to spoko :)

a teraz jeszcze jedno pytanie: (nie zakladam nowego topicu bo po co)

czy w sienie wszystko bedzie podobnie? bo wujek tez chce zebym mu ta centralke podlaczyl

arri18, powinno byc tak samo, a przynajmniej podobnie :D

Ok dzięki w takim razie za rady :)

dzisiaj wysyłają mi paczke więc pojutrze biorę się za instalacje :)

//Edit1

Podłączyłem.. popsrostu koszmar.... wszystkie kolory inne niż w centralce oprócz niebieskiego (zamykanie)

musiałem rozebrać drzwi i po koleii sprawdzać przewody

okazało się (całe szczęście pisało w instrukcji ) ze otwieranie i zamykanie we Fiatach jest sterowane obiema masami

potem poszukałem tych kabli koło skrzynki bezpieczników i zaraz obok zainstalowałem centralkę

mam jeszcze kilka pytań:

- jak podłączyć sterowanie migaczami L i P, moze pod bezpieczniki ? - jak tak to które :) każdy przewód w centralce i tak jest zabezpieczony bezpiecznikiem więc moge to podłączyć w byle którym miejscu ale nie chce mi się ciągnąć kabli do tylnych lamp tak jak to zrobiłem w golfie ojca

- jak podłączyć domykanie szyb? na 3 kanale mam opcje że po zamknięciu pojawia się 30s sygnał masy. generalnie nie wiem jak jest w innych bravo ale w moim po wyłączeniu stacyjki nic w aucie z elektryki nie działa prócz stopu, wstecznego światła i lampek w podsufitce :)

- jest jeszcze opcja otwierania klapy - przydała by się bo zamek w klapie jest uszkodzony i za każdym razem musze otwierać go od środka, najprawdopodobniej nie bedzię tam tego mechanizku elektr. otwierania ale to moge dokupić tylko jaki? ;)