witam; mam brave 1,4 97r. na gazie; jest to wtrysk jednopunktowy jak wiecie; otóż jakis tydzien temu zdjąłem obudowe wtryskiwacza(ta taka plaskikowa kopułka , nie wiem czy to tak sie zwie, ) pokleiłem ją gdyż popekała.. i widzę że auto jest słabsze , szczególnie na gazie, podczas przyspieszania , jest takie otępiałe, dopiero po chwili sie zbiera; wszysto dokładnie pozakręcalem , dobrze się ułozyło na uszczelce ,ale nie wiem co jest ; wymieniłem ponadto filterek gazu bo myslalem ze to to jest, ale nie , dalej to samo; gza jest bankowo dobrej jakości bo na orlenie tankowalem, paliwo tez; troche wydech jest okopcony tak jakby nie spalał dokładnie; w czym moze tkwic problem; moze swiece trzeba zmienic?; prosze o komentaże.. z góry dziękuje...

trudno powiedzieć czy to przez twoje dzialanie czy zbieg okoliczności;
jak zbyt okopcony to teoretycznie za bogata mieszanka - więcej spali ale nie przepali, co też go zmuli;

może jak coś grzebałeś to gdzieś coś przestawiłeś na reduktorze lub na wężu od reduktora, może gdzieś coś z dolotem powietrza, hmm...

pooglądaj to a jak możesz to powrzucaj fotki, wtedy może prędzej ktoś Ci podpowie od czego zacząć;

może świece trzeba zmienić
Najpierw wykręć i zbadaj "organoleptycznie" czy są czyste , na wymianę zawsze jest pora , jeszcze raz przejrzyj wszystko dokładnie , może tak jak pisze unknown, cos się przestawiło przy składaniu.

Zadam może pytanko, a próbowałeś wymienić filtr powietrza?
Jeżeli miałeś popękaną obudowę to powietrze i tak się przedostawało "dodatkowe".
Teraz to wszystko uszczelniłeś, a tu... zonk filtr zapchany i muli.

Co się dokładnie stało, że obudowa była popękana? Cofka? Jeżeli cofka to musisz koniecznie sprawdzić wszystko co ma związek z zapłonem i/lub wymienić (a nawet lepiej wymienić) - czyli świecie, kable wysokiego napięcia.

bardzo dziękuję za komentarze.. zawsze to jakieś ukierunkowanie powstaje;
nic właściwie nie poprzestawialem , bo tam bie bylo co, tylko zdejmowalem obudowe, ;tylko moze byc inny pobór powietrza teraz, dlatego myślę iz moze miszanka zła powstawac, spróbuje jeszcze filtr zmienic, i zobacze jak to bedzie; jak nie , to trzeba będzie ustawiać;

[ Dodano: 2008-03-11, 15:02 ]
filtr czysty , zastanawim się czy nie nie zwiększyć mu dopływu powietrza

A napisz co masz za instalację, jaki model?

A mikser jak masz zamontowany?

załaczam zdjęcia tego co jest założone; + ta kopułka poklejona

http://img101.imageshack.us/img101/5333/70078737fq4.jpg (http://imageshack.us)
http://img225.imageshack.us/img225/9651/31476530vn8.jpg (http://imageshack.us)
http://img177.imageshack.us/img177/8246/13755732ju5.jpg (http://imageshack.us)

spróbuje jeszcze filtr zmienic(choć stary jest czysty) i świece; zobacze co to da.. ale pewnie i tak u gaziarzy trzeba będzie ustawiac;

łeee... takie poklejone...

musiało brać inaczej powietrze a teraz się wszystko pewno zmieniło jak pokleiłeś...
ja bym jednak dekiel wymieni na szrotowy choćby ale cały, nie klejony; miej pewność że filterek powietrza jest ok także i zapłon (świece, kable..) w bdb stanie i wyreguluj na nowo instalkę.... tym bardziej, że teraz 'na wiosnę' nieco inny lpg już powoli będzie, nie ten zimowy bogatszy bodajże w propan co by się lepiej w zimie zachowywał...

jakie masz kable te do gazu mają grubszą izolacje a żywotność świecy to 10-15 tys km

witam, podepnę się pod temat, może ktos pomoże,
mam sekwencję, silnik 1.8 marea. auto muli strasznie na gazie, na benzynie chodzi pięknie.
wymieniłem świece na nowe, parownik. gazownik powiedział mi, że jeden wtrysk chodzi nie tak jak powinien, więc dzisiaj wymieniłem całą listwę na nową i dalej mułem jak był tak jest i 300 zł się pozbyłem.
wcześniejsza listwa to był żółty valtek, teraz mam czerwonego.

co jeszcze można zrobic w tym kierunku żeby się odmulił ? na benzynie chodzi idealnie...

habaz na początek radze zmienić gazownika :D Prawdopodobnie sterownik od LPG masz przestawiony (zle ustawiony) ;)

gazownik zaklepany na przyszłą sobotę, ale może do tego czasu coś sam zdizłam, tzn. z waszą pomocą jak pomożecie:redface:
auto na benzynie chodzi jak igła, ale po przełączeniu na gaz muli, słychać bardzo dobrze, że nie chodzi na wszystkie gary ...
w czym może tkwić problem ?

Co za sterownik gazu masz? Stawiałbym na wtryski, ale jak mówisz, że wymienione. A reduktor też jest całkowicie nowy? Poza ogólnym zmuleniem inne objawy odczuwasz? To się stało nagle czy trwało dłuższy czas?

moja instalacja to stag 300, wtrysk valtek czerwony (nowy), reduktor nie jest nowy,
poza zamuleniem lpg, to zaczeło dziać się coś z pompą paliwa, bo po przekręceniu zapłonu bulgocze...
auto odpalało na benzynie i szybko gasło, ale jak już załapał to chodził. no ale na benzynie chodzi pięknie a na lpg nie pali na wszystkie gary...

Takze polecam zmienic gazownika