Kolejna część niedostępna w oryginale i zamienniku. Jedynie gdzieś na wyspach wyświetliło mi planowaną dostawę za kilka dni, z ceną bodaj ponad 1 tys. zł. Używkę wykluczyłem. Zapytam Was - czy ktoś wie czy numer 50515483 nie został zamieniony na jakiś nowy? I drugie pytanie - czy ktoś może już sprawdził czym się różnią bardzo podobne poduszki od 1.6 mjet: Tipo 51983877, 500X 51936025, Mito 55700655?

Tego szukasz?!
https://www.iparts.pl/czesc/poduszka-silnika-metalcaucho-57034,0-4664-57034-0.html

Mozesz popytac?! https://www.iparts.pl/znajdz?query=185751&idCar=28248

Dzięki Braval. Liczyłem na Ciebie. Wysłałem zapytanie. Ktoś z kupujących dał tam dziwny komentarz, ale mniejsza o to. Jest firma która właśnie uruchomiła ich produkcję, ale pewnie trochę czekałbym na dostawę:
https://www.instagram.com/p/Dc_H4Y4yGoZ/
Wczoraj zamówiłem też jedną z poduszek do innego modelu (Mito). Rozkminiam. Podsumuję za kilka dni.

iparts.pl odpisał że poduszka nie jest dostępna. O ile pamiętam, gdy w katalogach nie ma ceny pozycji (jak w tym przypadku), to mało prawdopodobne by była dostępna po zapytaniu.
Poduszka od Mito przyszła. Porównałem z foto mojej poduszki i kilkoma zapisanymi wymiarami. Są dwie zasadnicze różnice - trzeci, zewnętrzny otwór na śrubę w łapie poduszki jest oddalony o ok. 5mm bardziej od pozostałych dwóch (mierząc bezpośrednią odległość między nimi) czyli ta jedna śruba będzie miała przesunięcie w otworze łapy poduszki o ok. 4mm. Otwory są znacznie większe od śrub, by można było "ustawić" silnik na poduszkach. Gdy reszta spasuje zamierzam ten jeden otwór odpowiednio zowalizować. Druga różnica - poprzez wygiętą, niepłaską konstrukcję łapy poduszki, podniesiono oś poduszki, a tym samym zwiększono jej sztywność ponad łąpą i powiększono ilość gumy pod nią. Czy ta zmiana będzie korzystna w 500L okaże się po wymianie. Cdn.

50515483
A to nie to:
Mocowanie, manualna skrzynia biegów
49389364 CORTECO

FEBI BILSTEIN 185751

Wlosi mają na "pniu"
https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricambio/oem/50515483:lol:

Dziękuję Ci. Niestety nie mają. Avvisami to powiadom mnie. Mimo wszystko kliknąłem. Wszystkie marki/oferty poduszek do 500L 1.6 na ich stronie mają ten sam opis. Planowana data dostawy 6-8 października. Gdy kiedyś szukałem innych części, ostatecznie najczęściej dostawałem odmowy. Zobaczymy czy i co odpiszą. Cdn.

SWAG 33 11 0053
IMPERIUM 25068

https://spareto.com/oe/50515483

To widziałeś
https://www.powerflex.co.uk/product-details/Upper+Gearbox+Mount+Insert+%28Petrol-Tuned+Diesel%29/13971.html
https://www.powerflex.co.uk/product-details/Upper+Gearbox+Mount+Insert+%28Petrol-Tuned+Diesel%29/13971.html

https://spareto.com/oe/50515483
Ciekawa porównywarka. Oferta niestety zerowa (stany zero).

To widziałeś
https://www.powerflex.co.uk/product-...%29/13971.html
https://www.powerflex.co.uk/product-...%29/13971.html
Tak, widziałem. Do obniżonych sprężyn rozważam zakup. Ale warunkiem jest sprawna poduszka, czyli najpierw wymiana. Intuicja mówi mi że zmęczona guma, częściowo rozwulkanizowana, nawet po wstawieniu tej wkładki (a może szczególnie wtedy) będzie przenosiła niepotrzebne drgania.
Dziękuję.

https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricambio/oem/50515483
Odpisali że odezwą się gdy producenci wznowią produkcję.

Założyłem tę od Mito. Jest zgodnie z oczekiwaniami, czyli poduszka prawidłowo pracuje, różnica jest kolosalna. Stara miała już dość, można ją było palcem wyginać po 2cm w górę dół i na boki. Miała 307 tys. km.
Inna konstrukcja gumy poduszki Mito i podniesienie osi łapy sprawdzają się również w 500L. Musiałem natomiast skorygować trzy wymiary, co ostatecznie odkryłem gdy obie były na stole. Poduszka jest niższa o ok. 15-17mm więc wstawiłem aluminiowe klocki między poduszkę a ramę. Jest też przesunięta w osi auta o 7-8mm do przodu, i ostatnia różnica, o której już wiedziałem - trzeci, solowy otwór, ten bliżej silnika jest przesunięty do niego o 7mm. Ten otwór został przefrezowany fi 15 odpowiednio, czyli po skosie, a dwa otwory dalsze od silnika winny być przefrezowane o ok. 7mm równolegle do osi auta.
Koszt poduszki febi 143,80 zł. Koszt frezera i 2 klocków alu 100 zł.
Zaczynam testy wytrzymałościowe przerobionej poduszki.
cdn.