skipfiat
27-09-2026, 12:02
Note personale despre Uconnect 5 NAV, volanul OEM, harta PROXI Èi portul USB
Am înlocuit radioul original de 3âł al unui Fiat Tipo 356 cu o unitate Uconnect 5âł NAV provenită de pe alt Tipo. După alinierea PROXI, meniurile apăreau, dar modificările făcute în Uconnect afiÈau âSetting not savedâ. Am rezolvat comenzile din radio prin schimbarea tipului de radio în hartă. Pentru USB, setările au activat detectarea portului, iar un stick respins a devenit citibil după schimbarea schemei de partiÈionare din GPT în MBR. Mai jos sunt paÈii Èi valorile pe care le-am verificat efectiv.
MaÈina Èi simptomele iniÈiale
MaÈina este un Fiat Tipo 356 1.4 16V, echipat iniÈial cu radio de 3âł. Unitatea retrofit este Continental VP2Refresh Uconnect 5âł NAV, etichetată âFiat 356 VP2 ECE DAB NAVâ, cu FGA PN 07356757090, versiune hardware F.EU.D4.V24 Èi software 21.00.50.00. În maÈină există un singur port USB. Cablajul AUX este prezent, dar nu am mufă AUX accesibilă pe panou; nu am testat redarea prin AUX. Nu am slot SD montat.
Înainte de corecÈii, setările de lumini se salvau din comenzile dintre ceasuri, dar Uconnect afiÈa âSetting not savedâ. Portul USB alimenta telefonul sau stickul, fără să citească fiÈiere. În meniul service al radioului, USB Èi AUX apăreau iniÈial cu 0x0. Alinierea PROXI se încheia cu succes, deci simplul mesaj de succes nu garanta funcÈionarea fiecărei opÈiuni.
Volanul OEM Èi dotările activate
Din fabrică, volanul avea numai panoul cu comenzi pentru meniul dintre ceasuri. BCM-ul este varianta pe care am identificat-o prin âL01â în denumire; raportul MES consemnează codul hardware 0356L1EU611. Pe această maÈină, acest BCM a permis activarea cruise control Èi speed limiter.
Am montat un volan OEM cu comenzi pentru handsfree Èi voice control, precum Èi pentru cruise control Èi speed limiter. După montaj, am activat opÈiunile necesare din câmpurile denumite ale meniului PROXI Èi am făcut alinierea. FuncÈiile sunt disponibile în prezent. Pentru acestea nu am editat manual harta în bytes; modificările de bitmap descrise mai jos Èin de radio, meniul luminilor Èi încercările pentru USB.
Cum am citit harta PROXI
Numerele de byte de mai jos sunt poziÈii numerotate de la 1 în Èirul complet de 235 de bytes afiÈat de MES în Custom PROXI. La comparaÈie am numărat Èi antetul, nu doar zona cu dotări. Primii bytes ai antetului au diferit între salvări; nu i-am copiat dintr-o hartă în alta. Am păstrat copii înaintea fiecărei încercări Èi am schimbat câte o opÈiune pe rând, urmată de PROXI Alignment Èi verificare funcÈională.
Modificările confirmate pentru comenzile din radio
Byte Înainte â după Ce am observat
109 A5 â B5 A apărut opÈiunea DRL în meniul Lights. Doar apariÈia meniului nu a
făcut comenzile să se salveze.
111 41 â 42 AlfaOBD a citit Radio Type Level 2. Setările făcute în Uconnect au început să se
salveze; DRL se poate opri din radio.
La byte 111 am păstrat nibble-ul superior 4 Èi am modificat doar valoarea inferioară 1 â 2. În cazul meu, 41 corespundea lui Radio Type Level 1, iar 42 a fost citit ulterior de AlfaOBD drept Level 2. După PROXI, setările de lumini nu au mai fost afiÈate între ceasuri; le comand acum din Uconnect. Acest comportament a fost verificat pe maÈina mea.
SecvenÈa utilă pentru control vizual în Custom PROXI este ⊠A1 02 A5 00 41 00 01 91 ⊠înainte Èi ⊠A1 02 B5 00 42 00 01 91 ⊠după modificările de la 109 Èi 111. Nu recomand lipirea întregii hărÈi de pe altă maÈină.
Setările multimedia încercate
În MES, câmpul âMultimedia External media portsâ oferă tipuri precum Type 2 AUX+USB Èi Type 3 AUX+USB+SD. În salvările mele, byte 115 a avut pe rând 07, 02, 03, 10 Èi 12. Am observat Èi că alegerea Type 7 putea transforma 10 în 17: valoarea este împachetată cu alÈi biÈi. De aceea nu am stabilit o valoare universală pentru byte 115 Èi nu recomand copierea lui fără citirea opÈiunii din MES.
Aceste rânduri sunt fotografii ale unor stări succesive, nu variante de copiat integral. Valoarea finală a byte-ului 115 nu a fost recitită imediat după proba USB reuÈită.
AlfaOBD a citit Radio Type Level 2 Èi Number of USB Ports = 1 USB. Am setat Èi USB Connection = Present. Prima încercare AlfaOBD a returnat âparameter(s) with value(s) outside allowable rangeâ; după alegerea celeilalte intrări omonime pentru Body Computer Delphi/Marelli (CAN), procedura a afiÈat âProcedure completedâ, iar la reconectare starea era Present. După configurare Èi aliniere, meniul service Uconnect a afiÈat USB Èi AUX cu 0x1. Valoarea 0x1 indică opÈiunea activată în configuraÈie; nu dovedeÈte singură că un stick poate fi citit.
În unele hărÈi intermediare, byte 148 a trecut de la 00 la 05. În copiile din zile diferite, byte 171 apare atât 00, cât Èi 01. Nu am izolat funcÈia acestor bytes, aÈa că nu îi tratez drept paÈi obligatorii. Într-o comparaÈie mai veche apar Èi 60: 04 â 0C Èi 92: 03 â 07; nici pentru acestea nu am test separat. Byte 123 a rămas D5 în salvările analizate.
Testul care a rezolvat citirea stickului
Cu USB activat în configuraÈie, două stickuri USB 2.0 au dat răspunsuri diferite. Unul, de 16 GB, avea MBR/FAT32 Èi era gol; Uconnect afiÈa âNo media filesâ. Celălalt, de 4 GB, avea GPT/FAT32 Èi afiÈa âDevice not supportedâ, deÈi se alimenta Èi fusese citit de radioul vechi. Am convertit stickul de 4 GB din GPT în MBR, l-am formatat FAT32 Èi am pus un fiÈier MP3 pe el. AcelaÈi stick a fost apoi citit de Uconnect. Acesta este testul care a separat problema stickului de cablajul USB.
Pe calculator am verificat întâi numărul discului Èi schema de partiÈionare. În cazul meu, stickul de 4 GB era discul 2 Èi avea litera E. Comenzile de Ètergere trebuie aplicate numai după verificarea numărului, capacităÈii Èi numelui dispozitivului; Èterg toate datele de pe acel stick.
Get-Partition -DriveLetter E | Get-Disk | Format-List Number,FriendlyName,BusType,PartitionStyle,Size
După ce am confirmat că discul 2 era stickul de 4 GB, am folosit:
Clear-Disk -Number 2 -RemoveData -Confirm
Set-Disk -Number 2 -PartitionStyle MBR
New-Partition -DiskNumber 2 -UseMaximumSize -AssignDriveLetter | Format-Volume -FileSystem FAT32 -NewFileSystemLabel MUSIC
În acest caz, Clear-Disk singur nu a schimbat GPT în MBR; Set-Disk a făcut conversia. Numărul 2 Èi litera E sunt doar valorile din testul meu. Pentru verificarea finală am copiat un MP3 pe stick, nu am dedus compatibilitatea doar din mesajul âNo media filesâ al unui stick gol.
PaÈii recomandaÈi pentru un retrofit asemănător
1. Salvează harta PROXI proprie Èi notează echiparea fizică înainte de editare. Nu importa automat un dump complet de pe alt Tipo.
2. Dacă AlfaOBD citeÈte Radio Type Level 1 Èi Uconnect afiÈează âSetting not savedâ, verifică în harta proprie byte 111. Pe maÈina mea 41 â 42, urmat de PROXI, a făcut AlfaOBD să citească Level 2 Èi setările să se salveze.
3. Dacă vrei meniul DRL, pe maÈina mea byte 109 A5 â B5 l-a afiÈat. Confirmă după PROXI că o comandă dată din radio schimbă efectiv DRL.
4. Pentru un volan OEM cu handsfree, voice control, cruise control Èi speed limiter, verifică dotările Èi activează opÈiunile denumite din meniul PROXI corespunzător maÈinii. În acest retrofit nu am modificat manual bytes pentru aceste funcÈii.
5. Pentru USB, verifică opÈiunile denumite din MES Èi AlfaOBD, apoi meniul service al radioului. Un 0x1 arată activarea opÈiunii, dar proba finală este un stick cu MP3.
6. Dacă portul detectează stickul dar afiÈează âDevice not supportedâ, verifică pe PC PartitionStyle. În acest caz conversia GPT â MBR, păstrând FAT32, a rezolvat citirea.
Ce este confirmat Èi ce rămâne deschis
Confirmat pe această maÈină: volanul OEM adăugat oferă handsfree, voice control, cruise control Èi speed limiter după activarea opÈiunilor din meniul PROXI, fără editare manuală de bytes pentru aceste funcÈii; byte 109 A5 â B5 afiÈează DRL; byte 111 41 â 42 este citit drept Radio Type Level 2 Èi permite salvarea setărilor din Uconnect; USB funcÈionează cu stickul de 4 GB după conversia GPT â MBR Èi formatarea FAT32. Nu am extras o nouă hartă finală imediat după testul USB reuÈit, deci valorile multimedia din salvările intermediare nu constituie o hartă finală de copiat. FuncÈia exactă a byte-ilor 148 Èi 171 Èi redarea prin AUX nu sunt demonstrate de aceste teste.
Am redactat valorile Èi rezultatele din propriile salvări PROXI, capturile MES/AlfaOBD Èi testele pe maÈină din 25â27 septembrie 2026. În anexă am inclus integral cele cinci hărÈi din harta.txt, în ordinea în care au fost salvate. VIN-urile complete ale maÈinii Èi donatorului nu sunt reproduse în document.
Imagini de identificare Èi verificare
Fotografia Èi capturile următoare arată modelul unităÈii Èi valorile citite în instrumentele de diagnoză. Mesajele din aplicaÈii sunt dovezi pentru configuraÈia testată aici; proba de redare USB a fost făcută separat, cu un fiÈier MP3 pe stick.
Figura 1 Eticheta unităÈii Continental VP2Refresh Uconnect 5 NAV montate
Figura 2 Byte 111 cu valoarea iniÈială 41 în Custom PROXI
Figura 3 AlfaOBD citeÈte Radio Type Level 2 după schimbarea byte 111
Figura 4 OpÈiunile MES pentru Multimedia External media ports
Figura 5 AlfaOBD citeÈte USB Connection Present
â
Anexă cu hărÈile PROXI din harta.txt
Fiecare secvenÈă de mai jos are 235 de bytes. Sunt copii de lucru din etape diferite, nu o configuraÈie finală universală. Pentru comparaÈie se numerotează bytes de la 1, inclusiv antetul. Nu lipiÈi un dump întreg pe alt vehicul; modificaÈi doar câmpurile confirmate în harta proprie Èi păstraÈi backupul iniÈial.
Harta iniÈială (setarile pentru comenzi volan oem schimbat, erau configurate)
33 36 33 35 36 30 36 30 35 32 30 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 04 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 03 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 A5 00 41 00 01 91 07 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
După alegerea Type 2 (multimedia nav5)
33 36 33 35 36 30 31 31 34 30 34 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 A5 00 41 00 01 91 02 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
Refăcut cu Type 7
33 36 33 35 36 30 30 33 39 33 32 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 A5 00 41 00 01 91 07 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
USB Èi AUX detectate (byte 111)
Byte B5 ( A5 â B5) activare DRL in meniu NAV
33 36 33 35 36 30 36 34 38 36 35 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 B5 00 42 00 01 91 03 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
Stickul încă nu era citit ( necesita partitie MBR - acum citit)
33 36 33 35 36 30 33 31 35 31 31 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 B5 00 42 00 01 91 03 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
Am înlocuit radioul original de 3âł al unui Fiat Tipo 356 cu o unitate Uconnect 5âł NAV provenită de pe alt Tipo. După alinierea PROXI, meniurile apăreau, dar modificările făcute în Uconnect afiÈau âSetting not savedâ. Am rezolvat comenzile din radio prin schimbarea tipului de radio în hartă. Pentru USB, setările au activat detectarea portului, iar un stick respins a devenit citibil după schimbarea schemei de partiÈionare din GPT în MBR. Mai jos sunt paÈii Èi valorile pe care le-am verificat efectiv.
MaÈina Èi simptomele iniÈiale
MaÈina este un Fiat Tipo 356 1.4 16V, echipat iniÈial cu radio de 3âł. Unitatea retrofit este Continental VP2Refresh Uconnect 5âł NAV, etichetată âFiat 356 VP2 ECE DAB NAVâ, cu FGA PN 07356757090, versiune hardware F.EU.D4.V24 Èi software 21.00.50.00. În maÈină există un singur port USB. Cablajul AUX este prezent, dar nu am mufă AUX accesibilă pe panou; nu am testat redarea prin AUX. Nu am slot SD montat.
Înainte de corecÈii, setările de lumini se salvau din comenzile dintre ceasuri, dar Uconnect afiÈa âSetting not savedâ. Portul USB alimenta telefonul sau stickul, fără să citească fiÈiere. În meniul service al radioului, USB Èi AUX apăreau iniÈial cu 0x0. Alinierea PROXI se încheia cu succes, deci simplul mesaj de succes nu garanta funcÈionarea fiecărei opÈiuni.
Volanul OEM Èi dotările activate
Din fabrică, volanul avea numai panoul cu comenzi pentru meniul dintre ceasuri. BCM-ul este varianta pe care am identificat-o prin âL01â în denumire; raportul MES consemnează codul hardware 0356L1EU611. Pe această maÈină, acest BCM a permis activarea cruise control Èi speed limiter.
Am montat un volan OEM cu comenzi pentru handsfree Èi voice control, precum Èi pentru cruise control Èi speed limiter. După montaj, am activat opÈiunile necesare din câmpurile denumite ale meniului PROXI Èi am făcut alinierea. FuncÈiile sunt disponibile în prezent. Pentru acestea nu am editat manual harta în bytes; modificările de bitmap descrise mai jos Èin de radio, meniul luminilor Èi încercările pentru USB.
Cum am citit harta PROXI
Numerele de byte de mai jos sunt poziÈii numerotate de la 1 în Èirul complet de 235 de bytes afiÈat de MES în Custom PROXI. La comparaÈie am numărat Èi antetul, nu doar zona cu dotări. Primii bytes ai antetului au diferit între salvări; nu i-am copiat dintr-o hartă în alta. Am păstrat copii înaintea fiecărei încercări Èi am schimbat câte o opÈiune pe rând, urmată de PROXI Alignment Èi verificare funcÈională.
Modificările confirmate pentru comenzile din radio
Byte Înainte â după Ce am observat
109 A5 â B5 A apărut opÈiunea DRL în meniul Lights. Doar apariÈia meniului nu a
făcut comenzile să se salveze.
111 41 â 42 AlfaOBD a citit Radio Type Level 2. Setările făcute în Uconnect au început să se
salveze; DRL se poate opri din radio.
La byte 111 am păstrat nibble-ul superior 4 Èi am modificat doar valoarea inferioară 1 â 2. În cazul meu, 41 corespundea lui Radio Type Level 1, iar 42 a fost citit ulterior de AlfaOBD drept Level 2. După PROXI, setările de lumini nu au mai fost afiÈate între ceasuri; le comand acum din Uconnect. Acest comportament a fost verificat pe maÈina mea.
SecvenÈa utilă pentru control vizual în Custom PROXI este ⊠A1 02 A5 00 41 00 01 91 ⊠înainte Èi ⊠A1 02 B5 00 42 00 01 91 ⊠după modificările de la 109 Èi 111. Nu recomand lipirea întregii hărÈi de pe altă maÈină.
Setările multimedia încercate
În MES, câmpul âMultimedia External media portsâ oferă tipuri precum Type 2 AUX+USB Èi Type 3 AUX+USB+SD. În salvările mele, byte 115 a avut pe rând 07, 02, 03, 10 Èi 12. Am observat Èi că alegerea Type 7 putea transforma 10 în 17: valoarea este împachetată cu alÈi biÈi. De aceea nu am stabilit o valoare universală pentru byte 115 Èi nu recomand copierea lui fără citirea opÈiunii din MES.
Aceste rânduri sunt fotografii ale unor stări succesive, nu variante de copiat integral. Valoarea finală a byte-ului 115 nu a fost recitită imediat după proba USB reuÈită.
AlfaOBD a citit Radio Type Level 2 Èi Number of USB Ports = 1 USB. Am setat Èi USB Connection = Present. Prima încercare AlfaOBD a returnat âparameter(s) with value(s) outside allowable rangeâ; după alegerea celeilalte intrări omonime pentru Body Computer Delphi/Marelli (CAN), procedura a afiÈat âProcedure completedâ, iar la reconectare starea era Present. După configurare Èi aliniere, meniul service Uconnect a afiÈat USB Èi AUX cu 0x1. Valoarea 0x1 indică opÈiunea activată în configuraÈie; nu dovedeÈte singură că un stick poate fi citit.
În unele hărÈi intermediare, byte 148 a trecut de la 00 la 05. În copiile din zile diferite, byte 171 apare atât 00, cât Èi 01. Nu am izolat funcÈia acestor bytes, aÈa că nu îi tratez drept paÈi obligatorii. Într-o comparaÈie mai veche apar Èi 60: 04 â 0C Èi 92: 03 â 07; nici pentru acestea nu am test separat. Byte 123 a rămas D5 în salvările analizate.
Testul care a rezolvat citirea stickului
Cu USB activat în configuraÈie, două stickuri USB 2.0 au dat răspunsuri diferite. Unul, de 16 GB, avea MBR/FAT32 Èi era gol; Uconnect afiÈa âNo media filesâ. Celălalt, de 4 GB, avea GPT/FAT32 Èi afiÈa âDevice not supportedâ, deÈi se alimenta Èi fusese citit de radioul vechi. Am convertit stickul de 4 GB din GPT în MBR, l-am formatat FAT32 Èi am pus un fiÈier MP3 pe el. AcelaÈi stick a fost apoi citit de Uconnect. Acesta este testul care a separat problema stickului de cablajul USB.
Pe calculator am verificat întâi numărul discului Èi schema de partiÈionare. În cazul meu, stickul de 4 GB era discul 2 Èi avea litera E. Comenzile de Ètergere trebuie aplicate numai după verificarea numărului, capacităÈii Èi numelui dispozitivului; Èterg toate datele de pe acel stick.
Get-Partition -DriveLetter E | Get-Disk | Format-List Number,FriendlyName,BusType,PartitionStyle,Size
După ce am confirmat că discul 2 era stickul de 4 GB, am folosit:
Clear-Disk -Number 2 -RemoveData -Confirm
Set-Disk -Number 2 -PartitionStyle MBR
New-Partition -DiskNumber 2 -UseMaximumSize -AssignDriveLetter | Format-Volume -FileSystem FAT32 -NewFileSystemLabel MUSIC
În acest caz, Clear-Disk singur nu a schimbat GPT în MBR; Set-Disk a făcut conversia. Numărul 2 Èi litera E sunt doar valorile din testul meu. Pentru verificarea finală am copiat un MP3 pe stick, nu am dedus compatibilitatea doar din mesajul âNo media filesâ al unui stick gol.
PaÈii recomandaÈi pentru un retrofit asemănător
1. Salvează harta PROXI proprie Èi notează echiparea fizică înainte de editare. Nu importa automat un dump complet de pe alt Tipo.
2. Dacă AlfaOBD citeÈte Radio Type Level 1 Èi Uconnect afiÈează âSetting not savedâ, verifică în harta proprie byte 111. Pe maÈina mea 41 â 42, urmat de PROXI, a făcut AlfaOBD să citească Level 2 Èi setările să se salveze.
3. Dacă vrei meniul DRL, pe maÈina mea byte 109 A5 â B5 l-a afiÈat. Confirmă după PROXI că o comandă dată din radio schimbă efectiv DRL.
4. Pentru un volan OEM cu handsfree, voice control, cruise control Èi speed limiter, verifică dotările Èi activează opÈiunile denumite din meniul PROXI corespunzător maÈinii. În acest retrofit nu am modificat manual bytes pentru aceste funcÈii.
5. Pentru USB, verifică opÈiunile denumite din MES Èi AlfaOBD, apoi meniul service al radioului. Un 0x1 arată activarea opÈiunii, dar proba finală este un stick cu MP3.
6. Dacă portul detectează stickul dar afiÈează âDevice not supportedâ, verifică pe PC PartitionStyle. În acest caz conversia GPT â MBR, păstrând FAT32, a rezolvat citirea.
Ce este confirmat Èi ce rămâne deschis
Confirmat pe această maÈină: volanul OEM adăugat oferă handsfree, voice control, cruise control Èi speed limiter după activarea opÈiunilor din meniul PROXI, fără editare manuală de bytes pentru aceste funcÈii; byte 109 A5 â B5 afiÈează DRL; byte 111 41 â 42 este citit drept Radio Type Level 2 Èi permite salvarea setărilor din Uconnect; USB funcÈionează cu stickul de 4 GB după conversia GPT â MBR Èi formatarea FAT32. Nu am extras o nouă hartă finală imediat după testul USB reuÈit, deci valorile multimedia din salvările intermediare nu constituie o hartă finală de copiat. FuncÈia exactă a byte-ilor 148 Èi 171 Èi redarea prin AUX nu sunt demonstrate de aceste teste.
Am redactat valorile Èi rezultatele din propriile salvări PROXI, capturile MES/AlfaOBD Èi testele pe maÈină din 25â27 septembrie 2026. În anexă am inclus integral cele cinci hărÈi din harta.txt, în ordinea în care au fost salvate. VIN-urile complete ale maÈinii Èi donatorului nu sunt reproduse în document.
Imagini de identificare Èi verificare
Fotografia Èi capturile următoare arată modelul unităÈii Èi valorile citite în instrumentele de diagnoză. Mesajele din aplicaÈii sunt dovezi pentru configuraÈia testată aici; proba de redare USB a fost făcută separat, cu un fiÈier MP3 pe stick.
Figura 1 Eticheta unităÈii Continental VP2Refresh Uconnect 5 NAV montate
Figura 2 Byte 111 cu valoarea iniÈială 41 în Custom PROXI
Figura 3 AlfaOBD citeÈte Radio Type Level 2 după schimbarea byte 111
Figura 4 OpÈiunile MES pentru Multimedia External media ports
Figura 5 AlfaOBD citeÈte USB Connection Present
â
Anexă cu hărÈile PROXI din harta.txt
Fiecare secvenÈă de mai jos are 235 de bytes. Sunt copii de lucru din etape diferite, nu o configuraÈie finală universală. Pentru comparaÈie se numerotează bytes de la 1, inclusiv antetul. Nu lipiÈi un dump întreg pe alt vehicul; modificaÈi doar câmpurile confirmate în harta proprie Èi păstraÈi backupul iniÈial.
Harta iniÈială (setarile pentru comenzi volan oem schimbat, erau configurate)
33 36 33 35 36 30 36 30 35 32 30 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 04 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 03 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 A5 00 41 00 01 91 07 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
După alegerea Type 2 (multimedia nav5)
33 36 33 35 36 30 31 31 34 30 34 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 A5 00 41 00 01 91 02 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
Refăcut cu Type 7
33 36 33 35 36 30 30 33 39 33 32 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 A5 00 41 00 01 91 07 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
USB Èi AUX detectate (byte 111)
Byte B5 ( A5 â B5) activare DRL in meniu NAV
33 36 33 35 36 30 36 34 38 36 35 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 B5 00 42 00 01 91 03 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
Stickul încă nu era citit ( necesita partitie MBR - acum citit)
33 36 33 35 36 30 33 31 35 31 31 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 19 05
16 4F 00 00 04 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 00 00 04 10 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 C9 0C 01 A4 10 07 87 A0 24 01 07 42 10 00
03 A3 1E 00 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 43 08 00 0C 00 07 00 80 00 00
00 00 00 30 81 00 25 10 5A 00 A1 02 B5 00 42 00 01 91 03 00 40 00 01 00
BC 00 D5 00 12 00 00 49 00 01 14 10 42 00 00 00 01 00 00 70 00 02 1C 80
00 40 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80