Panie i Panowie.
Poszukuję dobrego serwisu blacharsko-lakierniczego na terenie Szczecina lub okolic, który ogarnąłby wymianę przedniego zderzaka, pomalowanie nowego, przełożenie plastików i wymianę nadkoli. Niestety w Wielkopolsce na drodze pojawiła się mała sarenka (nie, nie zabraliśmy jej do bagażnika ;) ). do wymiany cały zderzak, nadkola, halogen i chyba lampa prawa przednia, a rok 2026 jest pierwszym rokiem gdzie nie wykupiłem AC.
I teraz mam w związku z tym kilka pytań.

1. czy można jeździć z wgniecionym do środka zderzakiem bez prawego halogena, gdzie też lekko wystaje plastik przy przednim kole - obkleiłem szarą taśmą więc ogólnie nic nie wystaje - wgnieciona do środka jest tylko część gdzie znajduje się halogen?
2. zamienniki są, ale z tego co czytałem nie bardzo one pasują i w większości przypadków jest problem z dopasowaniem. Zatem czy warto inwestować w zamiennik czy oryginał?

Najtaniej to używany oryginał. Jak płacisz za swoje to najlepszy kompromis - taniej a i pasować będzie.

Niby tak tylko używany oryginał z tego co widziałem na necie w większości przypadków wygląda gorzej niż mój teraz

1. czy można jeździć z wgniecionym do środka zderzakiem bez prawego halogena,
1. Nie można, DR do zabrania. Samochód bez lampy nie spełnia wymagań technicznych, nieważne, że to przeciwmgielne - skoro jest ma być sprawne.


do wymiany cały zderzak, nadkola, halogen i chyba lampa prawa przednia, a rok 2026 jest pierwszym rokiem gdzie nie wykupiłem AC.
Miało być tanio, ale nie wyszło... Straty kosztują sporo więcej niż przyoszczędzona składka. No ale każdy podejmuje decyzje, liczy i ponosi tego konsekwencje.

Miało być tanio, ale nie wyszło... Straty kosztują sporo więcej niż przyoszczędzona składka. No ale każdy podejmuje decyzje, liczy i ponosi tego konsekwencje.
W długim okresie, w przypadku większości samochodów/kierowców jednak płacenie AC musi wyjść drożej niż naprawianie z własnej kieszeni, żeby ubezpieczyciel z głodu nie padł :food: Mam w domu 3 samochody, AC ma tylko najnowszy/najdroższy.

Dlatego szukam rozwiązania aby gdzieś w Szczecinie lub okolicy znaleźć magika co zrobi to dobrze ale niekoniecznie tanio.
Czytałem o zamiennikach i niezbyt one dobrze pasują do reszty auta, tak samo jak lakiernik lakiernikowi nierówny i nie wiadomo jak te zderzak pomalują.
Wole zapłacić drożej ale żeby było to zrobione i nie w kwocie 12000pln jak w ASO.
KJK masz wiadomość

W długim okresie, w przypadku większości samochodów/kierowców jednak płacenie AC musi wyjść drożej niż naprawianie z własnej kieszeni, żeby ubezpieczyciel z głodu nie padł :food: Mam w domu 3 samochody, AC ma tylko najnowszy/najdroższy.

Kalkulacja ryzyka. W moim przypadku ewentualna wymiana w 500X lampy i palnika D5S to jakieś 6-7tyś.zł, jak nie więcej (sam oryginalny palnik Philips to około 2tyś.zł - cena nie z ASO, dwa lata temu kupowałem za 1590zł od sztuki - podróby są za 300-400zł). To koszt polisy na 3-4 lata lekko licząc. Do tego samochód nadal trzyma wartość.