Witam może ktoś poratuje jakas pomoca lub schematem. Nie działają mi szyby rozbieralem boczek w celu wymiany zamka złożyłem wszystko i szyby umarły. Sprawdziłem wziazke od wtyczki panela do złącza do drzwi ok(miernikiem), bezpieczniki sprawdziłem miernikiem ok, napięcie na panelu szyb 12V pomiędzy masa a zasilaniem. Silniki sprane bo na krótko do akumulatora opuszczają sie i podnoszą bez problemu. Boje się że uwalilem coś z komputerem co mogę jeszcze sprawdzić lub gdzie pogrzebać? Może jakiś schemat(opis pinów) wiązki drzwi do komputera posiada ktoś?
Już mi ręce opadają jutro kolejna próba.

W samochodzie Fiat Linea klasyczny moduł komfortu nie występuje jako oddzielna skrzynka w drzwiach czy pod fotelem – jego funkcje w pełni pełni Body Computer (BCM).Jest on zintegrowany z wewnętrzną skrzynką bezpieczników i znajduje się w kabinie po stronie kierowcy, na dole po lewej stronie kolumny kierowniczej.Aby uzyskać do niego dostęp, musisz otworzyć lub zdemontować plastikową klapę osłaniającą bezpieczniki pod deską rozdzielczą. główne kostki instalacji elektrycznej samochodu.Jeśli planujesz wymianę lub naprawę tegozawierać ...Pokaż wszystkiedemontaz boczka drzwi , do wymiany zamka i po zlozeniu nie dziala podnoszenie szybPodczas demontażu boczka najprawdopodobniej doszło do poluzowania wtyczki, wypięcia przewodu masowego lub błędu w elektronice, który zablokował sterownik (Body Computer).;-):1. Sprawdź kostkę w boczku drzwiZdejmij panel z przełącznikami szyb (często da się go podważyć bez zdejmowania całego boczka).Upewnij się, że główna wtyczka jest wciśnięta do końca i kliknęła.Wyciągnij wtyczkę i sprawdź, czy żaden z metalowych pinów w środku się nie podgiął podczas wciskania.2. Sprawdź wiązkę przy zamkuNowy zamek może mieć inną oporność lub zwarcie, co odcina zasilanie szyb (częsta usterka w grupie Fiata, gdzie zamek i szyby dzielą wspólną masę).Odepnij na chwilę wtyczkę od nowego zamka i sprawdź, czy szyby zaczną działać.Jeśli tak, problemem jest wadliwy zamek lub uszkodzony przewód masowy wewnątrz drzwi.3. Sprawdź przelotkę gumową (harmonijkę)Ruchy drzwiami podczas wymiany zamka mogły naderwać stare, sparciałe kable w gumowej osłonie między drzwiami a nadwoziem.Ściśnij i poruszaj gumową harmonijką, trzymając wciśnięty przycisk szyby – jeśli drgnie, masz przerwany kabel.4. Zrób reset systemu (Body Computera)Komputer pokładowy mógł przejść w tryb awaryjny po wykryciu odpięcia komponentów.Odłącz ujemną klemę akumulatora na około 10-15 minut.Podłącz ponownie – system zresetuje błędy sieci CAN i może przywrócić zasilanie szyb.Jeśli chcesz skutecznie namierzyć problem, napisz:Czy nie działa tylko ta jedna szyba, czy sterowanie wszystkimi z panelu kierowcy?Czy po naciśnięciu przycisku słychać jakiekolwiek kliknięcie w drzwiach?Czy podświetlenie przycisków na boczku drzwi działa?