Witam. Niedawno zakupiłem fiata bravo 2 2.0 Multijet. Po miesiącu podczas jazdy coś zaczęło stukać z lewej strony z przodu, podczas przyspieszania i hamowania nie stuka, podejrzewałem przegub wewnętrzny. Na luzie także stuka delikatniej ale częsciej. Oddałem auto do mechanika i okazało się, że przegub wewnętrzny ma luz prawo lewo i przy pociąganiu coś stuka chyba w kielichu, luzu góra dół nie ma, w załączniku filmiki, jednak okazało się, że nigdzie nie ma takiej półosi na 27 zębów, a w tym aucie taka jest, skrzynia F40 Fordowska podobno pancerna, czy jest jakaś inna opcja, że to nie od tego przegubu? Bo jesli to ten przegub to chyba będę musiał szukać w ASO.

tego szukasz?
https://allegro.pl/produkt/alfa-159-giulietta-2-0-2-4-jtdm-1-8tbi-krzyzak-przegubu-wewnetrznego-3e6d904a-641c-445b-8dd7-400f4ad4e2e9?offerId=6784307691
lub cala polos
https://allegro.pl/produkt/gsp-polos-napedowa-217121-3e2f47b5-2b19-47ef-9f0d-751c9636a580?offerId=14389236166-podrobka i tu lepsza
https://allegro.pl/produkt/polos-bravo-delta-2-0-prawa-lewa-51889055-8aada757-5e62-4a18-8f6e-c34f321f54d0?offerId=15201956332:lol::roll:
musisz sie lepiej starac?!

45300
Problem w tym że mechanik podejrzewa, że cześć wchodząca do skrzynie może być wytarta, a wieloklin wchodzący do skrzyni jest na 27 zębów i to jest problem.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dostępne są na 23 lub 25 zębów

Kiedys mialem bravke w 2,0 jtd, cos robilem przy polosi(chyba uzywke) ,kupowalem i pasowalo. Poszukaj na lancii delcie ,to klon bravo i wszystko pasuje.U mnie tez byla skrzynka F40, sprzedalem auto z nalotem ponad 200kkm.Cos mi się ,wydaje ,ze ten Twoj "mechanik" jakos specyficznie do tematu podchodzi.Siedze w fiatach , ponad 40 lat, mozesz mi wierzyc ,ile czesci pasuje do roznych modeli fiata produkowanych w roznych latach.Jako przyklad lozysko przedniej piasty od stilo, pasuje do 500l i do nowego tipo(podobna wersja silnikowa).Kup uzywke ,zapytaj sprzedajacego ile ma zebow na frezie i po temacie. Rownie dobrze mozesz miec , rozwalony mechanizm roznicowy(przy tej mocy), poprzednik "wykonczyl" skrzynie.Mozna jeszcze pokombinowac z olejem...;-)

Dzięki za info, skrzynia raczej nie, nie ma żadnego szarpania, drgań ani szumów.

Zobacz jeszcze lozyska w przednich piastach i przeguby zewnetrzne przy kolach,bo to "wali" strasznie.,jak probujesz skrecac?!

Łożysko wymienione, przy powolnym skręcaniu nic nie stuka, więc raczej nie zewnętrzny. Udało mi się znaleźć używaną pasującą pół oś, zobaczymy czy pomoże.