Cześć,
Fiat Panda 2 rok 2011, obudowa filtra powietrza 51773400.
44951

Przy wylocie z obudowy do przepustnicy jest podwójny króciec na 2 węże.
Szerszy wąż to przewód odmy. Do czego prowadzi i jaką pełni funkcję węższy wąż?

Zamówiłem nową obudowę, która dotrze za kilka dni. Dziurę w obudowie zakleiłem chwilowo taśmą i wąż jest sobie luzem.
Czy będą jakieś problemy jak będę jeździł autem przez kilka dni do czasu wymiany obudowy?

Logicznie rzecz biorąc - powietrze bez filtrowania w silniku. Do tego brak wspomagania hamulców - nie wiem ile miejsca w Pandzie jest, ale na pewno szło tropem węża trafić do serwo hamulcowego.

To rurka o numerze 51777763 i jest oznaczona jako rurka od odmy. Sprawdź gdzie schodzi i będziesz wiedział gdzie. Na ten moment po prostu możesz zaślepić we filtrze, a samą rurę zaślep może tak, aby nie robiło się podciśnienie.

Pod numerem 4.
44953

To rurka o numerze 51777763 i jest oznaczona jako rurka od odmy. Sprawdź gdzie schodzi i będziesz wiedział gdzie. Na ten moment po prostu możesz zaślepić we filtrze, a samą rurę zaślep może tak, aby nie robiło się podciśnienie.

Pod numerem 4.
44953

Mialem GP, ale z głowy już nie pamiętam dokąd szedł cieńszy przewód nr 4. Może jednak nie do wspomagania.

Oba wężyki tworzą system odmy (najczęstszy błąd to myślenie tylko o tym większym, grubszym, a cienki to "zagadka" wielka).
https://www.youtube.com/watch?v=fS2g3OYeS-0
A urwane króćce można naprawić, są "wkrętki", nyple, czy jak to nazwać. Można nagwintować i wkręcić (i dopiero na to klej, wzmocnienie).
Króćce się nie łamią "same", tylko ludzie nie potrafią tego zdemontować najpierw (zdjąć wężyk, a później rwać obudowę filtra).