Panowie, pytanie czy tak powienin wyglądać wykres przepływomierza na wolnych obrotach ?
Dodam że na zimnym pracuje nierówno, kopci na biało przy dodaniu gazu, po rozgrzaniu lepiej. Jak odepne przypływke to jest lepiej.

Nie powinien tak wyglądać, a wygląda tak bo nierówno silnik pracuje. A lepiej działa po odpięciu przepływki bo przechodzi w tryb awaryjny, do sprawdzenia wszystkie parametry pracy silnika, a jak kopci na biało to dostaje się gdzieś płyn chłodniczy. Do wykonania test na obecność CO2 w płynie chłodniczym.

Kopcenie na biało może tez oznaczać uszkodzony wtryskiwacz.
Pokaz więcej parametrów takich jak , ciśnienie paliwa na szynie, korekty wtryskiwaczy, ciśnienia i temperatury na filtrze dpf. Może to być również chodnica spalin i płyn chłodniczy będzie ci się przedostawać do kolektora dolotowego, co nie wyjdzie na teście uszczelki. Jest wiele możliwości.

Kopcenie na biało może tez oznaczać uszkodzony wtryskiwacz.
Pokaz więcej parametrów takich jak , ciśnienie paliwa na szynie, korekty wtryskiwaczy, ciśnienia i temperatury na filtrze dpf. Może to być również chodnica spalin i płyn chłodniczy będzie ci się przedostawać do kolektora dolotowego, co nie wyjdzie na teście uszczelki. Jest wiele możliwości.

Wtryski nowe. Po wymianie przepływki problem znikął.