Cześć, używana skrzynia biegów do punto bez zabezpieczonych wieloklinów (brak kielichów). Jak sprawdzić bez demontarzu czy dyferencjał się nie przestawił ('planety'?). Przed zamontowaniem półosi.

Jak?
Przecież to widać jak się spojrzy do skrzyni, czy widzisz oba wielokliny (koronki, nie satelity, ani "planety") wewnątrz, czy nie.
Nie trzeba tu żadnej porady, ani fotografii. Albo jest w co wsadzić półoś, albo nie ma (wtedy popraw, pogmeraj wewnątrz).

Najważniejsze: NIE wolno odpalać silnika, gdy w skrzyni nie ma półosi (kielichów), bo właśnie wylecą koronki i zblokują, albo i rozłupią skrzynię. Forum Punto, uszczelniacze półosi https://fiatpunto.com.pl/topic60526.html oraz ogólnie, grzebanie wewnątrz skrzyni https://fiatpunto.com.pl/topic29079.html oraz uszczelniacz wybieraka https://fiatpunto.com.pl/topic27151-100.html - jak wymieniasz skrzynię, to od razu wypada się zainteresować (a jak zostaje stare sprzęgło, to chociaż łapę docisku wymienić jak wyrobione palce).

PS
Masz dwie fotki. Widać obie koronki z wieloklinami, ustawione prawidłowo. Widok na przestrzał (gdyby nie oś satelitów).
44738
44739
No i co, Internet jest do takich pierdół potrzebny?

Dzięki za odpowiedź :) !! A co do "oraz uszczelniacz wybieraka" to w punto 2014 jest w wybieraku jakaś "fasolka" czy tylko wodzik na stałe przymocowany? Bo tam nic o tym nie mówią a kiedyś coś o tym słyszałem.

Odpowiedź powyżej była na bazie prostych benzyniaków (i skrzyń C514).
Mocniejsze (T-Jet) mają nieco inną konstrukcję wybieraka, Diesle też. Ale simeringi też tam występują.

1.2 V8 benzyna, tam jest ta fasolka? Nikt o niej nie wpomina w poradnikach wyżej wymienionych o wybieraku (wymianie simmeringu).

https://i.ibb.co/vC10x9Mk/IMG-20250530-141423.jpg (https://ibb.co/vC10x9Mk)