Witam, czeka mnie wymiana alternatora. Chciałbym zainwestować w nowy bo pomimo rocznika 2007 auto ma 168 tys. na liczniku i jest z polskiej dystrybucji. Mam zamiar jeździć tym autkiem jeszcze bardzo długo i mam nadzieję że będzie nam to dane. Pytanie do bardziej doświadczonych, alternator z tego linku będzie dobrym wyborem ? Jaka cena za wymianę tego podzespołu w województwie śląskim jest uznawana za " zdrową " ?
https://www.autodoc.pl/czesci-zapasowe/alternator-10450/fiat/grande-punto/grande-punto-199/18898-1-4-199axb11-199axb1a-199bxb1a-199axl1a?supplier%5B0%5D=11667

gdzie sprawdzić średnicę koła pasowego ?

Jak już wspomniałem mój towarzysz to Grande Punto 2007 , 57 kW , 1368,00 cm sześciennych
wiem że mógłbym pytać mechanika, ale chciałbym się troszkę więcej nauczyć o moim samochodzie.

dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

Kolejny przykład jak to "dbacie" o te biedne Fiaty. Tak, że nie umiecie wyszukiwać w internecie wartościowych rzeczy.
Oraz pytacie ludzi o bzdety (to jest styl szczyli z tzw. generacji Z, nie użyje Googla, tylko pyta na FB itd. - żywi ludzie robią za wyszukiwarkę).

Do Punto jest dedykowane forum i leżą tam niezłe ciekawostki jak się dobrze poszuka: https://fiatpunto.com.pl/forum37.html
To, że forum zdechło, zostało porzucone, też źle świadczy o całym towarzystwie (tak się "interesują" stanem i "dbają", lenie).

Alternator warto mieć oryginał DENSO. Zamienniki też potrafią działać, ale możesz dostać słynną kontrolkę akumulatora po odpaleniu, wyłącza się wspomaganie. Jest trochę tematów (ostatecznego/przykładowego rozwiązania brak, bo leszcze zakładają tematy i ich nie kończą, forum to publiczny kibel, można wpadać i znikać kiedy się chce, żadnych obowiązków nie ma - ale wymagania wysokie).
Na pewno należy unikać najtańszego szajsu, np. chińsko-polskiego "AS" (AS-PL). "Dlaczego", też są opinie w internecie.

Części można na początek próbować dobierać po numerze VIN, ale tego też niektórzy nie wiedzą w roku 2025...
Angielskie forum ma ePER-a darmowego (na górze się to obsługuje, Models / Search -> VIN): https://eper.fiatforum.com/
Po drugie eLearn (serwisówka), strona czasem nie działa przez kilka godzin: https://aftersales.fiat.com/elearnsections/main.aspx?nodeID=199000017&languageID=2&markID=1&modelID=199000000&valID=199000001&prodID=199000000&modelName=Fiat%20-%20199%20-%20Grande%20Punto&langDesc=English&sectionName=Procedure&validityName=1.4%208v
Zobaczymy jak to będzie z tą "nauką" o swoim samochodzie (czy nauka nie pójdzie w las)...

Najprostsze silniki, czyli rodzina FIRE mają jakieś 40 lat. Skrzynie biegów C514 ("nowy" styl) prawie tyle samo (30-35), model Grande ma 20 lat! Czyli nie ma tam już żadnych tajemnic i zagadek.
Podstawy już leżą w sieci i nie trzeba o nic pytać (powinien być zakaz, "banowanie" za nowe tematy). Jak np. grzebiesz w silniku (czy skrzyni biegów), to możesz podglądać poradniki ze starszych generacji Punto (P2 i jedynka nawet), zasadę działania, konstrukcję zrozumieć (nie kopiować bezmyślnie, bo później Grande po wymianie rozrządu "na znaki/GMP" nie odpala i się głąby dziwią).
Tu masz śmieszny filmik z typowymi usterkami/awariami Grande (gdzie patrzeć, o co dbać): >LINK< (https://www.youtube.com/watch?v=6Hd8AiwUCDw).