Witam
Fiat tipo 1.3 multijet z s&s, po wymianie rozrządu mam wyciek spod elektrozaworu za kołem pasowym na wale.
Czy znacie jakąś metodę uszczelnienia?
Pozdrawiam

W obudowie rozrzadu ,byl oring,moze po wymianie wypadl podczas mycia,na zaworze nie ma oringu.Musisz cos podebrac pod te srednice...
https://allegro.pl/oferta/zawor-cisnienia-oleju-elektrozawor-fiat-punto-1-3-d-multijet-17376394138

W obudowie jest simmering, SKF 22897. Oring wchodzi w smok oleju.

Uszczelnialem to oringiem wkladanym na trzpien zaworu w 500l 1,3 jtd....dobieralem doswiadczalnie.;-)

Jeśli nie uda mi się dobrać takiego simmeringu to pewnie będę się ratować sztukowaniem ze zwykłej uszczelki i czerwonego silikonu

Sam robiles ten rozrzad,czy poprawka po "mechanikach"?

Sam robiłem, a że był zaciek to pokusiło mnie wyjąć i wyczyścić elektrozawór

Moze olej przez zawór sie przeciska i tu gdzie piny są -wylazi?:lol:

Problem rozwiązany oringiem 20x14 oraz uszczelka fibrowa w/w średnicy. Oring od środka, fibra na docisk do obudowy rozrządu i odpukać jest sucho.