Witam wszystkich,
Samochód jaki posiadam to Ducato z silnikiem 2.3 130km 2018r. Problem polega na tym, że włącza mi się dość często wentylator chłodnicy. Na początek przepłukałem dwukrotnie cału układ środkiem Liqui Molly i wymieniłem płyn na nowy G12+. Następnie kupiłem nowy termostat oraz czujnik temp. cieczy. Jadąc normalnie z prędkością powiedzmy 90km/h włączy się wentylator na około 2 minuty i wyłączy. Zatrzymam samochód, sprawdzam węże od chłodnicy i dolny jest zimny. Samochód pochodzi na wolnych około minuty i dopiero dolny wąż zaczyna robić się ciepły. Rozrząd wymieniony na nowy przy zakupie.
Dodatkowo mam problem z mocą na zimnym silniku. Czasami po gwałtownym dodaniu gazu samochód nie przyśpiesza. Wystarczy cofnąć gaz i wcisnąć ponownie i samochód jedzie normalnie. Po przejechaniu około 15km problem ustaje. Dodam, że problem nie występuje wcale jeśli temp na dworzu wynosi poniżej 5 stopni.
Zauważyłem, że kiedy jest zimny i temperatura na dworzu wynosi poniżej 5stopni, to kopci na biało przez jakiś kilometr jazdy, później już całkowicie to ustaje. W ecu brak jakichkolwiek błędów, korekty wtrysków są koło 0. Filtr paliwa nowy. Zamierzam jeszcze wstawić nowy przepływomierz, ale nie wiem czy jest sens. Płynu oraz oleju przez 2000km nie ubyło i wszystko jest czysto po przepłukaniu.
Macie może jakieś pomysły gdzie zajrzeć??

Pompe wody tez zmieniales? Zrobic programem pomiar temperatury,najlepiej przejechac sie z laptopem i zlapac to na "zywo". Masz tam dpf? Nie wykluczone,ze jest problem ze sterownikiem silnika...?

Dziś minął ponad tydzień od wymiany termostatu. Wygląda na to, że układ był zapowietrzony. Ubyło mi wczoraj jakieś 50ml płynu i tym samym problem ustał, więc temat wentylatorów uważam za zamknięty. Pompa wody była wymieniana. Samochód posiada DPF.
Zostaje tylko problem z mocą na zimnym silniku.

Trzeba zrobic logi parametrow zaworu EGR, przeplywki , etc.Podpiac lapka i pojezdzic , obserwując parametry.Moze jest problem z pomiarem temperatury i sterownik zle dobiera parametry.?!